Search results

Jag utgår från fully extended måtten för att slippa få problem med stiction, som f-ckar upp mätningarna. Se'n räknar jag ut hur fordonet rör sig, när det utsätts för acceleration. Hur gör hojåkare med den transversella acceleration, behåller ni markreferensen eller lutar ni referensplanet lika...

Det är trångt som f-n på mellanhojen, så de 11 mm som skiljer mellan mätmetoderna, kan vara skillnaden mellan himmel och helvete.

Mina, fully extended, målvärden är: Rake 23.5, SAA 13.25

Geometrin, för mycket Rake, för lite Swing Arm Angle.

Den hänger redan i taket.🪝 Chassiprogrammet skriver jag själv. Jag har redan gjort ett för Raseribilen (det kommer att gå fortare att skriva det för en tvåhjuling). Hojen är för låg och går för högt i slaget.

Cosinus.:7peta

Jag vet att de flesta använder det språkbruket. Jag tycker att det är ett dåligt sätt att uttrycka sig på, då de enda som förstår vad man pratar om, är de som har samma motorcykelmodell. Sag är en kombination av förspänning och fjäderkonstant. Jag tycker att dessa två parametrar, skall...

En hoj som ser snabb ut, även när den står still. :hihi

Jag tänker inte använda förspänningen för att maskera den felaktiga geometrin. Den felaktiga geometrin tänker jag bygga om på annat sätt. Hojen är för låg i bak OCH träffar det övre ändläget för ofta. När jag säger förspänning, pratar jag om hur mycket jag har på hjulet, inte hur mycket...

Jag vet hur en hoj med för mycket förspänning känns. Föregående ägare hade ställt in 25 mm och det är alldeles för mycket.

Hur mycket förspänning är lämpligt att ha i bak?

Om man vill snabba på utvecklingen skall man bedriva korspollinering (man måste inte göra om andras misstag). Om man exempelvis tittar på bakvagnen på en random sporthoj, så ser man att den är väldigt lik de fyrlänksystem som används inom Drag Racing. Om man tittar på framvagnen på hojen den här...

Att räkna ut hur saker rör sig är enkelt, det svåra är att definiera målvärdena. Exempel: Rent fysikaliskt är det bra med låg tyngdpunkt när man skall bromsa. OK, kan man tänka då, vi bygger in en massa pro-dive i framaxeln. Det här kommer tyvärr resultera i att föraren kommer att uppleva, att...

Oljefilter och framdrev finns hos CarpiMoto. https://www.carpimoto.it/en-SE/Search.aspx?searchText=hf112 https://www.carpimoto.it/en-SE/Search.aspx?searchText=kn-112 https://www.carpimoto.it/en-SE/Search.aspx?searchText=jtf1539

Mäts det vertikalt eller längs gaffelbensvinkeln?

Ljuger du för att lägga ut ytterligare en rökridå, eller har du ingen koll alls?

Vi kanske kan hjälpa honom genom att ange åtdragningsmomentet (132 Nm)?

Jag tänker precis tvärtom, om motorn bara har 8 hk, vill man inte kasta bort 0.5 hk på olinjerade drev.

USB och 12V känns som en konstig kombination.

Inte på en bancykel.