Search results

? tappar du bottendrag alltså , upplever tvärt om stor förbättring på låg mellanregister med samma filter som du har mot orginal även med öppnat lock .vad sitter på annars ?

ska du få ut 500 mil ur ett mt21 bakdäck så kör du tämligen snällt , var insnöad på mt21 själv ett tag men brände tre bakdäck på samma sommar så ratade jag dom för biltemas lösslitna däck . 80-100 mil gick mina pirellin i snitt på dom 3 jag brände samma sommar ,provade motoz desert sen och har...

kapa snorkeln och skär upp slitsarna i luftburkslocket , gör större skillnad på låg/mellanvarv än den så kallade växelstrypningen på 2:an 3:an

nu kör jag inte smc men r enduron har ju samma motor , slipon med mappning och ktms/rallyraids skumfilter utan luftburkslock kör jag med , nöjd så. kapade upp burken först och redan där var det skillnad .

börjar nog bli gammal men blårykarna var fan så mycket roligare att kolla än dagens race .

lite klenare än in fjol då hade vi ispremiär 4e december med runt 15cm is men den kommer väl till slut:mad: har inte riktat fälgarna än så den får gärna vänta en stund isen :D

totalras vid 90 mil när kamkedjan gick ,troligen ktms skitsträckare som gett sig ,finns bättre sträckare på marknaden . annars är det väl mest skitgrejer som krånglat för folk , slirande lameller bl.a

kände på den sist på biltema och tyckte den kändes tung för storleken

det enda du tappar är klockinställningen , laddar på plats med snabbkopplingen till cteken dom gånger jag laddar. smidigt då den ändå följer med laddaren

kolla priser på blockhalvor så förstår du , dyra och blir som benny skrev ofta skrot , köp eller gör ett sprängskydd för framdrevet som sitter i ramen/fotpinnsbulten orginal är klent

kör 14 eller 15 45 både skog/grus is skulle nog kunna gå ner lite bak för grus/is men är lat och nöjd

640/625/660 passar med distans från rallyraid bak kör så själv eller nya husa/ktm efter 04 tror jag det är

hade 4st såna maracas på xren , provat det mesta i blinkersväg inklusive biltemas varianter både i orginalskick och fyllda med epoxi för att dioderna inte ska vibrera loss . ktm:s excblinkers är kanske inte snyggast men lirar i samma prisklass och håller (finns mängder för runt 100:- blinkersen...

lzj9da4584263x6d3650 tror nån av dom jag gav bort inte tog den , prova den här

kör såklart , är ju jäkligt smutt med dubbla uppsättningar fälgar , vinterkörning är skitkul :yoparty

styrmuffar gissar jag du menar ,biltema har som funkar helt ok

660/640/625 och nya exc med 26mm axel passar med adapter även nya husa med 26mm axel fram rakt av bak behövs adapter för bromsskiva och fälg på högersida , använder 690 drevhubb och flyttar med skivorna .

inte koniska lager ?tänkte ifall muttern släppt eller så eller har ktm vanliga lager

grus känns 250 litet vi hade en med i sommar när vi andra åkte 525 och större , han hade inte kul på grusväg . hade inte köpt mindre än ktm 525-530

kör på biltemas , byter hellre ofta och har ren olja i gaffeln ,samma klassning som dyrare oljor så .......