Search results

https://www.iso.org/obp/ui#iso:grs:7000:0640

Hittade ingen riktigt bra bild på utrymmet för kablaget, men såhär såg det ut på en annan hoj med ditt system

The Dropout på SVTPlay Om Elisabeth Holmes https://sv.wikipedia.org/wiki/Elizabeth_Holmes - verklig historia i närtid. Hur man duperar investerare, medicinindustrin, universitet och press och allt till slut rasar samman. Skådespelarprestationen är lysande - man ryser

Sonden kan kosta en del, om du kan - eller har en polare som kan - så löd om kablaget. Viktigt att lödningen blir bra Viktigt att lödningen isoleras - både elektriskt och mot värme Får du fixat till det så är det bara att testa om varningen försvinner Edit: ser lite skumt ut när jag förstorar...

Man har alltid med sig grejer för att fixa en punka - både på hoj med o utan motor!!! Du är en rutinerad herre så det borde du veta ;)

Det där med däcken gör stor skillnad - bytte däck utan att bry mig särskilt mycket och gick från 45 till 50 minuter i "normaltid" på jobbresan (inga stopp på vägen så det var lätt att jämföra) - bytte ganska snart igen Bästa däck hittills på en pendlarhoj blev detta...

Går ut för hårt? Trögrullade däck (gör stor skillnad). För lite träning av rätt muskelgrupper (cykla oftare)

Det där är inte så länge sedan - någon classic uppvisning. Ago såg ut såhär när han tävlade, din bild borde vara från 2010-2015 någon gång

Några år efter att förbränningsmotorn försvunnit kommer alla vara smällfeta pga allt j-la "ät eller fika medan du väntar på laddningen"

Dubbla filter? Varför??

Om du chokar när den börjar böööööaaa, blir det någon skillnad - händer något då så lutar det åt bränsle/luft-förhållandet. Edit: skulle den gå bättre så lutar det åt för lite bränsle - går den sämre så är det normalt Test åt andra hållet skulle vara att ta bort luftfiltret - går den bättre så...

Texten i Svedeas villkor (saxat): • Fabrikantens anvisningar om skötsel, underhåll och drift ska följas. • Du ska genom dokumentation kunna styrka att tillverkarens bestämmelser om service och underhåll på motorcykeln följts och att sådant arbete är fackmannamässigt utfört. Om du bryter mot...

Öppna skivbromslås? Fälla telemaster? Öppna affär? Ta bort tatueringar? Klippa tånaglarna The worlds fastest Indian -

Men.... egentligen..... hur lagren ser ut innanför är intressantast. Bild på det?

2010 - skruv eller schimsjustering?

Det var inte så att du satte tätningarna på fel sida - åtminstone på äldre 1200 så är det skillnad på dem

Kör du på vintern, låter hojen stå utomhus o aldrig tvättar den så kanske det är mindre bra :lol

Den mässingsfärgade justeringen behöver du inte, motsvarande justering ser ut att finnas på andra sidan av kröken. Kanske använda muttern för att låsa kröken i höjd o riktning

Har själv haft strul med just UPS - men det borde inte vara så vanligt

Kan vara kvar hos UPS , ring Mölndalskontoret o fråga.