Search results

Inte ovanligt med en enkel växelströms-spole för belysning på en del äldre (enklare/mindre) tvåhjulingar. Typ så här: En spole för tändning, en spole för belysning. Ett fordon som inte har blinkers kan lika gärna driva belysningen med växelström vilket sparar in lite komponenter = billigare...

Ja, den lyser bra under förutsättning att: 1: Det finns tillräcklig EFFEKT att driva lampan 2: Lampan monteras och riktas vettigt Men som tidigare sagts i tråden: Om det inte finns nog med effekt att driva lampan så spelar det ingen som helst roll hur kraftig lampa du hänger dit, det är så att...

För bra för att inte få en bild!!

Men...men...det är ju BILLIGT jue...!? :näsblod

Lugn, hör av dig via PM ett par dagar innan så kan vi kanske få till något. Gärna lite framförhållning, loggar inte in här varje dag direkt. :)

Troligen inte. Beror nog bara på att fordonet inte har varit påställt ännu. Därför finns ännu inget datum satt för "Besikta senast". Så tror jag det hänger ihop iallafall. Den som vill veta mer kan ju kolla med importören, Exesi Svenska KB. https://www.exesi.se/ https://x-strem.com/

Beror nog lite på hur mycket plats du har att spela på. För egen del kör jag enbart "helicoil-kloner". Brukar lyckas bra. gängan: M6? M8? Special? Linköping? Om du är beredd att göra bort dig själv (göra jobbet själv) så kan jag kanske komma förbi med en rep-sats och komma med glada tillrop...

Ett förtydligande: Allvädersstället kan bara transportera ut fukt om det finns luftcirkulation UTANFÖR stället. Tänk så här, inifrån och ut: hud->kalsingar->plastmembran->sadel Vart ska fukten ta vägen, det kan ju inte vandra in i sadeln...? Om vi istället tänker så här...

1: Långkalssonger, gärna i ull. https://woolpower.se/ 2: Luft under röven, gärna Beadrider eller liknande. https://beadrider.com/

Intressant tråd det här! Sammanfattningsvis har TS två alternativ: 1: Köp en original-reservdel hos en auktoriserad återförsäljare. Då får du en del som passar och har samma specifikation som originalet både vad gäller dimensioner, hållfasthet och ytbehandling. 2: Jaga rätt på något som går...

ZnNi (Zink/Nickel) kör vi på saker som går i lite jäklig miljö. Håller bra mycket bättre än rent "blankförzinkat". Blir lite "mörkare och mattare" i färgen än ren FZB, och väldigt VÄLDIGT mycket tåligare. Redigering: Zink förkortas Zn, inte Nz...

En sak att tänka på är att FRÅGA. "-Ok, ni har ingen sån, vet du var jag kan få tag i..." brukar vara ett bra sätt att komma vidare i jakten. Ja, det kan ta någon timma, men samtidigt får du besöka lite platser och företag du inte ens visste fanns...och nästa gång vet du direkt vart du ska...

Skulle tro att det finns blandat både högt och lågt beroende på försäljningsväg (privatimport), årsmodell och typ... Det enklaste är nog troligen att du försöker få fatt i lite registreringsnummer från fordon av de typer du är intresserad av och så söker du fakta hos Transportstyrelsen. Någon...

När du har ett regnummer kollar du på transportstyrelsen.se, sök fordonsuppgifter med registreringsnummer. Då får du fram lite data, det du söker är FORDONSKATEGORI. När du sett kategorin hämtar du upp listan, också från transportstyrelsen...

Att skriva något i stil med "i am interested in buying the item " funkar till ALLA produkter och behöver alltså inte tas på allvar. Scam, 100%. Inget att se här, gå vidare.

Turen kunde ha gått bättre...men det kunde också slutat bra jäkla mycket värre...

Jag har kört en hel del långturer och körde tidigare med Airhawk. Tycker dock att det blir för "tätt". Tryckfördelningen är ok, men när det blir "träsk-röv" av alltihop så blir det ändå tryckskador. Kör sedan 2019 med https://beadrider.com/ Väl värt pengarna. Nu fuskade ju jag och köpte när jag...

Mantorp Park har jag för mig har tillstånd för ett fåtal 24-timmars per år. Det har körts "Skrotbilsrace" där, alltid med ljudmätning och svartflagg av de som bullrat för mycket. https://www.race4fun.se/ Kanske möjligt att snika en en enstaka hojklass i det där. Man skulle kunna köra en...

Att drivpaketet ser ut att att vara ... lite slitet ... äsch, strunt i det, kopparfärgen ser till att det håller länge till!

Så länge du inte kör med passagerare och full semesterpackning ... och hoppar över fartguppen ... så ser jag inte att det ska vara några som helst problem. Troligen inte ens då, det finns ju gott om rör i ramen på en sån där hoj. Nästan lite Ducati-fackverk över det hela...om man kisar...