Nya gaffelkronor gör nog sitt på banan tror jag.
Till skillnad från märkena med hög toppeffekt så har ju Yamaha redan bevisat att man faktiskt kan vinna på internationell nivå där man får modifiera ganska rejält (t.ex. byta gaffel och gaffelkronor). Nu har Yamaha lyssnat lite mer på Er som tävlar på nationell nivå och försökt förbättra det som krävs för att åka fort även i klasser där man inte får modifiera så mycket (till exempel Superstock och svensk Superbike). Jag tror att detta kan bli riktigt jävla bra och definitivt inte en flopp...
Men det är klart, en gaffelkrona med annan styvhet låter ju inte så fräckt för grabbarna i collegetröja-klubben och det imponerar nog inte heller på fjortisbrudarna vid korvkiosken...