Search results

nu har jag börjat skruva på min gsxr igen såg en grej till som jag måste fråga om det ser ut som tråget fått sig en smäll eller så ligger grenrören emot precis där "relief valve" är så den kanske inte kan öppna ordentligt man fick pilla en del för att få ut kolven som sitter med fjädern där...

om inskrivningen börjar en halvtimme innan körning blir det superlång kö eller delas det upp på nått sätt.. kommer ihåg från förra året att det var ganska lång kö en timma innan.. hur har det funkat tidigare måndagar iår?? 78//

Cocktailåkare:D ahhahahahahah visst e man det. hade varit på gelleråsen med smc i måndags innan jag skrev inlägget å det var ganska regnit å blött på banan därav mitt bittra svar men ska skärpa mig genast:D

åker dit så fort det är körning å vädret är bra!!!! 78//

mätte upp motståndet till 1.3k ohm men hade inge sånt men det funkade med ett 2.2k ohm ska fixa en nu givare så fort som möjligt tack för hjälpen 78//

min e en 99:a får prova att hänga tillbaka gamla tanken å se om det funkar. du råkar inte veta hus stort motståndet är om man har ett motstånd borde man kunna bygla med det.. 78//

Det finns tre felkoder som visas av varvräknaren: 1) Trottelpossensor..... 3000 r/min 2) EXUP.................... 7000 r/min 3) Tanknivågivare....... 8000 r/min hur nollställer man nån av dessa koder??? jag har byt tank så min varvräknare går upp till 8000r/min går det att nollställa...

Tror det var nån ducati grej imorgon ducce klubben eller vad kallar sig tyckte dom sa nått om det i fredags på tuvängen //78

Hemma i sthlm igen... hoppas att alla som tog foton lägger upp dom här eller läggs dom upp på lms sida kanske... ska lägga upp dom jag tog min kamera är inte så bra men håll tillgodo //78 http://hem.bredband.net/b466973/RR14-15april/

Ser ju ut att bli bra väder på lördagen kan bli riktigt skoj å lärorikt..:tummenupp

jag fick inte ha min i cykelkällaren p.g.a brandrisk..

http://www.lms.se/web/_pages/index_sektion.asp?NodeId=4&PageId=1&SektId=88 där var den ju kolla där förut men hitta den inte ser snabb ut.. tack tack martin

är det nån som har en banskiss eller ban översikt eller vad det heter martin

skönt då då får man börja där så man blir proffs sen.. man måste ju börja nånstans ser fram emot det ska bli riktigt skoj..

hur pass duktig måste man vara för att köra för licensen blev anmäld men har inte super mycket erfarenhet av bankörning. vill gärna ha licensen för att köra bana inte tävla är kursen både för proffs å amatörer //martin

yamaha yzf-r1-99. //Universal beställt//

har en r1 från 1999 bor i sthlm=dyr försäkring men har inte ångrat mig ännu.. så har du råd så tycker jag att du ska köpa!!! //martin

okej tackar för svaret.. kurserna kanske varierar lite mellan distrikten oxå ringde till smc idag dom sa att bkk 1 var i stort sätt samma som sporthoj 1 och om man gick bkk 1 så kunda man hoppa på sporthoj 2 sen eller tvärs om som sagt kanske skiljer sig från distrikten/// /martin

om man har sporthoj och vill bli bättre förare ska man alltså gå spothojkursen vad är skilnaden mellan den och bkk. Om man bara är ute efter billigare försäkring så spelar det väll ingen roll

okej ska prova igen sen är det väll inga problem att sätta tillbaka nålen måste den sättas det i exakt samma läge??