Search results

Den vita är nästan klar. 🙂 Ska spackla lite plast i vinter och dra på nån vinyl. Den röda har jag en Grom motor med insprut till som står och väntar på att få plats. 😁 Motorblocken är ruggigt lika varandra så jag har en förhoppning om att det bara är klipp och klistra...

En sån där fascination har jag också. 😁

Det beror väl på vem som köper den, är det en klassiker som nån letar efter i kalas skick? Då kanske, men jag skulle inte betala det.

Jag hade en 97:a som första hoj. Vi kan väl säga att den hade karaktär... Det var en sån där hoj som man körde med på helgen och sen skruvade på veckorna. Dödsstöten kom när vi stannade för glass på raggarstatt i Östersund och ser att det droppar kylarvatten från den. Följer vattnets väg upp...

Man får en TL1000S för småpengar idag. Om man bara vill åka runt och känna vridet. Den kunde man åka bakhjul med från stillastående vid rödljuset, om man är den typen av människa.

Idag är det navstyrningsfredag. :) Jag försöker få det till en nationell helgdag, men dom verkar inte svara på just det 071-numret när jag ringer för att pitcha idén. Tråkmånsar. Jag har i alla fall gjort om konstruktionen för framaxeln lite, igen. Vet inte hur många olika varianter jag har...

Jag brukar åka till Eng Racing, mellan Västerås och Sala typ.

Men helt fantastiskt för mig som köpte min för 53k. :D

Nu var det så där längesen igen. Så vi kör väl en re-cap på vad som inte hänt sen sist? :) Jag har inte fått tag på nån som kunde hjälpa mig att fräsa ur hjulen. Så jag har ful-hackat mig igenom dom så att jag fick in mitt printade nav. Konceptuellt så funkar det. En stor bromsklots som jag...

Det är mer än en som jobbar på det där med att konvertera bensin hojar till el via ett kit. Alla jag sett hittils har varit så dyra så det blir lite orimligt. Köpa en hyffsat modern hoj för 50-80k för att sen köpa ett el-kit för minst samma pengar. Jag vet inte hur många som lägger sånna pengar...

Till dess försvar så känns det inte som en Kina-maskin. Den är bättre än så. Men det är fortfarande för långt ifrån vad vi är vana vid från Honda osv.

Jag hade samma fundering som dig för några år sen. Men utan skog, den skulle klara av att skotta snö och flytta runt jordmassor på vagn och enstaka träd som tas ner på gården. Vi hade en gammal CF som vi fick med när vi köpte stället. Punktering på 4 hjul men gummina var så stel så det märktes...

Jag hade snarare trott att det var åldringar som passerat 50 som skulle vara intresserad av den?

Jag har en vanlig plastprinter hemma som jag kör för mock-up. Så får man lite känsla för delarna och kan kanske hitta nåt fel innan man lägger pengar på frästa delar.

Nej då, MT09 tror jag dom var ifrån, samma som R6/R1 osv osv

Det har gått segt i sommar. Som vanligt en kombination av en massa dåliga ursäkter. Men jag jobbar på att bli en bättre människa. :) Hypern är inkörd i alla fall. Jag väntar fortfarande på att nån ska lista ut hur dom mappar den så att man kan få en fingervisning om vad som går att plocka ur...

Länge sen sist. Jag lämnade bort framhjulet i början av sommaren för att jag skulle få hjälp att fräsa ur centrum. Det gick sådär. Jag beställde några plåtar från Proforger.se istället och tog tag i sticksågen. Det är inte snyggt, det är inte jämnt. Det behöver fortfarande sättas upp i en fräs...

Jag har haft mina gjutna sen 2013. Klockren passform. Jag har haft dom i ett antal timmar utan problem. Lätt värt pengarna.

Jag tror att jag och kompisen gemensamt hade en bästa teoretisk tid på 1:02 på laptimern.

1:04.6 tror jag det blev. Första gången på banan, jag hittade inte runt ordentligt. Var du på plats?