Aprilia SXV

[БОБАН]

Haha vafan, jag som blev så nöjd. Visst skylten ser ju sjukt stor ut men det är ju för hojen är så galet smal. T o m miniskylt hade sett stor ut. Funderade på att sätta den i hjulhuset men svårt att fästa den snyggt där samt jäkla meck med skyltbelysningen.

\Masonit

Du har nog rätt dära det år så att den är för spetsig på slutet så det gör att skylten blir stor, men som sagt testa vinkla den något, då tror jag det blir snyggare. Hojen nu är inte ful men den kan bli bättre.

 

[Tomasol]

Funderade på att sätta den i hjulhuset men svårt att fästa den snyggt där samt jäkla meck med skyltbelysningen.

Skyltljus !! du får ju ändå böter för felmonterad plåt om pappa polis kommer

 

[Olof Eriksson]

Skyltljus !! du får ju ändå böter för felmonterad plåt om pappa polis kommer

Går det verkligen bli stoppad av farbror polisen på en aprilia?

Jag har kört me min cykel i race-trim i stan och mött dem flera gånger utan att dom ens försökt

 

[Masonit]

Skyltljus !! du får ju ändå böter för felmonterad plåt om pappa polis kommer

Varför är den felmonterad? På mina förra hojar har alltid bakdelen var totalt olaglig men ny tänkte jag, i o m man kommer leka runt så mycket runt omkring stan så vore det ju bra om hojen såg hyffsat laglig ut när polisen stannar en...

\Masonit

 

[Mr Helmut]

Haha vafan, jag som blev så nöjd. Visst skylten ser ju sjukt stor ut men det är ju för hojen är så galet smal. T o m miniskylt hade sett stor ut. Funderade på att sätta den i hjulhuset men svårt att fästa den snyggt där samt jäkla meck med skyltbelysningen.

\Masonit

Borra fyra hål i skylten och dra stripes runt bakramen ( man får kila fast skylten bakom plasten ) så sitter den jätte bra sen. Ingen modd och inga bultar. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=3175613&posted=1#post3175613

Skyltbelysning kan man fästa där bakhjulet sitter så den lyser in i hjulhuset (köp en sån lampa som ser ut som en bultskalle)

Annars såg det du fixat snyggt ut

Måste få fråga lite om SXV, är sugen på en eventuellt till nästa säsong...Men hur låter den med orginalpiporna? Man vill ju inte byta ut som mot några andra klumpigare, det ser ju skapligt fult ut, men är det acceptabelt att åka med orginalpiporna om man vill höras lite? Eller är det el-moppe varning på hojen?

Orkar inte läsa igenom hela tråden, men har läst att det ska vara korta serviceintervaller, vad ligger dom på, alltså vid vilka mil sker vad? Motorrenovering tidigt eller om man enbart kör gata, finns det något rekommenderat för det alltså?

Fakta om biken:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=167664

Jag tycker att orginalpiporna låter väldigt friskt för att just vara original. Jag kommer då inte byta mina.

 

[Tomasol]

Jag har kört me min cykel i race-trim i stan och mött dem flera gånger utan att dom ens försökt

Ha enkelt du fes körde väl så dom trodde det var en moppe

Jag tycker att orginalpiporna låter väldigt friskt för att just vara original. Jag kommer då inte byta mina.

orginalpiporna låter väldigt friskt då den är ostrypt JA och tror inte den går igenom besiktningen så. Orginal-orginal (strypt) är den tyst Har tänkt åka till polarn på bilprovningen och kolla vad det blir för db med deras mätare men det blir till sommarn.

 

[antonknutsson]

passar STM kopplingen från honda på Aprilia sxv 450??

//Anton Knutsson

 

[marcus56]

Japp, det är samma men man behöver en distansring innanför kopplingskåpan för att den ska gå fritt. Går att köpa från stm eller http://cgi.ebay.co.uk/APRILIA-SXV-A...hZ007QQcategoryZ25623QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Man kan även köra lamellpaket från Honda.

 

[Olof Eriksson]

passar STM kopplingen från honda på Aprilia sxv 450??

//Anton Knutsson

Japp det gör den, du behöver en mellanbricka för att få ut kopplingskåpan lite dock.

Den kan du få tag i av alice racing för rätt slant.



Och ja, jag gasar aldrig på

 

[ORS]

Vet att många frågat men...
Hur är det nu,törs man köpa Rxv 550 -06 (alltså enduron)?
Har läst lite om olika problem,men hur är det?
Är dom pålitliga/bra köp?

Tänkte ha den som grusvägsracer.

 

[liljekvist]

Vet att många frågat men...
Hur är det nu,törs man köpa Rxv 550 -06 (alltså enduron)?
Har läst lite om olika problem,men hur är det?
Är dom pålitliga/bra köp?

Tänkte ha den som grusvägsracer.

Själv tycker jag RXV:n är ett bra köp. Mycket rolig maskin att köra i skogen med & även grusvägar.
Fråga ägaren om vad som är gjort, den hade ett par barnsjukdomar men om de har haft den hos en ÅF så borde allt vara åtgärdat. Har för mig att jag lista upp detta tidigare i denna tråd, så leta lite så finner du svar

 

[marcus56]

Vet att många frågat men...
Hur är det nu,törs man köpa Rxv 550 -06 (alltså enduron)?
Har läst lite om olika problem,men hur är det?
Är dom pålitliga/bra köp?

Tänkte ha den som grusvägsracer.

Är den begagnad är ev. fel troligtvis redan fixade och köper du ny så har Aprilia varit riktigt generösa med garantier. Hur långt har den gått och vad är gjort med den? Har själv en -06 som gått 85h enbart bana utan större incidenter så jag anser den pålitlig.

Så du törs köpa, men törs du köra?

 

[ORS]

Är den begagnad är ev. fel troligtvis redan fixade och köper du ny så har Aprilia varit riktigt generösa med garantier. Hur långt har den gått och vad är gjort med den? Har själv en -06 som gått 85h enbart bana utan större incidenter så jag anser den pålitlig.

Så du törs köpa, men törs du köra?

Jaaa ,åker 660 nu och undrar hur 550 går jämförelsevis?
Min 660 är bromsad ca 62hp/66nm (66,6nm) på bakhjulet och 550 ca70hp/50nm hur uppfattas registret (typ som en 125a mycket varv)?
Eller finns det "vrid"?
Kommer jag uppfatta den som "slö" på botten,vad tror ni?

Tackar för svaren

 

[wINBLAD]

Jaaa ,åker 660 nu och undrar hur 550 går jämförelsevis?
Min 660 är bromsad ca 62hp/66nm (66,6nm) på bakhjulet och 550 ca70hp/50nm hur uppfattas registret (typ som en 125a mycket varv)?
Eller finns det "vrid"?
Kommer jag uppfatta den som "slö" på botten,vad tror ni?

Tackar för svaren

Vad jag har läst mig till så skulle jag bli förvånad om du skulle komma och säga att den är slö jämförd med en ktm 660.

 

[Rasorblade]

Jaaa ,åker 660 nu och undrar hur 550 går jämförelsevis?
Min 660 är bromsad ca 62hp/66nm (66,6nm) på bakhjulet och 550 ca70hp/50nm hur uppfattas registret (typ som en 125a mycket varv)?
Eller finns det "vrid"?
Kommer jag uppfatta den som "slö" på botten,vad tror ni?

Tackar för svaren

Gick från 660 till SXV och kan bara säga att 660´n är en stor otymplig trimmad moped i jämförelse med SXV´n!

 

[ec2bme]

Jaaa ,åker 660 nu och undrar hur 550 går jämförelsevis?
Min 660 är bromsad ca 62hp/66nm (66,6nm) på bakhjulet och 550 ca70hp/50nm hur uppfattas registret (typ som en 125a mycket varv)?
Eller finns det "vrid"?
Kommer jag uppfatta den som "slö" på botten,vad tror ni?

Tackar för svaren

Det finns inte en chans att du uppfattar den som slö någon gång .

660:n går inte ens att jämföra med SXV 550:n. Det är som att jämföra "korpen" med landslaget .

 

[Olof Eriksson]

Jaaa ,åker 660 nu och undrar hur 550 går jämförelsevis?
Min 660 är bromsad ca 62hp/66nm (66,6nm) på bakhjulet och 550 ca70hp/50nm hur uppfattas registret (typ som en 125a mycket varv)?
Eller finns det "vrid"?
Kommer jag uppfatta den som "slö" på botten,vad tror ni?

Tackar för svaren

Till en början kommer du tycka att den känns slö på botten.

Det är pga
1. att den är "slö" på botten med orginalavgas, byt till silmoto. Och...
2. att du är van att den ska skaka som fan, och då lurar du dig själv till att du ligger på samma varvtal med SXVn när du egentligen ligger mycke längre ner i registret.

Hojjen ska varvas. Provkör ni, dra den till varvstoppet. Det finns där av en anledning, speciellt på den här motorn!

 

[ORS]

Ok,tackar för svaren. Hur var det med packningen/silikonet mellan blockhalvorna,kan man se om det är åtgärdat?
Har återförsäljarna något krav på sig att åtgärda "alla" fel?
Har fått tippset att köpa en -07a istället,är det så eller "törs" man köpa -06.
Är ju mycket bättre pris på-06,kanske finns någon anledning
Hur är andrahandsvärdet är dom svårsålda?

Vilken aprilia handlare rekomenderar ni i mellansverige,hur är Bikeport i Hudiksvall?

 

[liljekvist]

Ok,tackar för svaren. Hur var det med packningen/silikonet mellan blockhalvorna,kan man se om det är åtgärdat?
Har återförsäljarna något krav på sig att åtgärda "alla" fel?
Har fått tippset att köpa en -07a istället,är det så eller "törs" man köpa -06.
Är ju mycket bättre pris på-06,kanske finns någon anledning
Hur är andrahandsvärdet är dom svårsålda?

Vilken aprilia handlare rekomenderar ni i mellansverige,hur är Bikeport i Hudiksvall?

Du kan inte se på packningen, men om lite har tryckts ut så kan du känna om den är silikonbaserad. Så luras inte av färger eller liknade.

Vi ÅF har inget krav på oss, det är bara 3månaders garanti, thats it. Men hitills har Aprilia varit grymt snälla. Vi reparera en sxv 550 idag som är köpt 2007.05 och har gått närmare 500mil utan full service bok. Aprilia tog rubbet!!! Kan bara säga grymt bra gjort!!!

Sålde en av mina 2007r väldigt enkelt. Sen vet jag inte hur marknaden är men kan tänka mig det är svårare att bli av med 450:n till Gat åka folk.

Ang ÅF skall jag vara tyst men ring och snakca med dem och skapa dig en egen uppfatning också!

 

[marcus56]

Ok,tackar för svaren. Hur var det med packningen/silikonet mellan blockhalvorna,kan man se om det är åtgärdat?
Har återförsäljarna något krav på sig att åtgärda "alla" fel?
Har fått tippset att köpa en -07a istället,är det så eller "törs" man köpa -06.
Är ju mycket bättre pris på-06,kanske finns någon anledning
Hur är andrahandsvärdet är dom svårsålda?

Vilken aprilia handlare rekomenderar ni i mellansverige,hur är Bikeport i Hudiksvall?

Det skedde väl egentligen "inga" uppdateringar mellan -06-07 så är alla punkter i service bulletinerna kollade, startmotordreven bytta och hojen rätt mappad borde det inte vara någon större skillnad. Däremot till -08 har det hänt massor om jag förstått rätt.


Jag vet vilken handlare jag skulle akta mig för iaf, moppehandlaren Starol Racing, vilken jävla skojare och klantskalle, monterar ihop motorer fel, efter att ha fått Spanienläger förstört kommer man tillbaka och berättar vad man misstänker är fel, de säger att de inte hittar något fel och att allt är ok mekaniskt och lägger över ansvaret på mig, sen när det efter massa felsökning på egen hand visar sig vara det felet man misstänkte från första början är svaret "Jag kollade inte det, jag var så säker på att gjort rätt." Vilket jävla pucko..

Att de sen inte tar ansvar för sina misstag, skamligt! Vet att jag har rätt till ersättning för alla mina extra utgifter men det är de för snåla för och jag orkar inte bråka via ARN så nu har min livsuppgift blivit att sprida info om denna skojare.
De kan låta seriösa och kunniga men verkligen, akta er, jag är inte den ende som fått felmonterad motor därifrån, det tas väldigt lättsinnigt på viktiga detaljer, och inte bara i motor utan även vid mappning mm.