Search results

748 ? Ja, lite mer jobb pga kåpor, men ganska marginellt. Ta det lugnt, låt remmarna jobba en stund på tomgång för att mjuka upp dem. Eller Monster - den fanns väl med lilla motorn? BTW - var det inte du som letade efter en hoj med möjlighet att ta med laptopen på annat sätt än i ryggsäck? :)

Orkar inte riktigt med att börja krångla med en tillverkare, livet är för kort för det. Eftersom jag är friherre så har jag tid att stanna o starta om :)

Vill inte hamna i att "men du sa att det skulle funka" - vilket det kanske gör, bilremmar bryter över avsevärt större rullar. Vilken modell är det?

Jag får väl komplettera med att - de har inga uppdateringar som är till för att lösa problemen, de uppdateringar som finns lägger till funktioner som jag inte är intresserad av - eventuellt löser de problemen också, det har jag inget svar på. Och om man levererar en produkt med undermålig...

På första kommentaren ja, men BMW är i så fall sämre - hur kan du annars förklara att jag inte fått fixat problemen (#10) efter fem år och påpekande vid varje service/varje år? Svaret från verkstad är att "BMW har inga fria uppdateringar till din mc" (en uppdatering fick jag vid 1000 mil men den...

Tegelbråk???

Det är inte sankmark i den meningen, men stora delar av Bohuskustens gamla havsbotten som nu är i dagen pga landhöjningen består av lera. Har läst någonstans att leran inom vissa områden uppför sig som tixotrop färg, dvs den är fast o bra tills den rörs om eller skakas. Jag bor själv i närheten...

Vi har nog varit ganska förskonade här i Sverige, men du har Surteraset 1950, Tuveraset 1977 och raset vid Småröd 2006. Har man inte stenblock o makadam ner till berggrund så finns alltid risken att ler eller sandbäddar spolas bort av regn. Vid Stenungsunds norra infart finns en större bäck och...

Vred - i luften - brum-brum. Skämt åsido, storlek 11, de sitter ganska tight och är lagom långa i fingrarna. Lite osmidiga just nu, men det beror säkert på att de är nya. Bra längd upp över armen. Fodrade med tunt foder som glider på bra på handen. Ventilationsnät på fingrar o knogar - säkert...

Tillägg - ingen skugga på generalagent, ÅF o verkstäder i Sverige, där funkar det geschwint

Efter tips från Gundj blev det dessa handskar - Lindstrands Bergby - helnöjd (efter att ha provat hemma i soffan och utstött lite brum-ljud :) )

Kolla remmarna innan du kör hem - lossa remkåporna - vrid remmen 1/8-1/4 varv så ser du om det finns sprickor = kör inte. Kolla även spännrullen som är ett standard plåtkapslat SKF-lager (åtminstone på 80-90 tals hojarna jag ägt) - den kan ha rostat o börjat kärva om hojen stått ute = kör inte.

Personnummer får du från ex upplysning.se eller ratsit.se om du blir medlem (och det går inte ut meddelande om att du sökt på personen).

Äger en likadan - ett år äldre - problemet som varit är den fastrostade kardanen som upptäcktes vid första service vid 1000 mil - byte o smörjning. Därefter kom serviceåtgärden med dränering av kardanhuset, om det verkligen löser problemet tänker jag ha koll på själv framöver - att släppa ned...

Kan inte bedöma om priset är rätt eller fel - du får jämföra med hojar på Blocket. Är den "med allt" - dvs alla options, de brukar vara fullsketna. Alla väskor eller bara topbox? Bågar ser jag är eftermonterade. Är kardan-kampanjen gjord (gummiventil i botten på kardanhuset). Den väger en del...

Men va f-n, kör varm, lossa pluggen o ta av filtret (en balja under så du inte spiller på heltäckningsmattan). Kolla vilken oljemängd du skall ha - häll olja i nya filtret (behöver inte göras o behöver inte vara bräddfyllt om du gör det) lägg lite olja på nya oringen o filterpackning - skruva...

Har haft en del strul just beroende på att verktyget inte ligger still (klinkersgolv - halt som f-n) Enklast blev det efter att jag lånat kompisens däckvärmare - det gjorde en grym skillnad med uppvärmda däck (o mycket däckpasta)

Mörk kylarvätska brukar det bli i gjutjärnsblock men det tar några år. Töm i kärl och lämna till återvinning (om du frågar hur man skall göra). Sedan används etylenglykol till avisning av flygplan och hur det tas om hand vet jag inte. Både etylen o propylenglykol anses vara miljöfarliga (om än...

Nu är jag inte tvärsäker, men vad min kompis "oljesheiken" (teknisk säljare av oljor) sa, så räcker det med återförsluten förpackning - och så brukar vi förvara våra oljor? Ingen har sett "bäst före" på oljeförpackningar än?