Search results

En till där det var en hel del trafik. Skönt att de flesta höll sina spår i vissa lägen. :banana https://www.youtube.com/watch?v=BDp2HcJxLXE

Då var en till klar men dessvärre ramlade hastigheten bort när jag valde ett nytt överlägg med varvtider. www.youtube.com/watch?v=C03G0XqlZXA

Har bara en klar nu. Kommer mer i veckan om det är intressant. https://youtu.be/qR0v6byWYpk

Om någon vill se och höra en rytande 600. Sista passet första dagen. Bättrade på varvtiderna med 6 s sedan premiären på Valborg, nu låga 1,32. Skitnöjd så dag två handlade om att bättra på spåren. Kommer en film på det också. GPS-signalen är inte helt 100 så hastigheten stämmer bara nästan...

Tack, det fanns ingen längtan efter 1.000 den här gången. Däremot ångrade jag ca 15 gånger på vägen hem att jag inte provade Din hoj. Som det känns nu blir ett byte till en nyare 600. :lol

Jag är bara tacksam att jag fick steka Dig några gånger. Såg att Du hade två sekunder bättre än mig som bäst så rutin och 400 cc visade sig men det kommer en säsong till. :banana Nuvarande drevning ger bra skjuts ut ur kurvorna och då har jag lite lättare att hänga med. Jag hade knappt 1.000...

Då feskörde Du en del... Bästa tider var låga 1,32 vilket jag lyckades med på de flesta passen första dagen och när värmen var tillbaka andra. Försökte vara jämn och hitta nya spår. Sketkul!

Hehe, tack men det behövdes ju inte de här två dagarna...

Det är Zenergy som arrangerar. Vet ej hur det är med platser. Hinner nog inte själv.

Lite vad jag far efter är om man blir bättre bara för att det är 1000. Just att få fram mer power har jag fuskat mig till genom att dreva ner i två steg i sommar. Jag skall testa att ha kvar en kugge ner fram och tre upp bak på Mantorp nästa vecka. Den har blivit bra mycket rappare med det. Jag...

Den kom på volley - Inte säkert, mer att asa runt på och svettigare... :hihi

Du hjälpte visst, för även om jag inte skrev det så är det faktiskt skitkul med den aktiva körningen det blir med en 600. För att inte tala om den dimension som tillfördes i och med montering av Cordona och raceväxlat. Dock är det dessa förbannade rakor där de drar förbi, man bromsar förbi igen...

Jag har varit med på bandagar i två år nu. Tävlade i moto cross när jag var yngre men var utan MC-körning i 25 år innan en polare lurade mig till banan, MartinB! Kör nu en CBR600RR från 04 och tycker det blir bara roligare för varje gång. Har givit upp gatkörningen med den hojen så nu är det...

Måste fråga angående Sharp som testinstitut. Såg att min Arai Quantum ST var med på en ny lista från 30 juli i år. Hur kan den ha olika värden på vänster respektive höger sida?:dummer

Det är gött med stämningen i depån. Boxplats är bra att ha så vet man att hojen står säkert på natten och jag har bara haft sköna grannar i boxen som har bra tips att dela med sig av. Transport och övernattning har jag efter sex månaders jagande löst på ett riktigt bra sätt. OK, man får bara...

Intressant eftersom jag har hört att man skall ha full tank, jag vet att en del bensinprofessorer menar att den blir gammal, annars får man kondens i tanken med risk för både rost och motorproblem. Det finns säkert trådar om det med. :banana

Det här är faktiskt ganska kul. Jag har inte varit med här så länge men den här frågan verkar bekymra många. Oljan har för fasen legat i backen i evigheter innan vi tar upp den och kokar motorolja på den. Jag tror inte det spelar någon roll hur Du gör. Om man byter på rätt sätt när motorn är...

Kanske inte riktigt det en knäpuck är till för. Bättre att montera rampuckar eller motorbågar eftersom de gör jobbet utan att Du behöver vara där och ha knät emellan...

Det beror nog på hur skydden innanför pucken ser ut. Jag blev avträngd i hög hastighet i slutet på långa rakan på Mantorp 1 maj förra året. Flög ut i gräset till vänster, landade på huvud/axel och rullade runt en bra bit. Förutom ett nyckelben i fyra delar fick jag många smällar mot knäna där...

Den taggen finns inte.