Search results

Körde bil till jobbet idag. Det sög. Ingen is nu längre så imorgon får det bli motorcykel igen. ?

Till min 625 byggde jag i 10mm fyrkantsprofil och lite delar från en pakethållare till en Royal Enfield 350 jag sågade ner. Det blev inte snyggt men det funkar att spänna fast det man behöver. Har mjuka väskor.

Vill skaffa skidor till min Himalayan för idag gick det inte. Kört till jobbet varenda dag sedan jag köpte den 24 augusti men inte idag. För att hålla mig till ämnet så kör jag året om. Med min KLX230 är det ingen problem sålänge snön inte blir för djup.

Den fungerade ju innan jag bytte olja och cylinder. *Med olja menar jag vätskan i den hydrauliska kopplingen. Inget annat.*

Nu har jag lagt ner hela förmiddagen på byta huvudcylindern och lufta kopplingen. Gjorde EXAKT som det stod i manualen och till och med kämpat mig igenom youtube videor med oändliga avbrott för reklam om nya kök och prostacare etc. Likväl kopplar den djävulen inte ifrån speciellt bra. Luftat...

Sålänge det inte kommer in syre så rostar det ju inte. En sak jag tänkte på... När vi bodde i Mexiko så kunde man köpa kylarvätska och en annan kylarvätska de kallade "anticongelante" - alltså anti frys. Funderade aldrig på vad skillnaden var eftersom det alltid (för det mesta) var över nollan...

Nu när det är löst så: Körde av en kylarslang på hojen ute i ingenstans. Mesta kylarvätskan försvann. Men det fanns en sjö i närheten så vi skopade upp vatten så rent vi kunde och körde vidare resten av dagen utan problem. Bytte sedan när jag kom hem. Senare berättade farsan att de körde alltid...

12 igår med REn. Ska iväg till jobbet strax. Så det blir väl 12 till idag. Till helgen ska det visst snöa men nästa vecka ska det bli plusgrader igen så det är väl bara att fortsätta köra! ?

Men jag fick ju med pinlock i lådan för en hjälm som kostar 1600 spänn. Alltså är något av det överprisat/överskattat. Det är precis som med andra hobbies - är det inne så kostar det. En rejäl smidig vattentät handske av en känd tillverkare (Tegera) för fritidsbruk kostar 100 spänn. En...

Struten var genialisk. Motverkar också buskörning.

Pinlock = bra. Varför gör man inte visir såhär från början? Den extra kostnaden borde vara minimal medan fördelarna stora för trafiksäkerheten.

Och här står jag med min blodflaska. #lättroad

Jag VET att det är samma och jag visste det sedan tidigare. Det står ju i manualen och är väl allmänt känt? Jag ville bara skoja till det lite med hur de marknadsför samma grej i olika förpackningar med olika namn. Gör som i trafiken - ta det lugnt.

Jo, samma som blinkersolja till BMW som ingen häller på. Ska renovera cylindern och tänkte det var lika bra ta den där flaskan från KTM. Tyckte det var lite roligt med förpackningen bara.

Jag vet att KTM är speciella och att det kostar på att skruva med dom men alltså såhär illa visste jag inte det var:

Men tror ni inte att de snälla killarna på Nilssons i Skånes Fagerhult hade kvar lådan med pinlockvisiret i?! Var nere och hämtade det i eftermiddag.

Finns ju universal Pinlock för en bråkdel av priset. Och när jag letade på Amazon så hittade jag den modellen jag ska ha! Såklart.

Ojoj, den där har jag sett för längesedan. Nån skolresa till Stockholm på åttiotalet kanske? Längesen var det iallafall. Hursomhelst - skulle du kunna smyga in och kolla vilken sida klösmärkena sitter på?

Bara stockholmare skulle undra var de skulle sitta. Ingen åker till Stockholm om det är stängt.

Fast både "svenska" och Internetglasögon görs på samma ställe. I fakking Thailand eller liknande. Sen skickas de halva klotet och Synsam lägger på en massiv profit på dom i kassan i Ljungby. Men du får ju ett snyggt fodral. ??