Search results

Efter tillräckligt mycket chips är det kanske ett äventyr att ta sig till kylen för mer öl? Eller är det tvärtom? Hmm... :fyllisar https://www.amazon.co.uk/ThinkGeek-Furry-Adventure-Slippers/dp/B00A184Z9S

Gubbtex-förare med (sport-) touring-lok här. Jag gissar att blandningen är ganska stor här.

Jag bor för långt ifrån, annars hade du fått låna mina boxar för felsökning...

Det är två "ecu-boxar" på de där, och blir en dålig får du sådana där symptom. Kolla så inte en sitter upp och ned, för då blir de vattenfyllda med tiden vilket leder till kortslutning.

Högre moment på lågvarv och "turboknuff" på högre varv. Fungerar prima, beroendeframkallande.

Shims är för veklingar!

Aktivera vtec gör man genom att plocka bort kammarna, plocka ur kopparna på vtec-ventilerna, spärra vtec-funktionen med små block, stoppa i kopparna, stoppa i kammarna och mäta. Allt görs om för att få ur spärrblocken. Om det nu inte skall korrigeras då, för då skall helt nya koppar beställas...

Jag tycker det! Älskar min vtec!

Normal service tillkommer. ???? Det där var kostnaden för bara ventil-kontroll. Alla kammar måste lyftas två gånger för att kontrollera, tre gånger om något måste justeras.

7500:- om ingen vtec-ventil behöver justeras. Eller så struntar man i det och kör ändå. ????

Google Maps kan också dela en rutt, och då får de rutten delas med reda på estimerad ankomsttid och hela kittet. Så vitt jag förstår måste rutten delas separat, det vill säga det räcker inte med att dela position och sedan skapa rutt.

Jag gissar att hela filmen är skriptad.

Oxid på baksidan av instrument-klustret.

Vakuum i tanken borde mest bråka när du vill ha mycket bensin, och inte på tomgång kan jag tycka. Har bara råkat ut för det på bil, och då tappade motorn effekt på topp först och så var man tvungen att stanna och släppa in lite luft i tanken. Tog ungefär två-tre mil motorväg för att börja bråka...

Passa på nu innan Brexit, då får man försöka lära sig tyska om man vill handla billigt. Jag har handlat därifrån flera gånger, snabbt och smidigt varje gång.

Det där visar att vi som svenskar inte skall skratta för mycket åt Bagdad Bob och Sean Spicer, de finns här också...

Min gen6 ligger runt 78 grader i kylvätsketemperatur och drar runt 0,65 liter per mil. Men den luktar bensin i avgaserna och om oljan. Oljenivån ökar dock inte. Vet inte vad som är fel.

Enda nackdelen är väl ventiljusteringen, som är dyr och krånglig på grund av vtec.

Mitt Shoei-spegelvisir är likadant.

Kolla så att tätningarna till avgasgrenrören är hela och åtdragna.