Allvarligt trim av KTM 450 & 525

[mr_ping]

Tjena allihopa!

Strafer: Joddå, det stämmer jag bor där... men var nära att bli av med hojjen för nån månad sen. Blev din stulen här med ? Om du PMar mig så kan jag berätta hur personen såg ut som jag tror försökte sno den (såg nämligen 2 pagar på en cross utan hjälm i 15 årsåldern precis innan det hände)...

Boost: Vi kommer köra imorgon troligtvis.. har då nya ringar + packningar. Samt lambda då

 

[Boost 3]

Tjena allihopa!

Strafer: Joddå, det stämmer jag bor där... men var nära att bli av med hojjen för nån månad sen. Blev din stulen här med ? Om du PMar mig så kan jag berätta hur personen såg ut som jag tror försökte sno den (såg nämligen 2 pagar på en cross utan hjälm i 15 årsåldern precis innan det hände)...

Boost: Vi kommer köra imorgon troligtvis.. har då nya ringar + packningar. Samt lambda då

spännande ...

 

[crossman]

Hallå. Funderar på att slänga i Hotcams stage 1 kamaxel + Wiseco 12.5:1 högkompkolv i min KTM 525 exc -04. Det jag undrar över då är om man måste slipa ur ventilfickorna i kolven, dvs är ventilspalten tillräckligt stor?

 

[J-Rock]

Jag vet inte hur hög en sådan kolv är, men om du tittar på mina bilder så ser du ju hur långt ner ventilerna går mot kolven, o då har jag planat min 0,8mm också.

Du behöver ha minst 1mm spel mellan ventilerna o kolven för att det inte skall gå sönder grejer.

Om du läser specifikationen på en hotcam och jämför den med en orginalkam så kan du kanske se hur mycket lyftet är på respektive kam. Så kan man räkna ut om det funkar eller ej. Hittar du något om detta så skriv det gärna i tråden.

 

[mr_ping]

Eller så gör du som Lilja, lägger lera emellan. Jag orkade inte så jag slipade 2mm, Lilja kan du lägga ut dom bilderna tro ?

Mecket idag:
------------

Mina gamla ringar var tvärslut, var jättelätta att trycka ihop och höll inte längre samma mått som de nya. Fick av dom lättare än på en DT50
Tryckte iaf dit dom nya och ny toppackning och brände ut och provade.

Fick nu upp hojjen på 6e växeln (inte lika högt som 5an, men det gick!) Har ALDRIG gått tidigare! Den är mycket jobbigare att kicka nu med!

Ska bli väldigt spännande att bänka nu!


Även Liljas hojj gick bättre när vi satt i 190 i huvudmunstycke, jag tyckte dock min gick bättre. Vi behöver köra med lambda nu!

 

[Boost 3]

Eller så gör du som Lilja, lägger lera emellan. Jag orkade inte så jag slipade 2mm, Lilja kan du lägga ut dom bilderna tro ?

Mecket idag:
------------

Mina gamla ringar var tvärslut, var jättelätta att trycka ihop och höll inte längre samma mått som de nya. Fick av dom lättare än på en DT50
Tryckte iaf dit dom nya och ny toppackning och brände ut och provade.

Fick nu upp hojjen på 6e växeln (inte lika högt som 5an, men det gick!) Har ALDRIG gått tidigare! Den är mycket jobbigare att kicka nu med!

Ska bli väldigt spännande att bänka nu!


Även Liljas hojj gick bättre när vi satt i 190 i huvudmunstycke, jag tyckte dock min gick bättre. Vi behöver köra med lambda nu!

Låter bra!! Det tycks som ktms ringar och insugsventiler är gjorda av plast eller nått? Efter 90 tim på en ktm 450 så får man igenom ett bladmått på minst 1mm i ringgapet fick jag höra senast i dag!!

Har farbror Lilja lika öppet filter som du? Om inte så sitter effektförlusten mot din där.....

Har du fått tag i någon ktm 450 ellr 525 org att testa i samma bänk än?

 

[J-Rock]

Nää, jag har inte meckat dit något sådant luftfilter ännu, får försöka fixa det imorgon eller nått.

Jag försöker hitta någon i sverige som säljer fmf system, vill jämföra priserna lite, men hittar ingen här, någon som vet??

 

[mr_ping]

Kan bänka en 625 original i samma bänk om jag vill... Men någon 525 eller 450 har jag inte hittat. Någon som känner att dom orkar bänka sin hojj i göteborgstrakten billigt ?

 

[mr_ping]

Länkar till Bike's berömda Endurotest från 2006 där b.la. KTM 450 och 525 bänkades till 47hk resp. 49.3hk. En KTM 250 2-takt bänkades till 41.8hk.

Nu väntas en ny bänkning hos Ravetrancer efter byte av kolvringar samt ombestyckning av johans hojj om c:a 2 veckor!

http://doe.no-ip.biz/doe-media/hojar/MasterEnduro 2006.pdf

 

[FortuN]

Tjenare, tänkte köpa en 450 exc snarast.
Undrar hur dem är att köra på landsvägen? Som jag förstått ska det gå jätte bra.
Hur är serviceintervallerna på den?
Och vad är topphastighet på dem?


/Mvh

 

[J-Rock]

Det går att åka på vägen med både 450 o 525, anntar att du skall åka med endurohjul på den....som sagt, det funkar okej, dock ingen göteborg-sthlm resa.

Service på dom skall ju vara oljebyte ca var 5e timmer eller nått, fast det är ju för tävlingsbruk, 10 timmar e nog inga problem att köra.

Ventiler skall kontroleras var 15e tror jag, eller så kollar man när hojen börjar bli svårstartad.

Topphastigheten beror ju på vilket drevning du har, men åker du standar på en 450 så är det 14/50 har jag för mig, så den toppar väll kanske 140-150, men inget som man gör med endurohjul om man vill behålla livet ;-)

 

[FortuN]

Haha ok =)

Med rätt drevning, kan man få upp dem ännu mer då?
Sen blir det någon skillnad om man byter avgassystem eller så? Hört talas om något som heter "Doma SX" typ. Är det något mer som är lätt bytt?

Sen i dem hastigheterna, är det bättre att byta till Sm hjul då eller? Är det något mer som behövs bytas då också?

/Mvh Och tack för svar

 

[Barrett]

Haha ok =)

Med rätt drevning, kan man få upp dem ännu mer då?
Sen blir det någon skillnad om man byter avgassystem eller så? Hört talas om något som heter "Doma SX" typ. Är det något mer som är lätt bytt?

Sen i dem hastigheterna, är det bättre att byta till Sm hjul då eller? Är det något mer som behövs bytas då också?

/Mvh Och tack för svar

Annars finns det ju hojar som är gjorda för att gå fort rakt fram istället för på visst underlag

 

[FortuN]

Annars finns det ju hojar som är gjorda för att gå fort rakt fram istället för på visst underlag

Jodå =) Men där jag bor blir det blandat med terräng körning ibland.
Tänkte även på förbrukningen på den, vad kan det vara?

 

[Boost 3]

Jodå =) Men där jag bor blir det blandat med terräng körning ibland.
Tänkte även på förbrukningen på den, vad kan det vara?

Förbrukningen på en bra inst6älld gasare 525a är stenbra..Vi körde 18 mil på raken grusvägar med lite buskörning och då drog 525an 0,34lm!! min xr låg närmast på 0,38 (mikuni fläääåtslide)och tt600 0,45 (rätt betyckning!!) xr 650 standardgasare 0,6... Du får räkna med minst 2dl till vid hulligankörning

 

[Igge]

Förbrukningen på en bra inst6älld gasare 525a är stenbra..Vi körde 18 mil på raken grusvägar med lite buskörning och då drog 525an 0,34lm!! min xr låg närmast på 0,38 (mikuni fläääåtslide)och tt600 0,45 (rätt betyckning!!) xr 650 standardgasare 0,6... Du får räkna med minst 2dl till vid hulligankörning

Bestyckar du på känn eller kör ni med bänkning och lambda?

 

[Boost 3]

Bestyckar du på känn eller kör ni med bänkning och lambda?

Om man är van att bestycka in gasare typ 20 år erfarenhet går det att få det hyffsat,,men jag har fått ändra på bestyckningen när jag kopplat in lamdan. Så helt klart ska man sätta dit en bredlamda eller smalbands tycker jag räcker.

 

[J-Rock]

Fortun: Jaa, om du drevar den med större kuggar fram så kommer den gå snabbare, eller mindre kugg bak, samma effekt. Men helt klart att rekompensera SM hjul i dom farterna, du kommer fatta vad jag menar när du drar iväg med ditt grus monster i 150 blås, hehe.

När jag o ping körde hans hoj i bänken så trodde vi att rätt bestyckning satt i. Hojen gick väldigt bra, men efter byte till mindre munstycke så gav hojen 4!!! hk till. Så helt klart att rekommendera att köra på bänk eller med lambda.

 

[FortuN]

Tackar så mycket alla =) Verkligen bra hjälp. Kommer nog fler frågor sen.

 

[-PLM-]

Fortun: Jaa, om du drevar den med större kuggar fram så kommer den gå snabbare, eller mindre kugg bak, samma effekt. Men helt klart att rekompensera SM hjul i dom farterna, du kommer fatta vad jag menar när du drar iväg med ditt grus monster i 150 blås, hehe.

När jag o ping körde hans hoj i bänken så trodde vi att rätt bestyckning satt i. Hojen gick väldigt bra, men efter byte till mindre munstycke så gav hojen 4!!! hk till. Så helt klart att rekommendera att köra på bänk eller med lambda.

Har jag missat posten där ni skriver hur många häst Ping fick?