Search results

Men Panzaa då, jag är ju gift. Arne Duck, jag har precis samma problem, jag tänker hela tiden: vad fan åker jag på för någe?

Nä, nån olycka såg jag inte röken av, och det är jag tacksam för. Jo, men det är ju jag på bilden! Shiit, min väska ser sååå 2009 ut...

Fan åxå, det kan inte varit att det gick för fort iaf, för jag körde ju själv... Det var vid femtiden jag passerade. Kan det ha varit en välhängd bärplockare jag såg?

Fan, det stod ju fotografer när jag passerade åt båda hållen. Är det så jävla illa att Sluggern är för ful för att fastna på bild? Hade ju vart mulligt att se om man passar på hojen eller om man måste choppa ett par kotor ör att se ball ut.

Slutväxeln är också från Bmw, även om jag varit där och sågat i den. Alla frästa grejer (bromsar, navstyrning styrkrona osv,)utom några flänsar som polaren Rille gjort är från ISR. Det rent uppenbara som stötdämpare, luftfilter och sånt har jag ju köpt. Kolfibergrejorna har jag gjort i alu-plåt...

Är transformatorn en hoj, eller är det "innan" på bilden? Helt olik var den ju faktiskt inte. Jag måste ju får den slutbesiktad (byggbes, är klar ua) och bullerprovad av Sfro, och sen ska Svensk bilförnedring godkänna den innan jag ens har en skylt. Att åka så värst mycket innan skylten kommer...

Jag blev ju klar med den natten innan hoj-x, så jag har varken hunnit väga eller bromsa puffran. Det kommer ju dock ske snarast eftersom Sfro vill ha en effekt(på papper) att skriva in. Jag har inom rimliga gränser försökt hålla ner vikten så mycket jag kan(nåja, det sitter en gjutjärnsgrej på...

Jag behövde aldrig prova hydral eftersom andra har gjort det och jag har haft förmånen att tala med testförare som provat. Styrningen av en motorcykel ställer lite andra krav än att det är glappfritt. Startmotstånd är döden för känslan och tätningarna från två hydralkolvar ger mer än nog av den...

Ozeo, Jo jag e sjukt torsk på gammal oljemarinerat skit, men det ena utesluter ju inte det andra. Garaget är ju fullt av grejor som läcker och värmetickar. Var nära att köpa en halvtopp-motor i höstas. Glömde att kommentera hydraulstyrningen. Det tar bort känslan i styret, men ja... snyggt hade...

Man får givetvis tycka precis vad man vill om mina byggen, men som några har nämnt så har jag faktiskt tänkt igenom det mesta och det blev som jag ville ha det. "Slangarna som hänger i buntband" är styrvajrar och dom sitter i plastklammer(ännu lättare än titan, men duger inte att göra skruvar...

Så slutar alla samtal jag ger mig in i...

Sömlösa 2391 rör. Svetsarna behöver inte röntgas men dock ockulär besiktigas innan man lackar skiten. En kunnig Sfro gubbe ser om svetsarna duger eller inte.

Wft? Den där Hypermotarden ser jag varannan morgon när jag lämnar ungarna!

Tack, Dessvärre är det ju hemligt som vanligt, men mässan är ju snart.

Att man har skitit på sig då? Nykter och i vuxen ålder.

Det där är en bedömmningsfråga. Mina hojar är ungefär lika okörbara som en Motardhoj, det går alldeles utmärkt om man har lite stake men om man är ett tunnbröd så orkar man bara tio mil. Om jag skulle lägga upp en film där jag kör till Malmö skulle ändå några gnälla om att jag inte kan köra...

Jag tror att Thomas entusiasm drog iväg lite med honom ett tag där, olyckligtvis utan min vetskap. Det ligger till så här: Jag håller på att bygga en ny hoj som den här gången skiljer sig rätt rejält från vanliga custombyggen på det sättet att den är baserad på en modern hoj(Ja, ja, tjafsa inte...