Aprilia SXV

[fille77]

Fille77, har du funderat över om vad som kan ha orsakat det hela?
Jag ser att du bor i stan, har du haft hojen mycket i citytrafik så den kokat och haft sig?

nejdå, jag har inte kört mycket i stan alls. Detta hända antagligen för att den har dragit kylar vatten av någon anledning. jag har fyllt på med jämna mellanrum, men apriliacenter i haninge har sagt att det är naturligt i denna värme.

 

[Olof Eriksson]

Har stuart börjat använda andra än original eller varför?

Det är tyvärr hemligt ;>

Känns fräsigt att köra me samma smet på packningarna som topfuel-pojkarna gör

 

[Thellan]

Någon som kan rekommendera någon drevning för det mesta, och vad för typ av kedja (storlek längd osv, sitter det på sxv?

 

[Olof Eriksson]

Att gå ner ett kugg fram är inte dumt, det blir la 15 på 550n då Men då är den inte lika lämplig att köra på motorvägen sen, men roligare överallt annars!

 

[Olof Eriksson]

Tog ett par varv på moppen idag

http://www.youtube.com/watch?v=exi6jxxO9pU&fmt=18

 

[fille77]

Tog ett par varv på moppen idag

http://www.youtube.com/watch?v=exi6jxxO9pU&fmt=18

asså.......

det där är bara tokgrymt!!!

 

[Thellan]

Funderar på att byta till öppet skumfilter på sxvn men hojjen blev mappad med orginal filter och vdb avgas. Påverkar det då att byta till annat filter, negativt? behålla orginal?

 

[cosworth82]

tjena
jag har silmoto avgas o uppkapad luft burk samt vbd mapp o problemet är att den små rycker på höga varv e detta vanligt o bara leva med ?

ska byta stift o luftfilter osv idag o se om de hjälper har inte haft cykeln så länge så jag har anmärkt på detta innan. e alltså jätte små ryckningar men ändå så man känner av dom.

 

[Hector]

Det är tyvärr hemligt ;>

Känns fräsigt att köra me samma smet på packningarna som topfuel-pojkarna gör

Vet du om dom ska hålla bättre än orig? Isf är jag villig att bjuda dig en fin summa för att komma över ett par.

Mina pajjade precis för andra gången ikväll.

De första jag bytte höll i 30 min.
De andra höll i 20 timmar.

Undra om man kan få dina superduperpackningar att hålla 50 timmar iaf?
Eller kanske rent av 100 timmar, men det är nog orealistiskt önsketänkande att någon del på en SXV ska hålla mer än två oljebyten.


:bitter

 

[Olof Eriksson]

Vet du om dom ska hålla bättre än orig? Isf är jag villig att bjuda dig en fin summa för att komma över ett par.

Mina pajjade precis för andra gången ikväll.

De första jag bytte höll i 30 min.
De andra höll i 20 timmar.

Undra om man kan få dina superduperpackningar att hålla 50 timmar iaf?
Eller kanske rent av 100 timmar, men det är nog orealistiskt önsketänkande att någon del på en SXV ska hålla mer än två oljebyten.


:bitter

Limma dem med koppar-lim för topplockspackningar, då jäklar håller det tätt Kolla med någon som bygger typ topfuel bilar eller andra toktrimmade fordon. Det jag fick tag på var något mannen privat-importerade från USA, jag kan kolla imorrn vad det hette. Du sprayar på det som när du målar något med sprayburk. Du kan borra bort det som håller ihop packningen ifall du vill komma åt varje del av topplockspackningen för att "måla" dem.

 

[liljekvist]

Vet du om dom ska hålla bättre än orig? Isf är jag villig att bjuda dig en fin summa för att komma över ett par.

Mina pajjade precis för andra gången ikväll.

De första jag bytte höll i 30 min.
De andra höll i 20 timmar.

Undra om man kan få dina superduperpackningar att hålla 50 timmar iaf?
Eller kanske rent av 100 timmar, men det är nog orealistiskt önsketänkande att någon del på en SXV ska hålla mer än två oljebyten.


:bitter

Vet inte hur ni mekar, men orginalpackningarna har jag inte haft problem med på några motorer jag har haft isär. Gör rent, lägg lite packningasmasa runt kedjehuset och sen dra med rätt moment så skall det allt bli bra.

Jag tror jag har -08:an baklyse. dvs lilla ovala lysdioden.
Såg idag att locket hade lossnat. Varifrån beställer man ett nytt lock och vad kan det kosta.

Ringde även idag och kollade vad det skulle kosta att byta packningar på hojen. Då sa han runt 4500-5000kr !

Men jag läste på forumet att en 100tim service med packningar, kolvar osv låg runt 4000-5000kr, hur kan dom då ta så mycket betalt för att enbart byta packingar ? Visst dom måste dela motorn osv, men ett par kolvar måste ju kosta en slant.

Mektid på en motor ligger runt 6 timmar om man skall tvätta blocken noga mm. MC butiker inne i stan ligger nog på en timdebitering på mer än 500kr timmen men räkna på 500kr så är det ju 3000kr bara för motorjobbet. Sen skall ju motorn ur och i hojen också vilket tar lite tid.

Matrialkost ligger runt 5000kr

Ang bakljuset så tror jag du skall kika på ett pirat... orginal bakljus ligger på 2.363,57kr ut till kund. Det är då hela lamphuset bak (1 på bilden)

 

[Hector]

Vet inte hur ni mekar, men orginalpackningarna har jag inte haft problem med på några motorer jag har haft isär. Gör rent, lägg lite packningasmasa runt kedjehuset och sen dra med rätt moment så skall det allt bli bra.

Vad använder du för packningsmassa runt kedjehuset?

Limma dem med koppar-lim för topplockspackningar, då jäklar håller det tätt Kolla med någon som bygger typ topfuel bilar eller andra toktrimmade fordon. Det jag fick tag på var något mannen privat-importerade från USA, jag kan kolla imorrn vad det hette. Du sprayar på det som när du målar något med sprayburk. Du kan borra bort det som håller ihop packningen ifall du vill komma åt varje del av topplockspackningen för att "måla" dem.

Sprayar du bara på de två utsidorna av de yttersta packningarna eller sprayar du på mellan varje skikt också?

Det vore guld om du har lust att kolla upp det!

 

[Olof Eriksson]

Vad använder du för packningsmassa runt kedjehuset?




Sprayar du bara på de två utsidorna av de yttersta packningarna eller sprayar du på mellan varje skikt också?

Det vore guld om du har lust att kolla upp det!

Jag gissar att du ska spraya mellan skikten också

 

[Hector]

Jag gissar att du ska spraya mellan skikten också

Du tror inte att du skulle kunna höra med mannen du köpte limmet av om jag också kan köpa en burk?

 

[liljekvist]

Vad använder du för packningsmassa runt kedjehuset?

Aprilias orginal 855252 - Liquid gasket (svart)

 

[Olof Eriksson]

Du tror inte att du skulle kunna höra med mannen du köpte limmet av om jag också kan köpa en burk?

Jag fick en burk som var nästan slut, skulle inte räcka till en motor för honom. Han verkade inte som om han ville ta hem någon burk åt någon annan, fråga mig inte varför

 

[Hector]

Jag fick en burk som var nästan slut, skulle inte räcka till en motor för honom. Han verkade inte som om han ville ta hem någon burk åt någon annan, fråga mig inte varför

Fan va jobbigt.

Har du hört talas om Wellseal?

Det ska tydligen också användas på topplockspackningarna för att täta extra.

 

[Olof Eriksson]

Fan va jobbigt.

Har du hört talas om Wellseal?

Det ska tydligen också användas på topplockspackningarna för att täta extra.

Nej inte alls, jag har alldeles nyss lärt mig om det här

Det som står på flaskan är:

Pioneer
HI TACK Copper gasket cement
T-4000-A

 

[Hector]

Nej inte alls, jag har alldeles nyss lärt mig om det här

Det som står på flaskan är:

Pioneer
HI TACK Copper gasket cement
T-4000-A

Jag antar att du också har haft problem med läckande toppar? Eller varför har du använt kopparpackningsklet?

 

[Olof Eriksson]

Jag antar att du också har haft problem med läckande toppar? Eller varför har du använt kopparpackningsklet?

För att få det tätt med högre komp :>