Armbågsfett, tigsvets och en gammal sjuhalva

[Elffors]

Man tackar provåkning utlovas.



Ja, så snart som möjligt, men jag hoppas det blir innan sommarn är slut... De mest simpla småsaker verkar ta sån tid så jag funderar om jag gått och blivit efterbliven.....

Klart det tar tid. När jag byggde min hoj gjorde jag om alla grejer minst en gång oftast 2!
Jäkligt surt när man snidat en heldag på någon super vacker metallbit o sen inse att det var bara att kasta i soporna
Men tyvärr Funktion måste gå före form.

 

[pw]

Ett tecken på mognad helt enkelt!

Får jag också provköra nu?

Väl sockrat

Kan du visa upp samma skillz i hojkörning som rigge så är du välkommen på en testrepa

Klart det tar tid. När jag byggde min hoj gjorde jag om alla grejer minst en gång oftast 2!
Jäkligt surt när man snidat en heldag på någon super vacker metallbit o sen inse att det var bara att kasta i soporna
Men tyvärr Funktion måste gå före form.

Man slåss ju hela tiden mot fort-men-fel-demonerna och vill ju gör det riktigt på en gång. När det dessutom är väldigt sparsamt med erfarna turbomänniskor i mitt garage får man ju lista ut en hel del på egen hand.

Tack till turboforumet för ovärderlig hjälp på vägen!

 

[pw]

Ähuummm..

Man slåss ju hela tiden mot fort-men-fel-demonerna

Nu på eftermiddan tajmades kammarna in och ventilspelet kollades och allt kändes bra.

Ända till ett ljudligt "KNÄPP" ekade i garaget. NÄÄÄÄÄJJJJ kved byggherren

Ett kamaxelöverfall sprack i skruvhålet för ventilkåpan fint helicoilat förra året när jag satte ihop hojen. (till mitt försvar kan sägas att sprickan nog redan fanns där när helicoilen sattes i..delar av brottytan såg inte purfärsk ut och ja, momentnyckel begagnades) Naturligtvis en av de sista skruvarna innan Ventilkåpan var på plats. Vad göra? Jo, jag har ju en till topp liggande, en schimsvariant. Ett sånt överfall kanske passar?

Det gjorde det inte. Alltså bara att tända upp svetsen och laga det ursprungliga överfallet Den här gången kunde jag svetsa igen och allt gick fint. I med en helicoil och skruva ihop igen

När jag kom hem och parkerat i soffan och redo att sprätta en bira kom jag på det. Fan också....jag glömde att plocka bort biten som flög ur överfallet innan hopskruvning. Nu ligger den där och flinar under ventilkåpan. Bara att göra om.

Sånt här gör mig tokig

gokväll

hälsn Flisan

 

[Vincent H]

Konstigt, spelar nästan ingen vilken verksamhet man ägnar sig åt - allvarliga problem ger sig inte tillkänna förrän man är nästan klar.
Ju allvarligare desto senare, i svåra fall ända fram tills man gjort färdig allt eländigt, tidsödande småfix också.

 

[pw]

Flisan.....

Den enda trösten är att det var bättre att komma på det nu än efter den åkt berg och dalbana i maskin på fullgas

Konstigt, spelar nästan ingen vilken verksamhet man ägnar sig åt - allvarliga problem ger sig inte tillkänna förrän man är nästan klar.
Ju allvarligare desto senare, i svåra fall ända fram tills man gjort färdig allt eländigt, tidsödande småfix också.

En bekant satte ihop en volvomotor med h-profilstakar, han provade aldrig om den gick runt innan den monterades i bil....bråttombråttom.... det vrålknackade när han vred på nyckeln Längst ner i cylinderloppen är man tvungen att fräsa ur för frigång för de grövre stakarna......tänkte inte på det

 

[peterpain]

Flisan.....

Den enda trösten är att det var bättre att komma på det nu än efter den åkt berg och dalbana i maskin på fullgas




En bekant satte ihop en volvomotor med h-profilstakar, han provade aldrig om den gick runt innan den monterades i bil....bråttombråttom.... det vrålknackade när han vred på nyckeln Längst ner i cylinderloppen är man tvungen att fräsa ur för frigång för de grövre stakarna......tänkte inte på det

fan va skönt att du hittade biten,inte roligt att behöva riva grejjerna för att leta

go for it

 

[pw]

nöta på

Hej

Nu är det dags att greja lite igen Jag har ju tappat koncentrationen och motivationen men nu hittat lite av den igen Orsaken till det var ju något av alla hojåkares mardröm..... Präktig avåkning i 100+ på lånad halvförsäkrad båge

Tur i oturen var ju att jag klarade mig utan större men, öm tumme, präktigt blåmärke på ena höften och en ond axel. Hojen ifråga klarade sig också skapligt, så nu har jag mer att göra

Efter att den värsta mentala baksmällan lagt sig var jag nära att torska körkortet för två veckor sedan 40 för fort i min kära märsa, men länsman var hyvens och skrev 30....

Så....

Idag har jag gjort en liten tank till oljereturen, vart lite inspirerad av mr Helmuts fina burk, och stekte ihop en egenTänkte att med en sån spar man ju in en del slangdragning. Givetvis ska den ju poleras på sedvanligt vis

Var på marinhyllan på trimtema turboperformancepartswarehouse och la en långsjal (ett gammalt uttryck man aldrig hör nuförtiden??)på en elpump till oljereturen. Densamma vart jag ju tvungen att både svetsa och såga i för att uppfylla kraven för tävlingsgrejer, nämligen att inga garantier gäller, hehe.

From the very beginning hade jag ju tänkt mig AN-kopplingar men för att snabba på det hela istället för att ebäja och ha mig över hela jordklotet tänkte jag att nu använder jag vanliga traktorkopplingar. Ja, efter tre veckor hade det ju inte hänt ett skit, små kunder med obskyra önskningar hamnar visst långt ner på listan när alla ska ha semester

Efter lite påtryckningarär det nu på gång och Pumpservice är värda ett tack!

Sen hade jag ju tänkt mig ett snyyggt rostfritt avgasrör svetsat i sektioner, men det får stryka på foten just nu för ett helsystem den korta modellen med ingridienser från skrotlådan. Detta för att det inte ska dra ut på tiden förmycket

Wastegaten hamnar på den varma sidan, här kanske mer rutinerade turbobyggare dömer ut konstruktionen och säger att det här går inte för den sköna värmens skull Jag hoppas dock på biltemas kineser och att dom stoppat i ett värmetåligt nomex/siliconmembran

Det som ligger närmast på agendan är att övertala någon svarvmänniska att snurra till en hylsa med traktorgänga för att svetsa i tråget ja, förutom att få slangarna pressade...!

vi hörs

 

[Mr.Steen]

Välkommen tillbaka

Snygga prylar som vanligt!

 

[pw]

Välkommen tillbaka

Snygga prylar som vanligt!

Tack! Det har känts lite motigt ett tag....

 

[Jonathan]

Härligt att se att du är på g igen. snön är inte här på länge så du hinner lugnt!

Eller hur är det man brukar tänka...

 

[Team Sjödin]

Denna tråd är så kul att följa, inte bara bygget, men texten är mycket underhållande.
Kul att du är igång igen.

Mvh Peter

 

[peterpain]

hej
bra att det gick bra vid marksyningen men har man inte slä
ppt styret så har man inte vurpat

ser framemot fortsättningen go go go go

mvh trasan

 

[pw]

Härligt att se att du är på g igen. snön är inte här på länge så du hinner lugnt!

Eller hur är det man brukar tänka...

Denna tråd är så kul att följa, inte bara bygget, men texten är mycket underhållande.
Kul att du är igång igen.

Mvh Peter

hej
bra att det gick bra vid marksyningen men har man inte slä
ppt styret så har man inte vurpat

ser framemot fortsättningen go go go go

mvh trasan

Tack för supporten boys!! Kul att det är nån som gillar svamlandet

Jonathan hur går ditt Dusterbygge, apropå snö

Vad släppa styret beträffar höll jag i så hårt och försökte få eländet att sluta wobbla så det vart krökt i alla andra riktningar än den ursprungliga

 

[Jonathan]

Hehe, jag skulle nog inte nämnt något.

Svalde stoltheten och satte kylet i fram till slut. Ska besiktiga den i Gävle inom nån vecka om allt går vägen som sugis. Sen ska jag skohorna ner en ic nån stans i motor utrymmet som numera är jävligt trångt.

 

[pw]

Hehe, jag skulle nog inte nämnt något.

Svalde stoltheten och satte kylet i fram till slut. Ska besiktiga den i Gävle inom nån vecka om allt går vägen som sugis. Sen ska jag skohorna ner en ic nån stans i motor utrymmet som numera är jävligt trångt.

Fick du det inte att funka med bakluckemontaget?? Snokade rätt på tråden och kollade som hastigast i morse, coolt med svarta plåtisar i dessa pro-touringtider

För alla er som gillar bilder slänger jag upp två på returoljetanken lite uppblankad och med anslutning ditsvetsad.

Grunnar lite på avluftning, det lutar åt en liten banjo på lämpligt ställe och kanske dra in den i oljefällan på ventilkåpan Lämnade slangarna på pressning idag också.

 

[Mr Helmut]

Fick du det inte att funka med bakluckemontaget?? Snokade rätt på tråden och kollade som hastigast i morse, coolt med svarta plåtisar i dessa pro-touringtider

För alla er som gillar bilder slänger jag upp två på returoljetanken lite uppblankad och med anslutning ditsvetsad.

Grunnar lite på avluftning, det lutar åt en liten banjo på lämpligt ställe och kanske dra in den i oljefällan på ventilkåpan Lämnade slangarna på pressning idag också.

För mig blev en böjd anslutning bäst, så oljan i slangen alltid ska rinna ned.sitter i garaget så kan inte länka från mob men kolla mitt turbopaket så kanske du kan få en idé. Ska du sätta avluftningen i bakkant av den övre byttan eller?

Ventilkåpan måste väll funka. För mig blev det ett vevhusventilationsfilter i änden på slangen bara (från biltema) .

Det blir snyggt!

 

[Jonathan]

Fick du det inte att funka med bakluckemontaget?? Snokade rätt på tråden och kollade som hastigast i morse, coolt med svarta plåtisar i dessa pro-touringtider

Nja, jag missberäknade antal liter luft som krävs för att hålla kylaren inom rimliga temperaturer.

Fick inte nån luft in genom kylaren helt enkelt. Tog bort bakluckan och testade med ett enkelt scoop som ledde in luften från bakrutan så att säga, då funkade det.
Men så kan man gärna inte åka runt.. :madmax

Javisst, det är lite maffia över svarta plåtisar alltid!

Snygg oljetank!

 

[Rigge]

För alla er som gillar bilder slänger jag upp två på returoljetanken lite uppblankad och med anslutning ditsvetsad.

Ser bra ut! Hojta till om du vill ta dig an mitt projekt. Skulle vara kul att syna bygget på närmare håll också.

 

[pw]

Ska du sätta avluftningen i bakkant av den övre byttan eller?

Det blir snyggt!

Jag har en ide´ om att sätta avluftningen i framkant framför ett av de invändiga skruvtornen, men det måste kollas upp av utvecklingsavdelningen, för som vanligt stämmer nog inte den första tanken med det slutgiltiga resultatet

Fick inte nån luft in genom kylaren helt enkelt. Tog bort bakluckan och testade med ett enkelt scoop som ledde in luften från bakrutan så att säga, då funkade det.
Men så kan man gärna inte åka runt.. :madmax

Javisst, det är lite maffia över svarta plåtisar alltid!

Snygg oljetank!

Jag har sett nån lösning med luckan på glänt mot bakluckan och galler i bakstammen, jag tycker iden med kylet i bakluckan är skitfrän Vid närmare eftertanke också bakre sidorutorna ersatta med luftintag och jätteslangar ner i bagageutrymmet, men det är klart, då är ju inte bilen vidare diskret längre

Ser bra ut! Hojta till om du vill ta dig an mitt projekt. Skulle vara kul att syna bygget på närmare håll också.

Uj det har jag ju lagt på en av de dammigare hyllorna i minnenas arkiv föfan, vi får fixa till en date i garaget för lite alustekning och teorier om hur snabbt det kommer gå.... De närmsta två veckorna är jag dock körd vad gäller tid över.

Och tack allihopa för tummar upp, men bilderna ser inte kloka ut, det ser bättre ut på riktigt. Parkinson och en dålig fylla på hembränt

 

[pw]

Nu ska jag suupa en vecka, bo i skogen och skjuta thailändska bärplockare och andra naturintresserade dax för årets älgjakt

Vi hörs