Search results

Aj då, Hade ju varit bra om man fick ett larm i appen om laddningen inte fungerar. Inte alltid man väntar på grön lampa.

Rapport efter första dagarna med någorlunda vinterväglag och Polestar 2 4X4 -24: Med elektroniska hängslen på så är den mycket förtroendeingivande. Extremt mjuk i modulering av motorkraft och applicerande av bromsar för att räta upp bilen. Det känns mer som att effekten strypts pga låg...

Så Ryssarna har testat att på mer och mer uppenbara sätt kartlägga kritisk infrastruktur för att se när det upptäcks och vad reaktionerna blir? -Ivan Ivanovitch, nu har vi åkt runt alla ställverk i kortege med våra diplomatbilar och fotat samt talat högt och tydligt på Ryska men ändå har ingen...

eBay är var folk trålar efter begagnade reservdelar. Marketplace är gratis så det kan vara värt ett försök men jag tror chansen att få det sålt där är liten.

Tråkigt. Min -24 har gått 800 mil nu och har varit ganska problemfri. Har fått starta om skärmen en gång efter att navigeringen hängt sig och en gång har backkameran inte gått igång, annars inga problem och inga uppdateringar men jag har ju bara haft den ett par månader. Min drar också +2kW/mil...

Problemet är att BMW bygger enkla pendlarfordon som kostar som italienska premiumhojar.

Trist att en av få som gjorde sportiga elhojar på riktigt kursar. Sen kanske det går att rädda men vi får väl se.

Fy fan vad läskigt. Vanliga kvinnor är väl galna nog utan att man ska leta efter extra ”intressanta”? Måste vara en sjuk jävel. Hobbyn var väl också en aning otrevlig antar jag.

Jag kör full tank för minimal kondens i tanken och dränerade förgasare för att minimera avlagringar på förgasarfordon som går med modern bensin. Gräsklippare och veteranfordon som går sällan körs alltid på alkylat och får full tank och stängd bränslekran. Moderna fordon med någorlunda tät...

Hur långa klitorisar har brudarna i Alabama egentligen???

Har vevhusventilationen riktad mot kedjan vid främre drevet. Kedjan hålls ren och lätt inoljad. Bakfälgen blir absolut rostskyddad men inte allt för kletig.

Enfield Diesel. EMP-säker, går på nästan vilken olja som helst och drar nästan inget.:fakta Att ett fordon ska vara kul tas ingen hänsyn till när ett ska passa alla.

Min Polestar har samma problem: Motorcyklar och bilar missar den aldrig men lastbilar och vissa stora släp är tydligen svåra att ”se”. Jag tror den filtrerar bort höga delar av fordonet framför som bro/fågel/flygödla eller något vilket gör att man kan hamna för nära men jag misstänker att den...

Jag har kommit fram till att rad-4 troligen är bäst på det mesta men det väcker inte samma känslor hos mig som nästan alla andra konfigurationer. Det är lite bättre, lite präktigare och lite tråkigare än nästan alla andra alternativ (utom paralelltwin som i regel bara är en soptråkig...

Klart en del blir sämre och en del bättre. Om/när vi kommer så långt att mänskliga förare förbjuds så är det ganska självklart att det är positivt för trafiksäkerheten men där vi är just nu är det iaf för mig oklart.

Även om det inte frigör tid från föraren så frigör det en massa mental kapacitet när man slipper sitta och analysera körningen och göra en massa korrigeringar i kurs och gaspådrag hela tiden. Efter några turers körning Stockholm-Örebro-Malmö med olika grader av automation kan jag konstatera att...

Det är förstås självklart. Det som är mindre självklart är om systemen är bra nog för att göra nytta för trafiksäkerheten eller ej när man tar med det mänskliga beteendet i beräkningen och det får man inte reda på genom att studera 43 bilförare.

Klassiskt Sovjetiskt sätt att kritisera överheten: Säg det du ska men visa tydligt att det är lögner som du blivit påtvingad. De hade ju kunna valt att vara inomhus vid uttalandet...

De har länge sponsrat extremister på alla kanter för att söndra upplevda fiender. Dessutom har de finansierat antikärnkafts-lobbyn för att göra Europa beroende av den Ryska gasen.

Inte ens på lång sikt?