Search results

Höll på att få en chock när jag såg vad de tog i timpris. Strax under 1000:-/h 500mil service på en KTM 690 08:a 3000:- för arbete 1350:- för material. Inte väldigt hög timkostnad? Vad har ni andra betalat för er service?

Hej!! Är det någon på forumet som har service manual till KTM 690 SM-R 2008 i pdf på datorn eller har nån länk till en på nätet. Jag hittar fan inte någon. Bara ägarmanual!! Tacksam om någon skulle ha den och skulle vilja dela med sig :-)

Äntligen lyckats få hojen såld och har fastnat i motardträsket :-) Har väl tänkt att lägga mellan 40-50k. Ni som äger eller har ägt, hur upplever ni dem. Några särskilda problem, vanliga fel som man skall vara uppmärksam på när man kollar. Någon viss årsmodell man ska köpa om det kommit...

Jag har en ZZR 1200 till salu om det kan vara något! http://www.blocket.se/vastmanland/Kawasaki_ZZR_1200_54338985.htm?ca=9&w=3 Jag betalar 3700:- Helförsäkring hos Svedea.

Jag kör en ZZR 1200! Skulle säga att om du brukar skjutsa så är de ett lätt val. På zx-12r sitter man inga längre sträckor på som passagerare. Sen är det väl en del som skiljer i försäkringskostnad förmodar jag. Jag betalar 3600:- Helförsäkrat på Svedea. ZX-12R vet jag ej vad de kostar, men...

Hahahahaha! :tuttar

Var och körde bana i Måndags för första gången och insåg att det är dags att sälja min ZZR 1200 och satsa på en riktig sporthoj och gå SMC olika steg nästa år. Har provkört en K7:a tidigare i år o gillade den skarpt. Ni som äger eller har ägt, vad ska man var extra uppmärksam på när man...

Typ inga kvar jag heller, nån mm! Lutar åt en Gixxer k7-k8 till nästa säsong. Sen blir det att börja köra de olika stegen nästa år :)

Det var hur kul som helst! Man fick ju verkligen blodad tand :) Nu är de ju bara sälja touringloket o köpa sporthoj! För man märkte ju verkligen hur tung o otymplig hoj man har för riktigt aktiv körning och bromsarna ska vi inte prata om. Få stopp på 280kg från 230 på rakan gav lite...

Jag räknade på Länsförsäkringar! 12 200:- Helförsäkring 8000:- Självrisk På en GSX-R 1000 2008

Sodan jag befarar också att det är som du säger :-( Skall hämta hojen med släp nu. Lagt ner så mycket tid på den där jävla hojen så man börjar bli rätt less, haha Lyfta ur motor o jävlas på en sån gammal hoj. Nog inte värt pengarna? Då blir det nog att sälja iväg den som reservdelshoj!!

Får kika närmare imorgon! Tack för lite tips iaf. Återkommer med uppdateringar :) Natti

Men om kopplingscylinder hängt sig så står den ju i konstant friläge.

Ja får väl hoppas att de är så enkelt att det är något med hydrauliken. Komma åt den där gaffeln får jag väl lyfta ur motor o skit.

Jag tycker ju iaf att om växellådan skulle pajat borde de ju va strul att få i växlar o sånt! Men som sagt lite novis när de gäller mek på hojar.

Ok! Ja skall bli intressant o se vad de här kan bjuda på. Sånt här orkar man ju inte med nu. Man vill ju bara åka :-)

Är det bara ta bort kåpan för att komma åt gaffeln?

Precis! vilken växel som helst den står bara på tomgång. Eller att den går att rulla fast växel ligger i.

Men låt säga att jag kopplar bort cylinder med 1:an ilagd o den fortfarande rullar. Va blir nästa steg att kolla? Är ju ingen stormekare precis. Men har ju inte tummen mitt i handen heller :)

Nää jag befarar de värsta, haha!