Search results

Hej. Det sliter rätt hårt på däcken med en 1000 cc och däcken blir uppruggade på den sidan som banan svänger mest åt (höger på 99% av banorna)) + att de blir lite finare på den andra sidan där det var lite ruggat. Därför detta envisade med att byta rotationsriktning.

195/67 är ett däck som Dunlop säljer, detta för att få mer gummi i backen vid nedlägg. Pirelli kör med 190/55. Michelin har också en högre profil det heter 18/67 eller nått sånt, där bredden 18 är 180 och 67 är profilen. Pirelli rekommenderar att man skall ha 2.1 bar i framdäcken och 1,9 bar i...

Det beror på vilken klass du ska sätta varvrekord i :). 125jr rekordet borde du kunna spöa med dessa spårval om du vill... OBS, detta är bara som jag körde och som funkade för mej. /Niklas

Tjena. Jag fattar inte häller att handtagen och fotpinnarna klarade sig, men men det är historia nu. Jag kör inte något i år heller. Det är gott med sprit :tummenupp Kanske ERF nästa år. Kör så det ryker. /Niklas

Fan, det där är ju jag som ligger och glor :) Allt utom ram, sving, fotpinnar och handtag fick bytas/repareras. Det är kul att köra regn...:confused:

Tja, bra kört igen Macke. Det var blött på warm-up men torrt på racet. /Niklas

Härligt Macke. Bra kört. :tummenupp

Jag är sorry jag med men tycker att om man har tillgång till ett par nya däck så ska dessa på till racet. Har man använt däck en gång så är det goaste borta. Kval och träningar kan man köra beggat på men när det är tävling ska det vara krya däck. En taktik som funkar bra för den snåle (inkl mig)...

Vem pratar om 55:er?? Det kör man med punka och imma på visiret... :tomten

Hallå. Jag kan inte annat än att hålla med Fezta-pöjken... :tummenupp De där tiderna var inte så värst...hmm.. :confused: Det är klart Knutstorp (även kallad gokartslingan) var ju hyfsad men resten?? Ni får sikta högre :yoparty /Niklas

Hej. Gå in på http://www.karlskogamotorstadion.com/ för att ha koll på Scandinavian Open/NM. Eller gå in på http://www.roadracing.se/ för att se SM Sen finns det några B-race som klubbarna anordnar utan seriemedverkan. Rookie = B-licens. Kör så det ryker. :) /Niklas

Tjena Gubb-tjyv :rofl Nr 1: grattis till pallplatsen. Du är min stora idol så jag följer varje steg du tar :tummenupp Hit med BMW:n så ska vi åka... :arsele Nerå, det blir nog väl svårt. Cykeln gled bara på asfalten för att klantade till det. Men tyvärr gled den ut på gräset åxå och där...

Det var synd att den drog ut i grönsakslandet och började tumla men men. Det är bara att gilla läget. Det kunde vara värre, jag klarde mej bra iaf. Om jag pantar burkar och riktar aluminium så mycket jag orkar så ska nog grisen grymta igen :hihi På ett eller annat sätt så ska jag köra resten...

Det blev en riktig flygtur. Jag såg allt underifrån.... Om någon har eller vet nån som har fälgar, gaffelben, gaffelkronor, tank, bromsskivor fram till vettiga pengar så får ni gärna höra av er. Skicka ett meddelande så ringer jag upp. Tack på förhand /Niklas

Tjena. Vad är det där för inställning??? :va Du har kört så bra så det är bara att satsa för seger, annars ger du upp i förhand. Det går inte. Simma lugnt, så ses vi på åsen. /Niklas PS. Kan du inte slacka av gaswiren på gubbens hoj :tummenupp

Tjenare grabben. Kanon insats i perkele-landet(övriga tävlingar med).Tack för dom snälla orden men det är långt kvar.....