600cc är bara för tjejer!

[TKBHENKE]

Här är min film från samma körning i samma grupp. Körde på 1:30.4. Kör en orginal CBR1000-08 med beggade slicks, har aldrig provat att köra på nya slicks men snart så!

Har aldrig kört på Mantorp förut och sist jag körde bana var 2008, så nästa gång SKA jag under 1:30

Kommer du upp till Geléåsen 18+19Juni? En bana lite mer gjuten för min lilla hoj. Vi kanske kör precis jämt där?
Hoppas du kommer

 

[2Wheeldrive]

Lyssna nu Bodyshit..... Detta är ingen tävling eller jobbansökan där jag måste visa upp meriter....
Jag kör inte bana som sagt, Inte tar jag dig på allvar som kör en trecylindrig tjejhoj heller. Min poäng var egentligen att man inte ska snacka skit om literhojar bara för att man själv trivs/kör snabbare på en 600:a.

 

[bodhisattva]

Lyssna nu Bodyshit..... Detta är ingen tävling eller jobbansökan där jag måste visa upp meriter....
Jag kör inte bana som sagt, Inte tar jag dig på allvar som kör en trecylindrig tjejhoj heller. Min poäng var egentligen att man inte ska snacka skit om literhojar bara för att man själv trivs/kör snabbare på en 600:a.

Bodyshit, det var nog det roligaste du kläck ur dig ikväll. PUSS!

Lägg ner.
Som du ser så har vi faktiskt en riktigt trevlig tråd här.

 

[TKBHENKE]

Fille!
Jag har en kompis som kör onsdagsträningarna och så ofta han kan på Gelleråsen. Han kör 675:a och och tar sig runt på GR på 1:38, så vi tre kommer kriga fint på Gelleråsen!
Han kan åsen ut och in, så är vi snälla så kan han visa spår

38 dagar kvar!

 

[mojja83]

Lyssna nu Bodyshit..... Detta är ingen tävling eller jobbansökan där jag måste visa upp meriter....
Jag kör inte bana som sagt, Inte tar jag dig på allvar som kör en trecylindrig tjejhoj heller. Min poäng var egentligen att man inte ska snacka skit om literhojar bara för att man själv trivs/kör snabbare på en 600:a.

Eyy brochaaaan du har ju fattttat detta med respeeekt. Ingen ska snaka shiiiit om liter hojjar , Fett nice att du försvar literhojarnas heder!!!

 

[bodhisattva]

Fille!
Jag har en kompis som kör onsdagsträningarna och så ofta han kan på Gelleråsen. Han kör 675:a och och tar sig runt på GR på 1:38, så vi tre kommer kriga fint på Gelleråsen!
Han kan åsen ut och in, så är vi snälla så kan han visa spår

38 dagar kvar!

38 dagar. Fan, du har koll du!

Hmmm.... jo, jag har kört Såsen några gånger och jag verkar ha en benägenhet att åka ut i böjarna där.
Tycker den är svår att köra fort på. Knepiga kurvor och jag hittar inte riktigt spår och flyt.

 

[-=[P-son]=-]

Haha, härligt henke.
Bokat srw den 20e än.??

Släpen lastad med 2 hojar inför morgondagen

 

[SkaD]

Jag ger dig en säsong sen kommer du skrika efter ännu mindre effekt!
En slö 250cc 2013?! De e najs!

 

[Brute Force]

Har läst den där och andra med.
Betvivlar inte en sekund att MV gör grymma hojar!
Men Trajjan väger 10 kilo mindre och bankittar du den så har du 10 kilo till.
Ingen skillnad i toppeffekt, tror det skillde 1-2 hk på topp men till skillnad från Trajjan så saknade MV:n mellanregister.
Dessutom om du köper standardversionen av MV:n, som kostar lika mycket som en Trajja MED Öhlins, så får du spaghettifjädring (Marcesini). Ska du ha Öhlins runt om och magnesiumhjul så är väl priset det dubbla.

Jag skulle alla dagar i veckan välja F3:an om jag fick den fullkittad och "nån annan" betalade för alla vurpor. Tyvärr tror jag inte jag skulle vara så mycket snabbare för det. Sitter lixom i skallen.
Nej, bättre med en liten färdigrullad gris för 40.000:- som man inte behöver vara så rädd om. Och det finns massvis med reservdelar i England.
Det är förövrigt ingen skillnad på Trajja och Trajja-R utom fjädring och frambroms, men det vet du säkert redan. Jo, försäkringspremien...

Jo fast jag skiter i Agustan, nämndes mest för att testet gällde just R´n och den. Jag är för övrigt inte så fartglad att jag letar efter den absolut snabbaste hojen, jag kör som sagt ganska mycket och jag vill mest trivas och ha skoj på hojen. Hurvida bromsarna och dämparna är värda pengarna är något provkörningar får visa, risken är naturligtvis att Öhlinsdämparna på R´en är det billigaste de kunnat frambringa men är de bättre än "original" så är det ju ändå ett steg i rätt riktning. Bromsarna som sitter på nu är iofs inte aktuella då jag ska ha ABS så det får man se vad som sitter på då istället. Försäkringspremien kanske är dyrare på R´n, får se när jag får syn på ett regnr.

I slutändan är inget bestämt, kan lika gärna bli en Honda eller Suzuki men det är kul att provköra =0)

 

[Wagge]

Kommer du upp till Geléåsen 18+19Juni? En bana lite mer gjuten för min lilla hoj. Vi kanske kör precis jämt där?
Hoppas du kommer

Ska åka dit och köra med jobbet 19/5, 18-19/6 har jag inte bokat... Men kanske om kalendern och jobbet tillåter...

 

[Agile]

Vem bryr sig om cc egentligen? För tror ni att jag bryr mig om er längd på kuken när jag ligger med tjejen?

Nej, men hon kanske...

 

[Brute Force]

Nej, men hon kanske...

Det är hastigheten som räknas = vik den dubbelt and go for it

 

[bodhisattva]

Ska åka dit och köra med jobbet 19/5, 18-19/6 har jag inte bokat... Men kanske om kalendern och jobbet tillåter...

Föresten, skön tråd ;-)

Oj, då ska jag se till att INTE vara där. Du kör ju bara om mig hela tiden.

 

[TKBHENKE]

Haha, härligt henke.
Bokat srw den 20e än.??

Släpen lastad med 2 hojar inför morgondagen

Jag ska boka i helgen. Tur för dig att jag är o kungliga huvudstaden imorgon, annars hade du fått ha koll på mig oxå
Lycka till!
/ Henrik

 

[TKBHENKE]

Jag ger dig en säsong sen kommer du skrika efter ännu mindre effekt!
En slö250cc 2013?! De e najs! [/QUOT

Kör du med joystick
Ja man vet aldrig. Men jag börjar m 0,6 liters.

Kommer inte upp till åsen förrän 18 juni BTW. Är du där då?

/H

 

[Ferspeedboy]

kvittar hur mycket krut man man har under huven eller mellan bena när man ändå inte får utnyttja knappt 10-20% av effekten på allmänna vägar annars har man begått ett grovt brott i polisens ögon

Men vem bryr sig

Livet är kort, lika bra att ha skoj den korta tiden man existerar.

 

[TKBHENKE]

38 dagar. Fan, du har koll du!

Hmmm.... jo, jag har kört Såsen några gånger och jag verkar ha en benägenhet att åka ut i böjarna där.
Tycker den är svår att köra fort på. Knepiga kurvor och jag hittar inte riktigt spår och flyt.

Dom som vet säger att gäller att hitta "rälsen" på åsen. Då rullar det på vackert, kommer man utanför idealspår så blir det inte lika bra. Hoppas min vän kan visa oss vägen. Ska du köra av banan så måste det filmas, annars tills det inte
/H

 

[Geggamoja]

Jag är på att mäta balle på gåsen gubbs

 

[Rylander]

tittade på en video och tänkte på den här tråden så jag tröck print screen när varvtiderna visades, och vet inte vilken bana det var men den var relativt stor och snabb så var väl lite till fördel för duccen o sukkan. men 675an hängde på sukkan jävligt bra!

 

[K-Man]

För att inte tala om det rena nöjet att ta sig förbi alla kaxiga och uppnosiga literklubbor i slutet på rakan och på yttern i diverse kurvor. 600 är himmelriket.

Ännu roligare att runda race-600'or på yttern med en gat-1000