Search results

Ca 5 mil grussprätt i lätt snöfall. Skitkul! 200 meter hemifrån fick jag punka. Misstänker ventilen av. Kanske ska ta och investera i ett fälglås... ??? ?

Tror inte det påverkar motorn alls. Det hade nog bara förintats till damm och åkt ut genom avgasröret. Kolvar och ventiler är hårda. Jag förlorade ett munstycke, av koppar, ner i insuget på en gammal Volkswagen jag hade, det kom ut som fint guldpulver i avgasröret. Inte ett endaste missljud...

Låter som en bra ide!

Jag med. Det luktade snö hela veckan och idag kom det snö på hemvägen. Men imorgon lite det nog lite slir med Sextjugofemman för abstinensen har redan börjat sätta in.

Bulten avbruten? Jag körde till jobbet med endast två bultar i. Det gick bra tills den ena lossnade och körde om mig i sjuttio. Då började det skramla lite. Anledningen till detta var såklart att jag glömt spänna bultarna efter byte till sommardäck. Efter detta kontrollerar jag alltid alla...

Pris betyder inte kvalitet. Jag köper gärna kvalitet. Men när det gäller motorcykelutrustning verkar inte alltid pris motsvara kvalitet utan snarare vara ett statement. Skydd är viktiga.

Jag litar inte på tipsen och lite googlande visar ju att de inte är vattentäta eller så ger de som "testar" dom inga vattentäta svar. Körde genom en regnskur är inte samma som att de är vattentäta som gummistövlar under flera års tid. Man lägger ju inte tiotusen på ett par skor om de inte är...

Jag köpte xl-motos billigaste stövlar. Ska jag bli blöt så blir jag det hellre i de billigaste stövlarna än de dyraste.

Kanske det hade hjälpt och herrejösses det var hänvisning till en otroligt gammal grej. Försvann inte den på typ nittiotalet? Plus för det!

Gillar inte the, röker bara kubanska, dricker helst bara agavebaserad sprit. Hoppas det funkar. ?

??

Fick det inte att fungera, men startade den. Kopplingen fungerade direkt. Märkligt. Tyvärr är den lika tung som innan så det var några hundra spänn för inget.

12. Nu har Himalayan över 600 mil sen slutet på augusti. Gått som en klocka efter lite justeringar. Ena gaffelbenet högre upp i kronan än det andra. Motorlampan tändes en gång på väg från jobbet. Slocknade sedan och har aldrig tänts igen. Justerat kedjan en gång och bytt bakdäcket.

Skabbig television är det. Inte värt slösa tid på. Synd de inte kan göra det bra.

Ska testa dra lite i handtaget. Tack för tipset! ?

Tror jag tryckte ett par deciliter igenom bara för att vara säker och det kommer bara bubbelfri svindyr olja ut däruppe. Och som jag skrev: Ingen svampighet alls som det brukar bli med luft i ledningarna. Men visst, jag kan ju ha gjort fel på något vis. Förstår inte vad bara. Jag bytte och...

Japp. Hjälpte inte.

Bytte huvudcylindern på min SXC då koppling går så j*vla tungt. Det kan såklart finnas andra orsaker till att den går tungt men jag började där. Nu har jag luftat den. Och luftat. Enligt bok och enligt mig själv. Där är ingen förbannad luft i ledningen. Ändå fattas det ca 50% för att frikoppla...

Bygg som du vill och skit i experterna på ett internetforum?

Ta på dig bättre. Man lär sig efter hand vad som funkar. Händer och fötter är ju klassiska. Täta runt nacken. En rejäl dagstidning innanför jackan fungerar bäst mot kyla. Köp inte nån skit som Aftonbladet eller Expressen utan investera i DN.