Search results

12 mil som vanligt. 13 grader varmt i Halland, fast det blåste rätt ordentligt. Annars perfekt temperatur. Man slipper svettas och fryser inte. Klippte nästan en dovhjort 200 meter från kontoret. Riktigt stilig en med imponerande krona.

Royal Enfield Super Meteor 650 twin. Ser läcker ut. Blir säkert en storsäljare. https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/royal-enfield-650-super-meteor/

Köpte Course Four Seasons byxor. Varma, bekväma och hittills inte släppt igenom något vatten. Kör ca två timmar om dagen då jag pendlar. Byxorna har ca två veckor i min ägo. Västkust så vatten är alltid närvarande på vintern.

Då funderar ju jag på vad gör ni egentligen när ni bär stövlarna för att svettas så hemskt? Gummistövlar kan man ju ibland knalla runt i hela dagen då jag är månskensbonde utan att bli svettig om fötterna. Och motorsågsstövlar som jag också har, som är 100 procent vattentäta upp till skaftet...

Jo, ibland blir det dock fel med tänket hos en del/missförstånd.

Ok, om jag går in o handlar dom så tänker jag testa en bäck, köra från Malmö till Göteborg i hällregn och då ansvarar du för att det verkligen fungerar? ?

Finns det vattentäta mc-stövlar eller är det bara en dröm? Det står ju i annonser att stövlarna är vattentäta. Jag har aldrig fått tag på vattentäta stövlar som faktiskt är vattentäta. Jag söker alltså stövlar som är vattentäta som en gummistövel. Och när det står vattentät i annonser så...

Dags börja jobba ihop pengar för reservdelar till sextjugofemman.

Trodde man slapp tull etc om man flyttade hit. Man måste iofs ha ägt fordonet en viss tid utomlands. Men kanske bara gäller bilar?

Ja man måste ju ha nåt att pyssla med. Därför har jag KTM för att skruva, Royal Enfield för köra till jobbet och Kawa som man vet alltid fungerar. ?

Japp. Fast nu har inte spridaren varit på på ett tag. Vi fångade två för någon vecka sedan och sen har det varit lugnt.

+1. Men lite för dyr. Iallafall ännu. Men det var väl en sån här som jagade 007 i en rodelbana? Om kulsprutorna är monterade så kan det ju vara värt det. Jag funderade mycket på var magasinen till dom satt samt vilken kaliber...

Du får sällan vettiga svar på forum då nästan alla är experter och älskar att hugga på allt för att känna sig lite bättre. Såg precis en snubbe som kört typ 150 timmar med sin 500 utan att göra mer än att byta olja lite då och då och det gick ju bra. Helt säker på att du måste göra helt sjuka...

I ladan just nu. KLXen fick åka en sväng i eftermiddag för att kolla återväxt på ett hygge, kolla åtelkamera och vägen efter hyvling. Den är perfekt för sånt. Den rosa tar jag bara fina dagar.

Lättast är nog att såga ner sitt äppelträd om man inte orkar plocka upp fallfrukten. Men de borde införa strängare regler för åtlar. Ibland när man är ute o kör skogsvägar kommer man förbi åtlar där det ligger berg av lokala bageriets/coop-butikens gamla vetelängder/donuts/limpor/kanelbullar etc...

Skillnad på folk och folk med. En jägare är ju en redig människa som kan hållas ansvarig. Ett förortspack med automatkarbin är ju i ett utsatt område och har drabbats av utanförskap och bör bjudas på kanelbullar.

Jag köpte en KTM och den går inte att bli av med så det är det märket jag fastnat för(med).

Fångat några i fälla. Det verkar ha avskräckt dom då de inte synts till på ett tag. Men skadan är redan skedd. Dock märkt att närmaste samhället drabbats av skador i fotbollsplaner och villaträdgårdar. De har kanske insett att det är säkrare bland folk då man inte får jaga inom detaljplanerat...

Starcross har jag på min KTM fram. Förvånansvärt bra på asfalt.

Se min youtube då jag går mitt på ljusa dagen och suggan märker inte ett skit. Jagar dom även med bil och motorcykel. Envisa som skitflugor. Bifogar bild när jag jagar gris med min moddade Yamaha: