Search results

Här är lite bilder på koppling o broms plus framstänkan som är målad! Vi får försöka att hålla tråden vid liv, antar att alla andra är ute och kör :D

Tycker du kan köpa min så får du ett fint SH-pris! :D Koppling och bromsgrepp beställde jag på ebay för runt 600-700kr med frakt, funkar och sitter kanon på hojen. När det kommer till framskärmen så är det ingen kolfiber utan polarn testade någon sprayfärg som blir som ett "skinnlager" som man...

Hojen får mig att må oförskämt bra! Problemet i storstan är ju försäkringspremien vilket skrämmer bort 99% av alla köpare... men även om 1290n blir såld så slutar jag inte köra hoj, utan tankarna lutar åt en smc-r som jag kan leka lite med och som inte kostar mig något att äga i princip. då blir...

Jag har inte haft några som helst problem med min 1290, går som en klocka, vart 30 mil svettandes i skinnstället idag. Tänkte mest att jag lägger ut en intressekoll på blocket då det fortfarande är säsong och jag tänkte försöka prioritera utgifterna till ett större boende då tanten klämmer ur...

https://vimeo.com/102038218 Gjorde ett försök till att spela in några klipp på ljudet med akraslip-on utan insats och med decat-rör :tummenupp glöm inte att spela upp snutten på hemmabioanläggningen :D

Tjena! Ska se om jag kan fixa ett klipp med ljudet, blir nog inte lika maffigt som det låter live Låter annars lagom vid uppstart och galet bra när man pressar motorn lite! Går absolut inte att jämföra med original eller med katten på. Så vill man göra 1290n ännu mer komplett så skulle jag...

Fick bullerflagg några gånger på raksträckorna utan katalysator, har för mig att jag låg på ca 100db vid gaspådrag och gränsen gick vid 90 eller 95... Nästa gång jag kör bana åker originalsystem på, känns ju inge kul då man måste hålla tillbaka på gasen för bullret! Ute på Tuvängen verkade dom...

Vet inte riktigt hur mkt man sparar i vikt, men skulle gissa på kanske 3 kg då orginalkatten är tung! Pipan som sitter där istället väger knappt något i jämförelse, och tillsammans med akrat så har man nog sparat in många kg. Och effektmässigt så ska det enligt tillverkarens bänkning ge ungeåfär...

Jag lyckades få tag på en midpipe till 1290'n för ett tag sen och bestämde mig för att köra med akra slip-on, ta bort katalysatorn och insats istället för att montera austin-pipan, låter brutalt bra och ser bra ut! Tar ca 10 min att återställa hojen för bullrets skull. Midpipen kostade runt...

Körde knixkurs på tuvängen i helgen som var, och av alla hojar jag kört så kan jag med handen på hjärtat säga att 1290'n är den mest kompletta hoj jag kört! Blev lite bullervarningar med systemet dock...... :yoparty Pendla till jobbet, bandag eller bara ut och köra med polarna spelar ingen roll...

Jag har dem genomskinliga tankpadsen på min oranga 1290. Ser helt ok ut men luftbubblor och dåligt fördelat lim gör att det känns sådär när dom kostar 400kr från ktm. kan försöka ta en bild sen och ladda upp, åkte trots allt till jobbet imorse med hoj :rolleyes: 100 mil på mätarn och inlämning...

Sådärja! Det blev 15 mil med bettan innan plikten kallade.. personligen så var hojen underbar att köra och vilket jävla drag!:crash finns lite smådetaljer som måste justeras in under kommande körningar, men på det stora hela så är det nog en svårslagen hoj! :tummenupp den som får köra 1290'n lär...

Vi ses väl runt 10 imorrn? ;) Lelle starta monstret innan jag drog hem, och man blir inte det minsta besviken på ljudet iaf!! Helförsäkring på från och med imorrn! :banana gruset får flytta på sig helt enkelt...

Imorgon blir stora premiärturen på 1290´n! Måste tillägga att den låter ruskigt bra med bara acra slip-on och insatsen kvar! :tummenupp Nästan så att man ångrar beställningen från austin racing.. :D

Det måste vi absolut göra! Vi får sammarbeta lite i sommar Fordon så det blir fina klipp att lägga på tuben :tummenupp Och en liten uppdatering på försäkringskostnaden, pratade med folksam och fick till årsförsäkring hel 2000:-/månad men då fick man även ändra typen av omfattning mellan...

Javisst är det så! :tummenupp Vi måste absolut jämföra ljudet, tanken jag hade var att köra in hojen först med orginal eller acra om jag inte lyckas sälja det, och vid första servicen slänga på gp röret samt race-filtret och låta bänka den. Men du hade beställt helsystem på din? Vill ju så gärna...

systemet hette visst GP3 WITH GP2 TITANIUM CAN, alltså en annan slutburk än det på youtube klippet. Jag köpte en orange hoj, så för att vara en ganska unik hoj så kommer det att finnas två av samma färg i samma område.. :D När det kommer till försäkring så har jag ringt till samtliga bolag...

Kollade kontot och såg att det gått på strax under 9000sek för decat gp2 titanium röret, det systemet man förtfarande kan skjutsa med. 755 pund med frakt till sverige, blir samma kostnad som acra slip-on fast detta låter ju ganska brutalt :hihi Blir nog till att rulla ut hojen varje morgon så...

Ingen här inne som är sugen på att köpa mitt acra slip-on till 1290? Helt nytt och ej monterat, har inte ens kommit till butiken ännu, men dyker nog upp vilken vecka som helst :tummenupp Jag vart lite het på gröten och beställde system från austin racing, så det känns lite onödigt med 2 system...

Jag har aldrig varit med om att lansera en ny produkt och skall genast skriva in mig på första bästa kurs i företagsekonomi mister! Blir till att bära dumstruten på resten av kvällen men kan iaf vara glad över att ha lärt mig ord som la Desmosedici och Superleggera på kuppen(dock har jag svårt...