Search results

Vilken hoj / vilken typ av strålkastare (lins eller reflektor)? #NyfikenLysmask

Det enklaste (och tryggaste för dig) är att du, så länge det går att köra hojen, tar en tur till närmaste verkstad och pratar med dom. Det är så svårt att ge rätt svar så här på nätet. Dom som skruvar motorcyklar dagligen kan ge dig ett mycket bättre besked om när dom själva sett och hört...

Det där är nästan värt en skärmdump va...?

Delen ÄR vital. När du kör spänns kedjans övre del, kedjan vill "dra hjulet framåt". Du riskerar alltså att bakhjulet "dras snett" av kedjans kraft.

Cap, chain adjuster. Allt enligt https://www.bike-parts-kawa.com/kawasaki-motorcycle/650-MOTOS/2008/ER-6N/ER650A8F/SWINGARM/5001445/E_07/0/1115

Verkar som om ovanstående meddelande behöver upprepas...

Hur intressant det nu än kan tänkas vara att "hitta luckor i systemet" kvarstå faktum: Genomsnittsmätning av hastighet existerar redan i många länder, därav ett flertal Europeiska. Vad jag förstår det som efter att ha sökt lite finns det i Frankrike, Spanien, Tyskland, Holland och...

Nästan. FInns ett undantag om fälgdimensionen är 10" eller mindre, då behöver man inte ha vinterdäck. Allt enligt https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/fordonsregler/dack/Vinterdack/ Dock bör man lägga märke till första stycket, delen om "om det kan ske utan fara för...

Körde i somras motorcykel i Holland, märkte inte att det blixtrade och det var nog inte så konstigt då det lär ha fotat bakifrån. I ösregn. Där kan man snacka effektivitet i hanteringen: Mindre än 5 dagar efter fortkörningen låg brevet i min låda hemma i Sverige... 7 km för fort i stan kostade...

I Australien kör man enligt uppgift även på sträckor med olika hastighetsgränser: En intressant aspekt i det här sammanhanget är möjligheten att även "komma åt" den tunga trafiken. Alltså den som inte kör fortare än "skyltad hastighet" men ändå kör "fortare än tillåten för fordonet"... Lite...

Sida 40 i samma rapport:

Citat från rapporten, sidan 44: Seså nu Svensson, sluta kuska runt på fritiden!! Suck...

Som herrn befaller. :)

Helt enig. Har kört med K66 Silica i minusgrader och tyckte det greppade bra. Ska man däremot ut på is, då är det dubb som gäller. Hittade en bild på det där Heidenau Trail-däcket med bildubb: Man riktigt ser hur mjukt gummit är på hur klackarna beter sig runt dubben. Det räddade det...

Vinterdäck att undvika har jag också lyckats med... Heidenau K60 hade jag kört med god framgång (Silica-versioner + BestGrip dubb) så när det var dags att dubba för Finland i januari föll valet på K60 Scout... Tyvärr valde jag helt fel och Notrightrider kan målande beskriva hur illa det...

Jag har dubbat upp en del Heidenau offroad-däck och huvudskaligen varit nöjd med resultatet men nu i efterhand lutar mer åt endurodäck. Förslag är att börja kika på Mitas då det var dom som tog över Trelleborgs MC-däck. Mitas fortsatte under ett antal år att tillverka Army Special samt även en...

https://www.sporthoj.com/forum/threads/v%C3%A4lja-vinterd%C3%A4ck.268222/post-5955866 Det är snart 10 år sedan jag skrev det där men det mesta håller nog fortfarande. Tror jag har ett landsvägsdubbat framdäck hängande fortfarande, kollar och återkommer. Bättre att det kommer till användning...

En bildsökning ger svaret att från en etablerad säljare, som använder samma bilder för marknadsföringen, där kostar grejorna liiiiite mer...så det är nog rimligt att anta att det är för bra för att vara sant.

Tunga fordon kan ju behöva sånt där... https://www.industrialbrushware.co.nz/collections/spray-suppressant-1