Search results

Hej, kul och snyggt bygge :tummenupp Du kan få lite tips om hur får gamla GSX ramar lite vridstyvare på : http://oldskoolsuzuki.info/ klicka dig vidare på vänster sida till Katana delen. Mycket av det som står där fungerar nog även för dig. Lycka Till

bojsänke i lågvatten :D

Om du funderar på att stoppa i större ventiler så är det billigaste allternativet att göra det nu. Visst det blir dyrare, men det blir ännu dyrare att göra det senare. Är det stötdämparinfästningarna på svingen som du ska ändra? Ett förslag - gör fästen med flera hål i så att du kan flytta...

Jag har sett att japsarna använder den ofta på sina retrobyggen och undrade hur det hängde ihop om dom inte tillverkas längre. Bra att veta :tummenupp

Säljer han bara nya grejjer ?? Det skulle vara trevligt med en konventionell Öhlinsgaffel. Du öppnade mina ögon tidigare i tråden :D men dom säljs väl inte nya längre.

:Bugar du tänker på helt rätt sätt:yoparty

Har inte dom flesta gafflar idag 50mm/54mm anslutning i kronorna? I så fall är det väl bara å bulta ihop.:yoparty Jävla osis med gaffeln:mad: Han fick säkert en köpare i nordamerika å det är lättare för honom att skicka dit.

NIX, en del konstigheter har jag gjort men det har jag inte provat. Ännu iaf.

Gaffelbenen kan du förmodligen montera i ett par gamla 750R kronor från 90-96 (eller vad det var) så passar den. Svingen blir det till att fräsa lite för att den ska passa. I ramen går det att bredda lite. Jag skulle byta ut orginalfästena mot nya (och passa på att byta till fästen för grövre...

Är det klassiska Dymag fälgar som sitter på din hoj?

Kul bilder :tummenupp På första bilden är det bl.a Lyrén, Kilsgård, Dageborn & Svempa. Det kan vara Lonny som är bakom Kilsgård. På bild 2 finns min Katana med :D och eftersom motorn har gulddetaljer så är bilden från 87. Motorn blev helsvart igen vintern 87-88. Sen köpte jag hojjen vintern 88-89.

Jänkarna är bra på att lova:huvet Jag fick vänta ca två månader på min Simpson hjälm som skulle skickas "dagen efter" varje telsamtal. Hoppas du har bättre flyt.

Har du fått något löfte av Upperton ang. leveranstid på toppen??

Näe vi jagar Öhlinsgafflar men dom är sålda hela tiden :huvet Låter som en god idé :tummenupp

Tycker det läggs för stor vikt i diskutionen på varvtiderna. förarna testar allt möjligt och det går inte ut på att vara snabbast i går eller i dag. Det går ut på att vara snabbast nästa år. Dom provar olika gafflar, däck, stötdämpare, ramar, kåpor, motorer, inställningar hit å dit mm för att...

Trevligt att höra :tummenupp

Kommer Viasat Motor att även sända något från vintersäsongens resterande (2st ?) tester?? Behöver inte vara direktsändningar, ett eftersänt program med lite tider och intervjuer räcker gott :tummenupp

Javisst är det det. Håller med dig helt. Kontrakten är skrivna på kalenderår antar jag. Men vad jag försöker säga är att det bara har hållits hårt på det en gång tidigare och det var när Rossi lämnade Honda för Yamaha. Då fick han INTE prova Yamahan förrän efter årsskiftet. Alla andra som byter...

Han får köra Duccen iaf. När han böt till Yamaha var det ju tvärnit från Honda att köra Yamahan förrän efter årsskiftet. Det höll ju iof på att bli så nu oxå innan Yamaha ändrade sig. Detta verkar bara drabba Rossi, eller? Kan man tolka det som att alla vet vem som är bäst??

Kronan måste bort