Aprilia SXV

[yOOn]

Finns det fler alternativ änn att avgassystemet läcker, om det smäller vid avslag? Det har börjat smälla ordentligt när man ligger på och sedan släpper av.

 

[Mr Helmut]

Finns det fler alternativ änn att avgassystemet läcker, om det smäller vid avslag? Det har börjat smälla ordentligt när man ligger på och sedan släpper av.

Fel mängd bränsle men om du inte ändrat något måste det väll vara läckage?

Jag rev ned mitt system och tätade mitt silmoto system med en massa som autoexpert hade som var gjort för grenrör samt avgasbandage över två av skarvarna för att få det att smälla mindre men det hjälpte inte mycket.

Blev tipsad av en verkstad som tätade systemet på min 07a med en massa som wurt hade i butik som var för avgassystem och den blev helt tyst men mappades å andra sidan om i samma veva.

 

[Masonit]

Min smällde också och höll låda men det avhjälptes med justering av spjällhus och mappning.

\Masonit

 

[Rasorblade]

Min smällde också och höll låda men det avhjälptes med justering av spjällhus och mappning.

\Masonit

samma här

 

[Mr Helmut]

samma här

Vart får man tag på broms och kopplingshandtag?

Original kostar ju 800kr för broms och 350kr för koppling

 

[marcus56]

Vart får man tag på broms och kopplingshandtag?

Original kostar ju 800kr för broms och 350kr för koppling

Kopplingshandtag finns pirat för typ 50 kr, det är samma som Husqvarna med vajerkoppling.

Bromshandtag är värre, tror inte det finns något annat än orginal men du kan ju kolla om det är billigare att köpa från Husaberg/KTM men jag tror det är marginellt.

 

[Mr Helmut]

Kopplingshandtag finns pirat för typ 50 kr, det är samma som Husqvarna med vajerkoppling.

Bromshandtag är värre, tror inte det finns något annat än orginal men du kan ju kolla om det är billigare att köpa från Husaberg/KTM men jag tror det är marginellt.

Koppling lär jag ju lyckas luska ut men broms, inte är det väll så att alla Husaberg/Ktm som kommit med brembo har det bromshandtaget?

Vet att en jag kört med bytt på sin 525 betalade 500-600kr för sitt bromshandtag så borde kunna spara in en hel del om man skulle luska ut det.

 

[marcus56]

Brembo? KTM SMR/Husaberg FS har också FTE-bromsar. Pumpen ändrades lite till 07 på Aprilia och 07 fick KTM Magura så KTM kan du hoppa över, jag tycker samma pumpändring borde gjorts på Husaberg men det finns ingen 08 katalog att ladda hem, i 07 har de iaf gamla artikelnumret. Så fråga någon som kör Husaberg 08 vad de har för nummer, det kan kanske vara 58613002100? För mig som har 06 så är det iaf samma som KTM/Husaberg 05-06, 58613002000. Båda kostar 543 kr.

Edit: Undra om inte sist jag såg en sånt bromsgrepp gå sönder att den delen som greppet sitter i också gick sönder, den kostar 731 kr till Husaberg iaf och säkert inte billigare hos Aprilia, så om du vill vara på riktigt säkra sidan kanske du skulle ha en sån också..

Såg förresten i en Husatråd att någon med en 07 gnällde på att de fick fel delar när de beställde efter 07-katalogen, så 07 och framåt Husaberg har samma pump/grepp som du, gissningsvis på numret nämnt ovan, 58613002100.

 

[Mr Helmut]

Brembo? KTM SMR/Husaberg FS har också FTE-bromsar. Pumpen ändrades lite till 07 på Aprilia och 07 fick KTM Magura så KTM kan du hoppa över, jag tycker samma pumpändring borde gjorts på Husaberg men det finns ingen 08 katalog att ladda hem, i 07 har de iaf gamla artikelnumret. Så fråga någon som kör Husaberg 08 vad de har för nummer, det kan kanske vara 58613002100? För mig som har 06 så är det iaf samma som KTM/Husaberg 05-06, 58613002000. Båda kostar 543 kr.

Edit: Undra om inte sist jag såg en sånt bromsgrepp gå sönder att den delen som greppet sitter i också gick sönder, den kostar 731 kr till Husaberg iaf och säkert inte billigare hos Aprilia, så om du vill vara på riktigt säkra sidan kanske du skulle ha en sån också..

Såg förresten i en Husatråd att någon med en 07 gnällde på att de fick fel delar när de beställde efter 07-katalogen, så 07 och framåt Husaberg har samma pump/grepp som du, gissningsvis på numret nämnt ovan, 58613002100.

Åkte med kopplinghandtaget till sam´s mc och där hittade jag ett kopplingshandtag som nästan såg identiskt ut (50kr) sen kollade jag på kompisens husaberg 650 -08 och han hade exakt samma hantag, ok och skiva som på aprilian och Karlströms ville ha 543kr som du säger och enligt dom har bromhantaget till 08an artikelnr :
58613002100 HANDBRAKE LEVER 2007 Utpris inkl. moms: 543,63

Har du kvar tanken under motorn eller kan man plocka bort den och plugga slangen?

En annan konstig sak var att alla som säljer Aprilia ville ha 804kr för handtaget medans sam´s tog 660kr för original.

Någon som vet hur det går med garantier om man parallelimporterar direkt ifrån fabrik?

Fixat en såndär krök som du beskrev också marcus för att få ned ljudet lite

 

[Manus]

Tja .. En unran är det Rotax motor i Aprilias Sxv550 eller är det deras egen utvekling. //M

 

[yOOn]

Kopplingshandtag finns pirat för typ 50 kr, det är samma som Husqvarna med vajerkoppling.

Bromshandtag är värre, tror inte det finns något annat än orginal men du kan ju kolla om det är billigare att köpa från Husaberg/KTM men jag tror det är marginellt.

Du vet händelsevis inte vilken specifik husqvarna? Va in och skulle beställa, men i katalogen fanns det till en massa olika modeller. Eller om det finns någon online shop man kan beställa ifrån?

 

[marcus56]

Tja .. En unran är det Rotax motor i Aprilias Sxv550 eller är det deras egen utvekling. //M

Det är deras egen konstruktion.

Du vet händelsevis inte vilken specifik husqvarna? Va in och skulle beställa, men i katalogen fanns det till en massa olika modeller. Eller om det finns någon online shop man kan beställa ifrån?

Tyvärr inte men om du kollar de där massa modellerna så kommer de flesta säkert ha samma artikelnummer, välj någon som inte har hydraulkoppling, typ nån i början av det här årtusendet eller nåt.

 

[peter_s]

En noobfråga:

en symbol i form av en oljekanna dök under dagens körning upp mitt i min display. Enligt mina egna beräkningar är jag några timmar från 15timmars oljebytesintervallet (om nu inte aprilian är inställd på något annat än 15h).
Så vad betyder då symbolen? Har det med oljetrycket eller oljenivå o.s.v att göra?

 

[RobertMaehlum]

En noobfråga:

en symbol i form av en oljekanna dök under dagens körning upp mitt i min display. Enligt mina egna beräkningar är jag några timmar från 15timmars oljebytesintervallet (om nu inte aprilian är inställd på något annat än 15h).
Så vad betyder då symbolen? Har det med oljetrycket eller oljenivå o.s.v att göra?

Det betyr oljebytte - min SXV550 2008 var satt til 15 timer, men jeg tror 2006 og 2007 har 13 timers intervaller.

Sjekk denne for resetting av oljekannesymbol og setting av intervaller:
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=144952

 

[Tomasol]

den är nog ställd på 15 tim men dom tänds redan vid 13 tim som Robert säger.

 

[*Hansson*]

Har fått problem med att sxv vill trycka upp olja i luft burken?
Olje nivån är strax över min.
Har precis fått fixat den efter att skruvaran till svänghjulet släppt.
Några förslag på vad de kan vara??

 

[marcus56]

Har fått problem med att sxv vill trycka upp olja i luft burken?
Olje nivån är strax över min.
Har precis fått fixat den efter att skruvaran till svänghjulet släppt.
Några förslag på vad de kan vara??

Hur mycket trycker den upp då? Det är fullt normalt att det kommer upp så fort man har lite för mycket olja, men det verkar skilja från hoj till hoj vad som är för mycket..?

 

[*Hansson*]

Hur mycket trycker den upp då? Det är fullt normalt att det kommer upp så fort man har lite för mycket olja, men det verkar skilja från hoj till hoj vad som är för mycket..?

Ja men jag har haft hojen i över ett år och hade problemet i början också men då var de att jag hade för mycke olja. Sen har jag inte haft problem med det, någon enstaka droppe kanske.
Sen för ca två månader sen släppte skruvarna som håller svänghjulet vilket resulterde i en liten renovering.
Så i söndags var hojen klar igen o efter de har jag haft problem med att de droppar olja från slangen, ganska rikligt.

 

[Tomasol]

Jag kan ha upp till max strecket utan problem på min.

 

[*Hansson*]

Ja men jag har haft hojen i över ett år och hade problemet i början också men då var de att jag hade för mycke olja. Sen har jag inte haft problem med det, någon enstaka droppe kanske.
Sen för ca två månader sen släppte skruvarna som håller svänghjulet vilket resulterde i en liten renovering.
Så i söndags var hojen klar igen o efter de har jag haft problem med att de droppar olja från slangen, ganska rikligt.

Inga fler tips???