Search results

Lyckades dra omkull med hojen för ett tag sen :mad: så nu blir det antingen "reparations lackering" elelr att lacka om hela cyckel i någon rolig färg. Som ni ser på bildena så är hojjen kanska rörig när det gäller färger osv. Lite carbon där, lite grått där, lite polerat där och lite rött där...

Ja, vad ska man säga...:kär :kär :kär

Och det finns inget som man kan göra åt avgasporten då?

Solid snake: 6k borde väll funka i 70? eller ska det till och med 5k?

kk tack för svaren :) men är det ingen som vet säkert?

Okejj, jo jag tyckte det verkade lite konstigt när trafiklärarn sa det :S Så det är bara att varva på och vara glad? :D En sak till, det som gjorde att jag började prata varv med läraren var att när jag växlar ned så får jag ett för högt varv på motorn (ni vet hur det låter). Är det så enkelt...

Har hört många olika uppgifter på detta tidigare så nu vill jag fråga experterna ;) vilket vartal ska man ligga på när man kör normalt på en 70 resp 90 väg? Min Honda verkstad säger att eftersom att det är en sporthoj så ska jag ligga på ca 7k varv och varva ur den då och då på 9-10k annars...

hehe fanns bilder på mnf på den förut, såg rätt kul ut faktistk :D (som tur var hade killen fortfarade granati kvar)

okejj, tack så jättemkt Lundgren :)

:angel Nybörgar fråga här :angel När man kör "normalt" alltså inte pressar motorn och inte kryper. Vilket varv ska man ligga på, vet att det skilljer sig från cyckel till cyckel och att man ska kunna höra det själv. Men jag vill vara säker. Så vilket var ska man ligga på? 4-5k eller kanske 6-7k...

Problemet med spärskaft är ju att det är så jävla trångt så att det inte får plats.. Occt: Menar du att jag måsta lyfta bort kyltanken?

gjorde rent filtret nyss å den går faktiskt bättre, får ta å kolla igenom förgasarn också så att det inte är massa skit iden...tack för hjälpen alla :D EDIT: Har ett till litet men väldigt irriterande problem... ja får inte bort tändstiftet, det sitter typ gömt långt nere bakom slangen som...

Jo ja har hört att dom kommer när man får för lite bensin :S skumt.. kan det vara så enkelt att ja fått skit i förgasarn/slangen eller nått som gör att den får för LITE bensin.. hmm får ta mig en titt på det imorrn. kom gärna med fler förslag på vad som kan va fel. symptomen är fortfarande att...

har nu kommit framtill att den får för mkt bensin, vilket gör att den dör ibland! någon som vet någon andleding till att den får för mkt bensin förutom fel bestyckning?

Har två problem med min nsr (-03) Det första är att jag får rejäla avgassmällar vid gaspådrag :3freak och det ska ju inte vara så bra, när man får dom när man gasar och inte när man bromsar. Kan det ha med en felinställd tänding å göra? Det andra är att hojjen utan förvarning bara dör när man...

NSR hjälp (redigerad text) Tjena har två små frågor om nsr. Är det så att det är en speciell storlek på handtagen som gör att man måste beställa handtag till just NSR eller är det universal så att man kan beställa handtag från t.ex. en mopedsida eller liknader? Är det någon som vet någon ÅF i...

Men ja har bevis :P den väger 138kg "inte torr" :)

tack tack!!både slang-rickard å rossi_jr :)

hehe ja det kan man säga.. är as sugen :D

nej inte än...är ingen proffs åkare än :P