2011 års bandagar med FIVER

[Nr:18]

Banrekord: 1,31.107 Wayne Rainey på en Yamaha 500 satt 1990 på VM.

 

[bebbe]

Banrekord: 1,31.107 Wayne Rainey på en Yamaha 500 satt 1990 på VM.

Det skulle man ha sett

Vet du vad för rekord vi har i de olika klasserna som körs idag?
Eller med den typen utav hojar som rullar på banan nu?

Typ std 1000, 600 osv.

 

[wonderwizard]

Banrekord: 1,31.107 Wayne Rainey på en Yamaha 500 satt 1990 på VM.

Det skulle man ha sett

Vet du vad för rekord vi har i de olika klasserna som körs idag?
Eller med den typen utav hojar som rullar på banan nu?

Typ std 1000, 600 osv.

GP 1990
[YOUTUBE-ID]-zl_e1NRnrI[/YOUTUBE-ID]

GP 1989
[YOUTUBE-ID]t8lqS6edYY8[/YOUTUBE-ID]

 

[K-Man]

- Tycker det är mkt bra att få en referens så man kan flytta fram sin egen gräns hursomhelst, dessutom bra med en stilstudie från nära håll som man kan slipa på körstilen. Att förbättra körningen tycker jag är kul trots att den lille 400an har mer än en evighet till banrekordet (2:00,6 i tisdags)

Jag håller helt med dig. Det är verkligen roligt att upptäcka nya tekniker som höjer ens körning. Twist of the Wrist är min favoritbok

Om du vill kan jag nog klippa ut en liten sekvens ur filmen så får du se dig själv köra några kurvor.

 

[superRVFR]

Jag håller helt med dig. Det är verkligen roligt att upptäcka nya tekniker som höjer ens körning. Twist of the Wrist är min favoritbok

Om du vill kan jag nog klippa ut en liten sekvens ur filmen så får du se dig själv köra några kurvor.

- Väldigt gärna!!!

 

[Xroadr]

- Tycker det är mkt bra att få en referens så man kan flytta fram sin egen gräns hursomhelst, dessutom bra med en stilstudie från nära håll som man kan slipa på körstilen. Att förbättra körningen tycker jag är kul trots att den lille 400an har mer än en evighet till banrekordet (2:00,6 i tisdags)

Hej, lite referenser till din typ av hoj: 250/400std A (elit) låg väl de snabbaste runt 1,48-1,50. 250/400B (rookie) 1,52-1,55. Är väl lite mer jämförbart, inte så snällt att jämföra en 65hästars 400 mot en GP500 hoj tycker jag Det är stor skillnad även mot en -90tals 600:a som låg ner mot 1,40 på den tiden, 2 min är absolut ingen dålig tid med en 400a

 

[superRVFR]

Hej, lite referenser till din typ av hoj: 250/400std A (elit) låg väl de snabbaste runt 1,48-1,50. 250/400B (rookie) 1,52-1,55. Är väl lite mer jämförbart, inte så snällt att jämföra en 65hästars 400 mot en GP500 hoj tycker jag Det är stor skillnad även mot en -90tals 600:a som låg ner mot 1,40 på den tiden, 2 min är absolut ingen dålig tid med en 400a

- Intressant. Har du koll på vad dom fick göra med hojen i 400B (rookie) i fråga om trim, däck osv?
Min är helt standard förutom ett slip-on och har har nog närmare 60 än 65 pållar. Kör på numera slitna Pilot Power...

 

[Xroadr]

- Intressant. Har du koll på vad dom fick göra med hojen i 400B (rookie) i fråga om trim, däck osv?
Min är helt standard förutom ett slip-on och har har nog närmare 60 än 65 pållar. Kör på numera slitna Pilot Power...

Hej, ja i princip allt om man höll sig till kubikgränsen i B klassen. De flesta körde ganska standard, på min ZXR400 hade jag micron avgassystem, dynojet kit, KN filter, WP fjädrar i gaffeln, stålomspunna bromsslangar och det räckte för att vara med i täten på alla banor. Där fanns dock några NC30 som hade HRC kit också men skillnaden var inte så stor i praktiken. Trimmade RD350s gick rätt bra också med rätt pilot men hade problem med driftsäkerheten vid hög trimningsgrad och led av ett mindre modernt chassi jämförelsevis. MVH

 

[K-Man]

- Intressant. Har du koll på vad dom fick göra med hojen i 400B (rookie) i fråga om trim, däck osv?
Min är helt standard förutom ett slip-on och har har nog närmare 60 än 65 pållar. Kör på numera slitna Pilot Power...

Härligt att se hur långt körteknik, chassi och däck räcker även på en snabb bana som Anderstorp

Med lite klibbigare däck skulle du kanske våga lägga ner ännu mer i böjarna och kunna hålla högre fart? Jag körde lånad hoj på Dunlop Sportsmart (inte de mest klibbiga men helt ok allround) och kunde ju runda dig. Michelin har aldrig varit mina favoriter.

Hur är det med din fjädring? Mätt häng och optimerat det du har?

 

[bebbe]

Hej, lite referenser till din typ av hoj: 250/400std A (elit) låg väl de snabbaste runt 1,48-1,50. 250/400B (rookie) 1,52-1,55. Är väl lite mer jämförbart, inte så snällt att jämföra en 65hästars 400 mot en GP500 hoj tycker jag Det är stor skillnad även mot en -90tals 600:a som låg ner mot 1,40 på den tiden, 2 min är absolut ingen dålig tid med en 400a

Det är jäklar inte dåligt att köra runt 1:40 på en 600 från den tiden.

Har banan ändrats någonting sedan dess?

 

[Xroadr]

Det är jäklar inte dåligt att köra runt 1:40 på en 600 från den tiden.

Har banan ändrats någonting sedan dess?

Nej banan är samma, supersport hojarna var inte så dåliga som man kan tro på den tiden. Reglementet var ju ganska fritt så en vältrimmad 600 kunde ge över 100 hk på bakhjulet.

 

[superRVFR]

Härligt att se hur långt körteknik, chassi och däck räcker även på en snabb bana som Anderstorp

Med lite klibbigare däck skulle du kanske våga lägga ner ännu mer i böjarna och kunna hålla högre fart? Jag körde lånad hoj på Dunlop Sportsmart (inte de mest klibbiga men helt ok allround) och kunde ju runda dig. Michelin har aldrig varit mina favoriter.

Hur är det med din fjädring? Mätt häng och optimerat det du har?

- Jag bör nog kolla häng, fjädring mm...har bara gjort en o-vetenskaplig inställning så här bör jag nog fokusera lite. Annars är kletigare gummi på listan till nästa år, liksom två extra kuggar bak och lite vassare broms ( belägg+stålslang)... Förövrigt så måste jag fixa långsamma höger-kurvorna längst ner, mkt kantigt nu och inte ens knäslrap. Sen ut med huvet och fram med blicken också så har vi nog några sekunder

 

[K-Man]

- Jag bör nog kolla häng... så har vi nog några sekunder

Ställa fjädring och hänga ut huvud och överkropp är ju helt gratis åtgärder som ändå kan ge klart snabbare varv. Härligt med sånt 'trim'

Sök på Youtube efter California Superbike Schools setupfilm om du vill ha tips. Ska se om jag kan länka in den... (finns massor av andra också)

[YOUTUBE-ID]bBlqVx4mWUw[/YOUTUBE-ID]

Finns ju även en del billiga radialbromspumpar till salu nu när rejsputtarna inte få köra med såna längre. Det är ju den bromsgrej som gör mest skillnad på en äldre hoj tycker jag. En sån HÄR gjorde underverk på min gamla 750 från '98 och den verkar ju finnas i din del av världen. Går ju att hitta reservdelar till dom och ISR (enl ryktet till skillnad från Brembo)

Spendera ditt stora traktamente på däck och hojgodis. Fiver har ju några körningar kvar i år så du hinner köra sub-2:00,00 innan säsongen är slut Tyvärr kan jag inte vara där och filma när du gör det då jag jobbar under kommande körningar

 

[K-Man]

En liten tribut till mina vänner som räddade min kväll den 6e september

http://www.youtube.com/watch?v=tI380vOKwzU

 

[Rash]

Det skulle man ha sett

Vet du vad för rekord vi har i de olika klasserna som körs idag?
Eller med den typen utav hojar som rullar på banan nu?

Typ std 1000, 600 osv.

Andreas Mårtensson har rekordet i Superstock 1000 (Pro Superbike kör det reglementet) med 1.32.8, noterad i SM-premiären i våras.

I Superstock 600 har jag för mig att Alex Schacht körde ca 1.35.5 ifjol om jag inte minns fel.

 

[bebbe]

Andreas Mårtensson har rekordet i Superstock 1000 (Pro Superbike kör det reglementet) med 1.32.8, noterad i SM-premiären i våras.

I Superstock 600 har jag för mig att Alex Schacht körde ca 1.35.5 ifjol om jag inte minns fel.

Ja, jäklar. Undras om banrekordet kommer att knipas i framtiden utav mer "vanliga" hojar?

 

[Nr:18]

Ja, jäklar. Undras om banrekordet kommer att knipas i framtiden utav mer "vanliga" hojar?

Tävlingshojar blir inte mer vanliga än Superstock-reglementet. Ingen motortrimning, enbart chassiförbättringar i princip.

 

[Rash]

Hur blir det nu på kommande tisdag? Hörde något om att tiden skulle ändras ev till 16-19 istället för 17-20 pga mörkare årstid. Enligt
Fiver.se så är det fortfarande 17-20, tänkte så man vet i god tid=)

 

[MaG]

Det kommer inte upp några bilder från körningen den 6e september va?

 

[niohundrasexton]

Hur blir det nu på kommande tisdag? Hörde något om att tiden skulle ändras ev till 16-19 istället för 17-20 pga mörkare årstid. Enligt
Fiver.se så är det fortfarande 17-20, tänkte så man vet i god tid=)

- "Bröderna Fiver" är lyckligt ovetande om att det mörknar tidigare på hösten.