Aprilia-tråden.

[MR. Aprilia]

Ett Hojminne

Året var 1972! Jag köpte min första Trajja 650 Bonnevile 1969. Priset var 3,500 kr! inte mycket mot dagens priser.
Men då var det tufft för plonboken.
Några MC kläder hadde man inte råd till, bara en hjälm som var flakad i blåt. Kläder? var ett par gammla jeans, en mocka jacka och ett par slitna bots i Mocka?
Det var i mitten av Augusti jag hämta den! och det regna så in i h-te.
Cirka 15 tiden satt jag på min första (regade) Tunga MC!!
Min polare (Manne) åkte på en lika dan Trajja. Vi skulle ut och testa min båge? det var bara det att han ville hem för det regna för mycket! Vilket jag i dag kan förstå.
Jag tog hojjen och åkte på den till 01.00 på natten??
10 timmar cirka i ett sträck? I Ösregn! var helt genomsur ögonen sved MEN salig av lycka
Brallorna hadde jag kvar i många år. Trajjorna läckte olja! så byxorna blev impregnerade och tålde bara mer och mer regn med åren

Fins inge dåligt väder bara dåliga kläder

 

[blacktriple]

Pusselbitarna faller på plats och confirm order närmar sig på af1racing.com till prillan =) Ni som handlat där, finns det något som man inte får missa vid beställning därifrån nu när man ändå ska ro över lite saker..? Är rädd att fraktpriset ska skjuta i höjden, annars skulle jag vilja plocka på mig det mesta i farten..

Vad har du redan på din beställning då?

 

[kurre3]

Vad har du redan på din beställning då?

ah, sorry helsystem och pcIII

 

[blacktriple]

ah, sorry helsystem och pcIII

Ok, till att börja med är ett par stomp grips kanon. Har du väl börjat köra med dem förstår du inte hur du kunde köra utan innan!
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=2419

Ett mörkt kåpglas är inte fel heller...
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=2545

Krachpuckar? För sving, gaffel och lägre sida
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1344
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1562
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1805

Jag har bland annat handlat alla ovan nämnda prylar. Mycket nöjd med både prylarna som med AF1 Racing.

 

[JT]

Jag har hört att det är något speciellt med itaienska hojar...

http://www.youtube.com/watch?v=BsR1S10YqJY

 

[MR. Aprilia]

Jag har hört att det är något speciellt med itaienska hojar...

http://www.youtube.com/watch?v=BsR1S10YqJY

TACK den va kanon.

Italienskor på två hjul

 

[MR. Aprilia]

Jag har hört att det är något speciellt med itaienska hojar...

http://www.youtube.com/watch?v=BsR1S10YqJY

Sälj din risbrännare och skaffa dig en ricktig brud att sitta på så mår du gör gott

 

[kurre3]

Ok, till att börja med är ett par stomp grips kanon. Har du väl börjat köra med dem förstår du inte hur du kunde köra utan innan!
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=2419

Ett mörkt kåpglas är inte fel heller...
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=2545

Krachpuckar? För sving, gaffel och lägre sida
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1344
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1562
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1805

Jag har bland annat handlat alla ovan nämnda prylar. Mycket nöjd med både prylarna som med AF1 Racing.

Ska jag titta extra på! Vilket jobb med länkar också, tack! Stomppads hade jag faktiskt smuttat lite på.. Finns det nån fraktkostnadstabell eller måste man testa sig fram och se vad fakturan hamnar på??

 

[wasa]

Ska jag titta extra på! Vilket jobb med länkar också, tack! Stomppads hade jag faktiskt smuttat lite på.. Finns det nån fraktkostnadstabell eller måste man testa sig fram och se vad fakturan hamnar på??

Halloj.
Ja plockade över ett ganska stort paket i höstas från AF1. B*H*L 500*600*800mm med en vikt på ca 15Kg det blev 200USD i frakt iaf.
Ska ha mera saker därifrån efter hjul....

 

[blacktriple]

Ska jag titta extra på! Vilket jobb med länkar också, tack! Stomppads hade jag faktiskt smuttat lite på...

Tittade lite på bilderna i ditt garage. Ett svart kåpglas skulle höja utseendet väldigt mycket!

En singelkuts hade inte heller gjort sig fel på din hoj. Varför inte lyxa till det med en i kolfiber?
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=3113



Var i garaget idag och hade lite vinterterapiarbete med min lilla Aprilia.

Stomp grips monterades, den gamla tank paden som nästan hade släppt ersattes med en ny i kolfiber, bobbiner skruvades fast och fälgstripes klistrades på.

Plågsamt långt kvar på vintern.

 

[kurre3]

Tittade lite på bilderna i ditt garage. Ett svart kåpglas skulle höja utseendet väldigt mycket!

En singelkuts hade inte heller gjort sig fel på din hoj. Varför inte lyxa till det med en i kolfiber?
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=3113



Var i garaget idag och hade lite vinterterapiarbete med min lilla Aprilia.

Stomp grips monterades, den gamla tank paden som nästan hade släppt ersattes med en ny i kolfiber, bobbiner skruvades fast och fälgstripes klistrades på.

Plågsamt långt kvar på vintern.

Looking nice! Ja det är ju Jul och Nyår innan man kan blicka lite framåt iaf =)
Du har rätt, det kunde bli sjyst med tonat glas alltså, kolfibercutsen däremot måste jag fundera på! =)

Vad tror du om luftburkskitet då? http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=953

Såg att de hade lite sjysta drev också =)

 

[blacktriple]

Vad tror du om luftburkskitet då? http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=953

Rent spontant tror jag att det räcker långt med ett K/N-filter och att låsa vacuumklockan till luftspjället i nosen i öppet läge.

 

[kurre3]

Rent spontant tror jag att det räcker långt med ett K/N-filter och att låsa vacuumklockan till luftspjället i nosen i öppet läge.

hmm det var överkurs.. =)

edit: förklara gärna det sista lite mer tack!

 

[jocke i köping]

Kurre,,
det sitter en så kallad flapper valve i insuget framför styrhuvudet på din hoj ,, det går o blockera den så att den ger fullt med flöde hela tiden,, blockera eller ta bort ,, jag tog bort,,
köpte ett nytt insug från ducati kämna,, http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=seite&seite=84
kolla på näst sista raden i länken ,, där hittar du insugen ,, jag köpte kolfiber/kevlar till min ,, för övrigt hittar du massor av hard core på denna sida ,, dyrt o snyggt ,, mvh jocke.

hmm det var överkurs.. =)

edit: förklara gärna det sista lite mer tack!

 

[Lam-Kaka]

Looking nice! Ja det är ju Jul och Nyår innan man kan blicka lite framåt iaf =)
Du har rätt, det kunde bli sjyst med tonat glas alltså, kolfibercutsen däremot måste jag fundera på! =)

Vad tror du om luftburkskitet då? http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=953

Såg att de hade lite sjysta drev också =)

Det där luftkitet isolerar tyvär lite dåligt finns ett bättre från ironbite.

 

[kurre3]

Det där luftkitet isolerar tyvär lite dåligt finns ett bättre från ironbite.

Du är inte mycket för nånting från af1 va?


Vad har man att vinna på att inte låsa vacumklockan? Utsläpp eller vad handlar det om?

 

[blacktriple]

Vad har man att vinna på att inte låsa vacumklockan? Utsläpp eller vad handlar det om?

Den blir tystare.

Jag tror att vacuumklockan öppnar vid 6000 rpm. På lägre varvtal med öppet spjäll får man ganska mycket insugsljud!

Så, med öppet spjäll låter den mysigt i både fram och bakände.

 

[Tunkur]

Året var 1972! Jag köpte min första Trajja 650 Bonnevile 1969. Priset var 3,500 kr! inte mycket mot dagens priser............

Hehe kul med lite hojminnen.
Så du har kört Engelskt oxå..
Själv har jag bara kört Japs och Italienskt

Men visst fasen är man lite mer kräsen när det gäller vädret nu för tiden

I våras var premiärturen runt den 3:e mars om jag minns rätt....bara tre månader kvar , hoppas på en tidig vår 2008 oxå.

 

[Lam-Kaka]

Du är inte mycket för nånting från af1 va?


Vad har man att vinna på att inte låsa vacumklockan? Utsläpp eller vad handlar det om?

Handlar mycket från af1 men jag vill ha de bästa grejerna och det är inte det där airkitet + acra evo6

Smaltmoto ger mer effekt än evo6 enligt tester genom hela registret även om evo6 inte är dåligt skiljer ej så mycket dem åt. Köper man evo6 från usa får man räkna med tull också så det blir ganska dyrt när det är hemma(Därför kör jag hällre smalt)

Evoluzione RSVR/Tuono Complete Race Airbox Kit har en tendens att läcka in sand, damm m.m enligt de som har testat kitet(enligt forum användare på af1 racing forumet) därimot så rekomenderar alla Ironbite kitet eftersom det håller tätt och fyller samma funktion.

Länk till den:
http://www.italoparts.de/airboxring-p-111.html


Misförstå mig inte nu men af1 racing har många bra delar men jag vill ha de bästa , en sak jag kan rekomendera som jag har sätt flera köpt är 520 drev o kedje kit "har inte testat det själv men det ska bli bättre acc m.m eftersom det blir mindre svängningsmassa m.m"


Glöm inte tullen om du köper från af1! bara ett tips.

 

[jocke i köping]

vad skiljer systemen åt rent tekniskt då ?
grövre rör eller vad är det ?
vid testerna är det lika luftfilter på hojjarna o utan eller med pc3 som testerna görs och sist men inte minst SAMMA dag i samma bromsbänk ?

efterssom jag känner dom som har testat olika dimentioner på rör till prillan så har testerna hittils visat på att rör på 60mm ger mest effekt,, så det vi ska sträva efter är så grova gör som möjligt när vi handlar,
om vi tittar på ducce som exempel så har dom bästa systemen där FETA rör ,, mycket grövre än jag sett på någon mille,
en kompis som kör backe med sin prilla har 60mm och jag är säker på att ingen här är ens i närheten av den effekten som är i den motorn,,

grova rör är att sikta på ,,

mvh jocke

Handlar mycket från af1 men jag vill ha de bästa grejerna och det är inte det där airkitet + acra evo6

Smaltmoto ger mer effekt än evo6 enligt tester genom hela registret även om evo6 inte är dåligt skiljer ej så mycket dem åt. Köper man evo6 från usa får man räkna med tull också så det blir ganska dyrt när det är hemma(Därför kör jag hällre smalt)

Evoluzione RSVR/Tuono Complete Race Airbox Kit har en tendens att läcka in sand, damm m.m enligt de som har testat kitet(enligt forum användare på af1 racing forumet) därimot så rekomenderar alla Ironbite kitet eftersom det håller tätt och fyller samma funktion.

Länk till den:
http://www.italoparts.de/airboxring-p-111.html


Misförstå mig inte nu men af1 racing har många bra delar men jag vill ha de bästa , en sak jag kan rekomendera som jag har sätt flera köpt är 520 drev o kedje kit "har inte testat det själv men det ska bli bättre acc m.m eftersom det blir mindre svängningsmassa m.m"


Glöm inte tullen om du köper från af1! bara ett tips.