Search results

Mät. 12,4v är gränsen. Allt enligt dom som har koll. :-) Om mc-batterier specifikt: https://www.global.se/media/1056/mc_hantering.pdf https://www.global.se/start-traktion/batterikunskap/ Lite ytterligare från samma källa: https://www.global.se/media/1054/vanligafragarosvar.pdf

Nej. Du kan bara ta ut max 25% av batteriets kapacitet när du laddar ur så långsamt. Vid laddningstillstånd under 75% blir sulfateringen (läs: permanent skada) på batteriet riktigt allvarligt. Så realistiskt kan du vänta (60000*0,25)/30=500 timmar = 20 dagar.

Redan diskuterat: https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?280513-Sladdlös-batteriladdare

Exakt. Ett fulladdat 12v blybatteri har normalt ca 12,8V polspänning. Varierar lite beroende på exakt kemi och typ men ungefär så. När laddningen sjunkit till ca 75% (12,4-12,6 beroende på typ och kemi) börjar plattorna skadas (sulfatera). Ju lägre laddning desto värre skador. Alltså: Att...

Du har PM.

Det är aldrig "fel" tillfälle att sälja hoj. Men det kan vara så att vissa köpare inte är intresserade av att köpa hoj mitt i vintern. Vilket pekar på den grundläggande principen i en marknadsekonomi: Balansen mellan tillgång och efterfrågan. Får du inte sålt, då är priset för högt. Kommer...

Och vad fick du för besked från Northbike?

Din närmaste auktoriserade Honda återförsäljare är Northbike, Formvägen 8, Umeå Börja med att kolla där.

Jag har haft ungefär samma problem men min ena enhet tog inte laddning alls. Den tände inte upp lamporna. Samma enhet har tidigare startat om av sig självt osv. Skickade tillbaka dom till säljaren, dom hittar inga fel. Jag har "löst" det genom att ansluta externa batterier. Cardo systems...

SKF från Skänninge mekaniska. Snabbt, korrekt, prisvärt. https://www.kullagret.com/

http://www.swebolt.se Jag har handlat av dom över disk i Tranås. Vettiga priser, trevligt bemötande och ett bra sortiment.

Ett par småsaker bara som du bör testa när du kör igång: 1: Hur lång tid tar det innan din finalddare verkligen laddat fult? Min cetek är förvisso av äldre datum men den laddar (enligt mig) för "snällt". Det tar för lång tid att nå verkligt fullt (14,4V). Hur har jag kommit fram till det...

Nätet: Wire hose clamp. Biltema: Slangklämmor, 1-örade.

Jag har byggt en sån laddare för ett par hundralappar. Den drivs med ett vanligt bilbatteri (eller annan 12V) och kickar alltid ut 14,4V, som en extra bonus med en strömgräns. Dessutom inbyggd visning av spänning in / ut / ström. Använder den för att garanterat alltid ladda 100% fullt (vilket...

Som tidigare påpekats: Planering före start och diciplin i genomförandet gör enorm skillnad. Underskatta inte vikten av erfarenhet och förberedelser. Ingen springer marathon helt otränad. Typ... För egen del: 125cc: 165 mil på 24 tim. 250cc: 200 mil på 24 tim. 255 mil på 36 tim. 600 cc...

Hålet dränerar tändstiftsbrunnen. Alltså försänkningen där tändhatten träs ner.

Nej. Mitt inlägg syftar till en enda sak, och det är att uppmärksamma dig på att det finns något som kallas "driftfall". En mängd faktorer spelar in när det gäller en motors livslängd. Inte bara oljefilmens bärighet. Jag har själv skruvat i en liten dieselmotor som gått 30 000 timmar utan...

Nej. Så generellt kan du inte dra slutsatser. Allt beror på driftfallet. Scenario 1: Kallt ute, kylare öppen, kör lugnt -> oljan når aldrig normal drifttemperatur = onormalt slitage uppstår pga icke optimalt driftfall. Scenario 2: Kallt ute, kylare igensatt, kör lugnt -> oljan når normal...

Verkar stämma: Suzuki GSX-R 750 GR77A

Finns på t.ex. Mekonomen. Standard 12 mm, sitter på t.ex. alla BMW. Säkra med t.ex. 5A och vips har du både ett INTAG för laddning och ett UTTAG för anslutning av annat. Se bara till att använda BRA stickproppar: Det finns även rent usla nämligen...: Alternativ: Dra ut externa...