Search results

Nä den bränns inte fast, kolfibern blir inte så varm:) Nä det blir typ ingen skillnad alls i o bara plocka ur db-killern. Jag skar bort brödlådan och satte dit ett ersättningsrör istället. Då blev det gött ljud! Det står lite om brödlådan tidigare här i tråden.

Ingen risk för korsdrag i dämparn haha men det ser ju bättre ut o täppa för. Jag tog bara eltejp o klippte till en rund bit.

Okok trodde det var 1 min.

Haha ja exakt. Ändå gnäller grannen efter 5 sekunder... Ett pucko!

Ja verkligen. Max 1minuts tomgångs körning är gäller ju

Klagade han på att du startade motorcykeln 3 gånger? På en offentlig väg?

När är uppkörningen? Kolla med någon mc-handlare om du kan få provköra en beg mc på uppkörningen ??

Grymt svar:) Mappning är för att den ska så bra som möjligt efter moddat avgassystem samt att slippa ryckigheten på låga varv, men givetvis ska d krämas ut effekt med. Men skönt, tänkte mest så man inte blir låst till att hitta 98. Förra helgen tex var 98 pumpen ur funktion på macken när jag...

Jag ska mappa hojen i juli så den ska mappas med den bränsle kvalitet jag kommer köra på sen. Är lite kluven här. Ska jag mappa på 98 eller e10? Det verkar ju som att 98 kommer finnas kvar ett tag på vissa stationer, men det kommer ju bli e10 överallt till sist. 98 vore väl optimalast men e10...

Så vitt jag kan se så är det så enkelt på min iaf. Det går en slang från luftburken ner till en magnetventil fördelar luften vidare. Det borde ju räcka att täppa till slangen från luftburken så är det klart. Ska kolla i morgon om jag kommer åt kontakten till O2-sensorn utan att ta bort tanken...

Kan vara jag som missuppfattat. Han han bad mig blockera Pairs/AIS och ta bort lambdan innan jag lämnar hojen så att han kan lägga all tid på mappningen. Jag frågade om det va safe o bara koppla ur lambdan eller om jag borde sätta dit en lambda-eliminator och fick dom här 2 svaren när jag...

Så då behöver jag inte ens besikta med O2 på plats ens för syns skull??

Okok... Det låter ju iof troligt. Får ta bort den för säkerhets skull då.

Okok, är det känsligare o besikta idag? Med helhetsgodkännande osv så man ju egentligen inte byta till ett slipon... Märkte du ingen skillnad alls utan O2-sensorn? Inte på låga varv/belastning?

Fan va bra! Tänkte om den låg o störde på något sätt om jag låter den sitta kvar. Fint:)

Mapparen (Andersson turbo) sa att en O2-eliminator inte behövs då han ändå programmerar bort den funktionen i Ecu:n. Så då borde ju hela skiten bara kunna sitta kvar. Antar att jag måste plocka bort tanken för att komma åt kontakten till O2-sensorn. Vore rätt skönt att bara lossa nån kåpa och...

Hojen ska mappas och då kommer lambda funktion programmeras bort. Kan jag bara låta o2-sensorn sitta kvar i som den gör i avgassystem och kabelhärva? Jag kommer ju inte ha någon användning för den så gör inget om den går sönder. Jag kommer ju ändå behöva ha den sitta för syns skull vid...

Superbesviken. Tilltalar mig inte alls tyvärr. Ser ut som en blandning mellan superduke och MT10... Då pirrar det till mer av gsx-s 750 faktiskt.

Castrol funkar lika bra bara det är samma specs. 10w-40 är det till min z900, borde va samma till din. Är väldigt tveksam till att motul skulle vara en bättre olja, förmodligen bara dyrare. Jag köpte motul nu när jag bytte, vettifan varför. Dom är väl bäst på marknadsföring haha

Nice:) Jag har varit i kontakt me Andersson turbo som det tipsades om härovanför, så om det blir mappning så blir det han för min del.??