Search results

Le Tour - kanske kan kallas serie..... Har följt varje år sedan 1999. Ibland ganska blodigt där också, grabbarna skulle behöva skinnställ

Men du kan trixa med det själv - det värsta som kan hända är att du gör slut på en flaska bromsvätska och sölar ner lite Det är en BMW så den har ABS - skaffa Motoscan-appen och blåtandssändare så kan du göra det mesta - bla köra ABS-pumpen vid bromsvätskebyte

Om det är en BMW-verkstad finns det inte någon möjlighet att låna från dem? Om det inte är en BMW-verkstad så gå till Kenneths

Man vet aldrig, vi kanske ses där om du bor på södra

Det är inte komplett data att jobba på - var är stödets axel (rotationspunkt) i förhållande till hojens centrumlinje? Hur mycket lutar hojen när den står på stödet Sedan inverkar stödets position i längdled, till viss del även plattans vinkel Gör som Hannuse säger - sänk o kolla, det ger en bra...

Protonmail

På min Aprilia finns två anslutningar under tanken 1 - dränering av tanklockets "brunn" -ett ingjutet rör som mynnar ut i botten på tanken - fortsätter vidare under hojen genom en slang 2 - avluftning tank - ett ingjutet rör som börjar inne i tanken övre del (över max fyllnivå) - mynnar ut i...

Tänkte mer på Hygglo - då är det upp till ägaren. När vi körde i Eu med provvagnar hade vi intyg från företaget (dvs inte regbeviset)

Redan på 80-talet (1900 alltså) kände jag en kille som jobbade på oljeplattform - hans t-shirt "The biggest erection in the North Sea"

Om du luftar på "enkla" sättet så går vätskan från behållaren till resp. ok som du luftar, oftast går ledningen in till abs-enheten o sedan vidare. Det innebär att vätska som ligger inne i pumpen inte byts ut. Det är en liten volym som inte byts och många anser det vara överkurs, men de flesta...

Kanske Swedish raceparts? Finns i alla fall ett 50 där

Kanske denna? - sedan är frågan om du kan hitta en US-ECU till en rimlig kostnad. Verkar finnas en del på ebay

Varit så ganska många år 30? kanske från väldigt många biltillverkare - antingen nylock, lås"vätska" målad på skruvens gänga från underleverantör eller evt. "klämd" mutter. Du tjänar tid i produktion, dessutom är tanken att mutter ersätts med ny vid evt. demontering. Jämför kronmutter o saxpinne...

Den försvann snabbt - såg ut som ett fynd.....

Vi har saknat dig!

Däcket klarade sig? Och du hade med dig alla nödvändiga verktyg?? Imponerande!

Jag kanske tänker fel, men ser det inte ut som att axeln är snedsliten ´(konisk) i lagerytan? Det kan vara en synvilla, men om man som @Åååke tar en bild borde man väl inte missa det? Om axeln är sliten enligt vad bilden ger intryck av så kommer yttre lagret (ser ut att vara två per sida) bara...

Det är ett j-kla bök men är gott - dvs äts helst på restaurang när någon annan får stå för tillagningen https://www.svt.se/recept/vitloksgratinerade-vinbarssniglar Det som är gott är "såsen" - snigeln smakar inget speciellt :)

Axeln ser inte ut att ha så fin yta som den borde ha där den vilar mot lagerbanor så bara det gör att den borde bytas ihop med nya lager, sedan kan den vara böjd också att döma av dina bilder. Tänkte att det kanske var mindre diameter mitt på där den inte stöder mot lager, men den ser inte helt...

Drönaren kom så nära att du reflexmässigt skyddade dig genom att vifta med räfsan - jfr irriterande getingar. a) du hade inget uppsåt b) de flög för nära Svårt att se att det kan bli några följder för dig