Search results

Jag blir alltid glad inombords när en idiot till motardförare kommer farande på ett hjul. :D Keep it up... :tummenupp

Bra text :tummenupp :hej

När jag körde på bana eller lite mer aktivt med min förra hoj, så crossväxlade jag (uppåt). Då höll jag bara ett litet tryck uppåt med foten mot växelspaken och släppte gasen lite och då hoppade ju nästa växel i och man kunde dra fullt igen nästan direkt. Hur mycket snabbare går det att växla...

Det låter som att du och jag hade exakt samma problem. När jag hade gått igenom allt var det 2 grejer som felade på min hoj. Först var det en jordkabel som var dålig. Jag bytte ut den emot en tjock kabel och lödde dit kabelskor. Det andra var det att den ena av de två kontakterna i startreält...

Riktigt kul att se. Har du mer rullar, så släng upp dem. Jag måste bota min motard-sjuka nu när jag är hojlös.

HAHAHA.... Jag gillar hur han liksom ökar tempot och i slutet är han riktigt het. :D

Jag känner igen det där. Börja med att kolla alla kopplingarna under sadeln. Kolla så att jordkabeln är ok. Sandpappra och se till att det inte är nån skit på jordkabelns fästningar. Kolla också det startrelä som finns ovanför batteriet. Där hade min blivit lite dålig. Jag hade exakt samma grej...

Givetvis lyssnar man på Sveriges bästa band... Adept!! [YOUTUBE-ID]fMKLcpCRgRI[/YOUTUBE-ID] [YOUTUBE-ID]MQ6jMcHT3vw[/YOUTUBE-ID] [YOUTUBE-ID]tL1b1tmzaHM[/YOUTUBE-ID]

Grattis till en grym hoj!

Själva tändhatten sitter inte med gängor. Den lirkar man upp om du inte kan dra upp skiten direkt (dra inte i kabeln bara!!!). Sen är det bara att ta en långhylsa och skruva bort stiftet. Så gjorde jag de femti-elva gångerna jag lossat ett stift på en LC4 iaf.

De där killarna lär sitta här på sporthoj om några år och fråga varför i helvete inte deras racemotard går upp bakan utan att dreva ner :D ... duktiga grabbar!!

"..annars sparkar jag dig på benen..." HAHAHAHHA

Fan ni beter er som småbarn ju.... Jag älskar det :D Usch vad jag saknar min motard när jag ser sånt där...

Att det är en vassare topp vet jag, men vad är det mer som skiljer?

haha... nu har du inte fel :D -03 kom den nya toppen. Hur mycket bättre den är vet jag inte, men det står ju "highflow" på den nya, så det är ju ballt om inte annat. Sen är motorn grå efter -03, så den ser lite fräschare ut än den svarta.

Det där tror jag på när jag har spelet i handen...

Dra åt hel.... Lite F1-varning där. Nice som fan iaf! :tummenupp

Kanske prata med ägaren, istället för att sitta och spåna här på forumet?! Man ser ju på hojen om den gått lite eller mycket när man åker och tittar på den.

En KTM 690 smc. Om du kan tänka dig att studsa runt i 150 på den...

Haha... enkelt :D