Aprilia SXV

[Jooocke]

ÄÄh, glöm det där första...

Jag tycker att det är jävligt snygg design på själva motorcykeln men jag föredrar crosshjul och köra på crossbana. Om man ska bränna gummit på asfalt så ska man enligt mig i alla fall ha en sportmotorcykel som liknar den här skönheten:
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Yamaha-YZF-R6-50tha-small.jpg

Inget illa ment

Jag älskar den där bananen!! hahaha

Always looking from the bright side of life

eeh... mögelost

 

[Tomasol]

Riktigt nice http://supermotostunts.com/APRILIA_PROMO.mpg

 

[blom]

Exakt!!

alltså tvisse-pisse jag tror inte det är rätt hoj för dig och det du ska göra... min 50cent..

 

[Alice Racing]

Japp men det var bara ett system byggt till crosshojen för att väcka uppmärksamhet, jag tror inte att det överhuvudtaget fungerade. Det sägs att det blev färdigt natten innan mässan öppnades.

Det Arrow som senare hamnade på MX-VM-hojen har inte alls många likheter med det på mässan:

Edit, kan lika gärna visa de andra bilderna när jag ändå är igång.

Kick, intern oljetank och big bang är väl största skillnaden.

Oy Marcus..........you stole my pictures !

 

[marcus56]

Oy Marcus..........you stole my pictures !

Oops, hehe and it wasn't the first time..

 

[Olof Eriksson]

Koerde en standard SXV 450 igar och boy aer det skillnad mot en preppad. Motorn e so grymt mycke starkare i mellanregistret och po toppen! Klart vaert att laegga nogra slantar po silmoto, filter och mappning

Synd att det suger lika mycke haer i USA som hemma i Sverige att hitta nogon bana att koera po.

 

[marcus56]

Är man bara på rätt plats så verkar det finnas bra med ställen att köra på, du får kolla supermotojunkie i de olika distrikten kanske hittar du nåt. Annars tar du en rxv och sticker ut bland sanddynerna bara.

 

[Tomasol]

Är det någon som har koll på hur det funkar med smörjning om det blir längre sträckor på bakhjulet? Iom v-twin? Och om det går att göra något åt det om
det råkar vara som husa?

Pratade med Aprilliameken i hudik idag och han sa att när han var på utbildning i Italien hade denna fråga kommit upp och Aprillia svarade att det hade dom tänkt på så olje upptaget sitter nere/längst bak på motorn enligt honom.

 

[Tomasol]

Jooo funderar lite på instrumentet... drifttid på motor ska väl finnas eller ! men kan inte se nåt sånt.... sen saknar jag motor temp,skulle va bra att se.

 

[Olof Eriksson]

Är man bara på rätt plats så verkar det finnas bra med ställen att köra på, du får kolla supermotojunkie i de olika distrikten kanske hittar du nåt. Annars tar du en rxv och sticker ut bland sanddynerna bara.

Tyvaerr aer det longt bode till Cali och sanddynorna Men det verkar som om en kille vill saetta upp en bana foer oss att traena po i utbyte att jag holler en supermotoskola en helg

Imorrn ska vi koera ut till en "farm" och dra fram ett "trail", gonna be some fun

 

[Andre_A]

Har nu varit i Tyskland och hämtat min nya hoj.

Införskaffade ett Silmoto helsystem samtidigt. Fy f*n vad den låter gött. Samt lite skydd på styre och hjul.

Bakpartiet ska dock modifieras lite.

 

[Vaporize]

Har nu varit i Tyskland och hämtat min nya hoj.

Införskaffade ett Silmoto helsystem samtidigt. Fy f*n vad den låter gött. Samt lite skydd på styre och hjul.

Bakpartiet ska dock modifieras lite.

Najs
Hur mycket fick du ge för Silmotot?
Min bakdel ska oxå modifieras å det snaraste..

 

[fLedLik]

Byt framskärm som Rasorblade. Blir det bra mycket snyggare får jag säga

 

[liljekvist]

Har nu varit i Tyskland och hämtat min nya hoj.

Införskaffade ett Silmoto helsystem samtidigt. QUOTE]

Du vet att du måste ställa upp CO:n och bränslet! Annars kommer hojen smälla mycket = den går för torrt och du kommer bränna ventilerna!

 

[Andre_A]

Har nu varit i Tyskland och hämtat min nya hoj.

Införskaffade ett Silmoto helsystem samtidigt. QUOTE]

Du vet att du måste ställa upp CO:n och bränslet! Annars kommer hojen smälla mycket = den går för torrt och du kommer bränna ventilerna!

Det är redan fixat. Den är mappad så det passar Silmoto systemet.

 

[blom]

Men en sån hojj som denna måste man ju iaf testa.
Blir ju inte bara tama försök att stunta. Blir lite oseriösa
fullgasåkningar med. Kanske lite bana.

ja gör som du vill.. men ska du köra som du brukar så är det nog ingen optimalbike.. ska du köra bana så ( måste du inte ) bör du kitta studsarna. sen är det ju det här med oljan igen

 

[Andre_A]

Najs
Hur mycket fick du ge för Silmotot?
Min bakdel ska oxå modifieras å det snaraste..

Ordinarie pris är 790 Euro.
Jag fick ner det till 500 Euro då jag köpte hoj samtidigt.

 

[*Hansson*]

Min hastighets mätare visar 0 hela tiden, har funkat perfektr innan.
Någon med samma problem.
jag får ta en titt på de imorgon..

 

[Rasorblade]

Min hastighets mätare visar 0 hela tiden, har funkat perfektr innan.
Någon med samma problem.
jag får ta en titt på de imorgon..

Kolla så inte bromsskivan har skurit av givarkabeln. Den är farligt nära..

 

[marcus56]

Det är redan fixat. Den är mappad så det passar Silmoto systemet.

Det han menade var nog att utöver att lägga in rätt mapp så ska du även öka på idle co och injection duration. Något han själv missade att göra.