Search results

Ok... testar nog att köpa nya belägg tilll våren.. men då vet jag ..! Nicklas

I stort sett samma oljud, vid olika hastigheter! Nicklas...

Det låter bara när jag bromsar! :-)

Du har så rätt ! Som sagt så påtalade jag problemet för Shitbike (Dirtbike) men han sa att ljudet skulle ge sig efter typ 100 mil? Men det har det ju inte gjort!!! Tar en tur till Lelles i sommar!

OK! Jag har haft ljudet från att hojen var ny!!! Så det kan inte bero på nån skit/smörjverkan! Ja Ja ! Tack för tipsen !! Byter nog beläggen till våren! Nicklas.

Jag har en liten fundering som jag ventilerar här! Jag har haft ett vinande/tjutande ljud från min frambroms när jag bromsar på min Duke II (04) !Ljudet har inte avtagit eller ändrats något o nu har jag kört 300 mil med hojen. Snackade med Dirtbike (för övrigt en jävla skitfirma) de sa att...

höja Sänka? jag vil höja min.. när jag sitter på en retta så säger polaren "det ser ut som en moppe på dig" :-)

duken Vad hände??? Luktar FB he he ;-)

Varför funkar inte htlm signatur ? Har försökt länka till en banner bild från min hemsida! Men det funkar inte ! är den funktionen avstängd?

Service Jag kommer inte lämna in min hoj till Dirtbike igen !!! :arsele Dom kan inte svara på vad dem gjort vid service mm och så använder dom inte originaldelar (oljefilter) vid service!! ett krav för att garantin skall gälla ! Nej jag sätter mig på hojen o kajkar till uppsala i...

Precis som polaren säger, att den vill ner.. Men som sagt detmåste ju gå att slänga i 2:an? krävs kanske lite mer av föraren än de flesta andra hojar? :huvet

Wheela med XX FInns det någon som har erfarenhet av att slanga med en Honda XX Blackbird?? Polaren har en och han lyckas bara få upp den på 1:ans växel! VIll inte gärna pröva själv då den är en 04:a med 200 mil på mätaren... Tacksam för tips o redogörelse hur man går till väga för att slanga...

Skriv här om du känner till någon cool väg som är värd att dela med sig av ?? :tummenupp

OK.. Vem har gett dig det tipset att man kan borra upp den..??? Jag är av naturen skeptisk till modningar .. 'hur stor skillnad får jag om jag sätter borren i den...? :tummenupp

Vet inte .. men kan det vara så att det är någon form av förändring mellan årsmodellerna... Jag tror ju inte det ioförsig.... .. Men men .. jag tog det säkra före det osäkra o slängde på 170 som Ktm rekommenderar... :tummenupp .. tycker att den går bättre nu... rappare på gasen .. :huvet

Larma sig lite !!! Sitter i hålrummet under sadeln.. på innerskärmen.. tror han har limat den med varmlim... ? (ajöss verktygssats...) :tummenupp Larm indikatorn valde jag att sätta på höger fram kåpa.. ( lilla kanten in ) :gnissla

Osäker !!! Mikuni BST 40 fugge sitter det på... Jag är ju som sagt bara en lekman .. Men det skulle ju vara väldigt trist om jag inte kan lita på en så kallad expert (Ragnar ) Lelles... Men men jag får väl ta o slänga på ett 170 mun stycke för att vara på den säkra sidan.. :confused:

Slanga Jag kör på 2:an gasar fullt släpper gasen sen gasar på igen då kommer den upp kontrollerat. Den växlar jag med koppling till 3, 4, 5:an funkar fin fint.. använder vid behov bakbromsen för att kontrollera höjden på framjulet..... Enda begränsningen är rödljus bilar mm.. :D Lycka...

? Jaha ?? Han (Ragnar) hade precis fixat till en 03:a 180 munstycke höjt nålen ett snäpp (femte hacket ) Sebring pipor. han startade upp den o gasade på .. rapp som fan...!! 2,5 varv på vilken skruv.. lilla på vänster sida av fuggen?? den långa som går rakt ner är väl tomgång ?? Nicklas

Funkar fin fint.. Nu har jag kört 100 mil med Spyballs mc larm på min Duke.. funkar klockrent.... Bara så ni vet.... :tummenupp