Search results

Tänker lite så också. Är ju småpengar.

Brukar byta rubbet, för enkelhetens skull. Det som sitter på har gått runt 1800 mil. Jag brukar inte klema bort kedjan med speciellt mycket vård ;) . Smörjer ofta. Rengör aldrig...

Roat mig lite med däckbyte och byte av bromsbelägg fram i dag på gubbhojen. Drar på en 600-mils norgeresa nästa helg. Och då infinner sig frågan om det inte är läge att byta drivlina också innan avfärd, baserat på utseendet på det här framdrevet: Lite för tidigt med byte för min smak. Men...

I dag blev det 27 mil. 30. Småvägar mellan Askersund och Stockholm.

30. Småvägar mellan Stockholm - Askersund.

Med siktet inställt på Askersund.

Kvällstur till Rosenhill. Åskan och regnet verkar ha skrämt bort dom flesta.

Förmodligen därför: https://www.google.com/search?q=motorcycle+foot+Injury&client=ms-android-google&source=android-browser&prmd=isnv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi0uJLxzOf4AhV5XvEDHfLGCsQQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=360&bih=558&dpr=3#imgrc=tTEneolGrT23MM OBS - mycket nasty bild!

Var och en väljer vad man vill i denna fiktiva fråga. Jag har roat mig med offroadkörning på enstånkor som är 20 år äldre äldre ett bra tag nu. Därav mitt val. Senaste vändan var 70 mil nu i helgen på min KLX från -93.

Klassisk valfri enstånka i bra skick: DR650, KLR650, DOMINATOR, XT600E etc. Enkla modeller utan massa onödig elektronik.

Ha, dom körde jag om i går. S.k Liggister.

29

I dag vid Nårns bruk i närheten av Vikmanshyttan.

36

I dag söder om Säter.

Män skäms inte.

Och jag säger tvärtom - prioritera bra skydd för fötterna. Justera växelspakens position i höjdled så har du inga som helst problem efter lite tillvänjning.

Fixat bromsljus och är nu redo för helgens grusbus. Titta in på campingen i Säter i morgon kväll och säg hej, den som har vägarna förbi ?.

Var lite oklart vem av oss som skulle köra...

Inte min. Men jag har umgängesrätt :)