B-race Sviestad 15 oktober

[Gustav O]

Inse att du inte har vad som krävs Gubbstrutt, sälj räcern och köp en TRX traktor igen, den kunde du ju iaf hantera.

Ska man ta råd av mannen som har gjort världens sämsta "racehojköp"?
Klart jag inte säljer min TZ:a.
20% bike 80% rider. Det sitter i huvudet. Det går att fixa.
Dessutom fick jag löjligt lite bantid. Första passet var det så kallt så snoret frös till is i hjälmen och jag gick in när jag kört 14 varv eftersom jag trodde det var 20 minuterspass...när det var 30. Andra passet tappade jag underdelen av kåpan på rakan och när jag kom in i depån så droppade det vatten eftersom jag dragit gängpaj på en cylinder. 18 varvs träning är ju inte tillräckligt när man är rädd för att slå sig.
1. Hoj.
2. Teddy inspekterar sina nya fina däck.
3. Min mekaniker (Ako) fixar gängpaj samtidigt som han diskuterar Aprilior med Titum.
4. Titum suktar efter en hoj för män.

 

[Nyteknik]

En hel del överraskar mig både som positivt och negativt.

Goodstuffs bästa vartid under kvalet till exempel: 1.07,4. Vad i h-e. Kom igen! Under racet hostade han upp sig och körde 1.04,7. Efter den fina körningen i regnet på Gelleråsen förväntade jag mig mycket mer.

Teddy klämmer dit med 58,8. Det tycker jag är riktigt bra med tanke på förhållandena och hans tidigare personbästa. Teddy hade alltså farten för att vinna men var inte tillräckligt jämn. Vad hände? Något på varv 9 och 10 ser det ut som i resultaten (www.lms.se).

Racerpelle sätter racets snabbaste varv (sista varvet) och måste ha legat bakom Torkel av ren feghet. Skärpning!

Torkel: Trodde inte att han skulle köra så jämnt. Eller snabbt. Borde inte ha haft en chans mot fältets 250-racers.

Dennis Bjelke: Doldis som jag verkligen inte hade räknat med. Körde racer? Stabil insats!

eus: trodde han skulle förvalta materialet bättre.

Berra: Som eus.

 

[Gustav O]

Goodstuffs bästa vartid under kvalet till exempel: 1.07,4. Vad i h-e. Kom igen! Under racet hostade han upp sig och körde 1.04,7. Efter den fina körningen i regnet på Gelleråsen förväntade jag mig mycket mer.

Jag upplevde första träningen som hal som fasen och tog det medvetet väldigt lugnt eftersom jag inte ville lägga mig som vissa andra och tänkte satsa lite mer på andra passet men det blev bara fyra varv....
Men jag håller med. 1.04 är så dåligt att jag borde få stryk. Hårt.

 

[Torkel]

Du har också överraskat mig, hehe:

Vandringen var faktiskt förra helgen. Denna var jag bjuden på middag på lördag kväll (som blev inställd i går). Känns bra att följa händelserna på Sviestad på avstånd.

Den omtalade Vandringen som i lördags plötsligt flyttades bakåt i tiden en vecka och istället dök det upp en inställd middag på racedagen? Här ligger en hel kennel begraven som får humlans felvända termostat att te sig som en nybörjarundanflykt!

 

[oFFkeFF]

Du har också överraskat mig, hehe:

Den omtalade Vandringen som i lördags plötsligt flyttades bakåt i tiden en vecka och istället dök det upp en inställd middag på racedagen? Här ligger en hel kennel begraven som får humlans felvända termostat att te sig som en nybörjarundanflykt!

Nyteknik har nog precis slagit Humlan i undanflykter


Jag ställde frågan i lördags, kom inget svar på den då

 

[Peno]

Ska man ta råd av mannen som har gjort världens sämsta "racehojköp"?
Klart jag inte säljer min TZ:a.
20% bike 80% rider. Det sitter i huvudet. Det går att fixa.
Dessutom fick jag löjligt lite bantid. Första passet var det så kallt så snoret frös till is i hjälmen och jag gick in när jag kört 14 varv eftersom jag trodde det var 20 minuterspass...när det var 30. Andra passet tappade jag underdelen av kåpan på rakan och när jag kom in i depån så droppade det vatten eftersom jag dragit gängpaj på en cylinder. 18 varvs träning är ju inte tillräckligt när man är rädd för att slå sig.
1. Hoj.
2. Teddy inspekterar sina nya fina däck.
3. Min mekaniker (Ako) fixar gängpaj samtidigt som han diskuterar Aprilior med Titum.
4. Titum suktar efter en hoj för män.

Aj amma verri disappointed. Due to mechanical problems ajja diddent get many laps befora de race. It wassa cold, and ajja saw very little becausa de snor i my helmet.
In de second free training ajja loosa de undertray. Damned mechanics! If ajja coulda getta more laps, ajja woulda wonna.
Ajja blame-a de-sa things.
1. de bike-a was-sa no good
2. de competitor Teddy hadda better bike, muck better ajja say.
3. Damned mechanics!
4. Ajja am a man, butt-e my bike sucks.

/Goodstuffs rejsrapport på Penos konto.

 

[Gustav O]

Aj amma verri disappointed. Due to mechanical problems ajja diddent get many laps befora de race. It wassa cold, and ajja saw very little becausa de snor i my helmet.
In de second free training ajja loosa de undertray. Damned mechanics! If ajja coulda getta more laps, ajja woulda wonna.
Ajja blame-a de-sa things.
1. de bike-a was-sa no good
2. de competitor Teddy hadda better bike, muck better ajja say.
3. Damned mechanics!
4. Ajja am a man, butt-e my bike sucks.

/Goodstuffs rejsrapport på Penos konto.

Så var den ja. Skrev fel.

 

[Neutral]

4. Titum suktar efter en hoj för män.

Jag tror han konstaterar det uppenbara för alla utom ägaren - att bakramen är knäckt.

 

[Gustav O]

Jag tror han konstaterar det uppenbara för alla utom ägaren - att bakramen är knäckt.

Om du inte passar dig så är den snart lindad runt din tvättade hals.

 

[Neutral]

Om du inte passar dig så är den snart lindad runt din tvättade hals.

Det är sånt där aggressivt beteende som gjorde att jag inte vågade gå fram och hälsa i lördags.

 

[Gustav O]

Det är sånt där aggressivt beteende som gjorde att jag inte vågade gå fram och hälsa i lördags.

Ja. Jag är känd för min aggressivitet.

 

[Nyteknik]

Du har också överraskat mig, hehe:

Den omtalade Vandringen som i lördags plötsligt flyttades bakåt i tiden en vecka och istället dök det upp en inställd middag på racedagen? Här ligger en hel kennel begraven som får humlans felvända termostat att te sig som en nybörjarundanflykt!

Jag hade faktiskt blandat ihop datumen för vandring och middag. Men det gör detsamma. B-racet som jag under våren/sommaren såg fram emot som ett barn till Julafton framstod efter Gelleråsen mest som besvärligt och ointressant. Det är allt. Hoppas kunna mobilisera mer energi i vår. I så fall kan du hälsa hem till ytterligare B-race-pallplatser.

Ja. Jag är känd för min aggressivitet.

Du skulle behöva gå en kurs i omvänd "anger management".



Så att du kan frambringa lite jävlaranamma "when the flag drops".

Edit: bifogar bild från aktiviteten som konkurrerade ut B-racet. Nej, det var ju middagen. Som inte blev av. Nåja...

 

[Teddy]

...I så fall kan du hälsa hem till ytterligare B-race-pallplatser.

Ja, ja, om han fortsätter på Aprilian. Sätt Kolossen Från Linköping på en 40 kg lättare hoj med 15 fler hästar så lovar jag att du skulle få en match. Om Torkel kört Skatungen är jag övertygad om att han skulle stått överst på pallen.

 

[GSXR1100R]

Nyteknik har nog precis slagit Humlan i undanflykter


Jag ställde frågan i lördags, kom inget svar på den då

Vilken fars, jag är iaf man nog att inse när spelet är förlorat, men fotvandring är säkert ett bra sätt att träna uthållighet, Nypanik kanske skall fotvandra till tävlingarna nästa år.

 

[Torkel]

Hoppas kunna mobilisera mer energi i vår. I så fall kan du hälsa hem till ytterligare B-race-pallplatser.

B-race?
Nu ska vi se:

• Falkenberg DNS
• Anderstorp DNS
• Linköping 5:a tot 4:a i B = 13p
• Gelleråsen DNF
• Knutstorp 7:a tot 5:a i B = 11p
• Gelleråsen 4:a tot 3:a i B = 16 p
• B-race 3:a = 16 p

Summa: 56 p
Säsongen bestod av 6 250SP race och ett B-race, dvs 7 race. Snitt 8p/race gör 7x8p=56p...
BLÅTT ÄR FLOTT!!!

 

[Nyteknik]

...hur Aprilian bångnar under trycket av Kolossen Från Linköping och nästan viker sig på mitten..

Ho ho - jag kan se det framför mig. Du bör ha hittat rejält med lä bakom det ekipaget. Tillräckligt för att med lätthet slip-streama dig och Skatungen förbi. Vad hände? Vad var det jag läste om nya däck?

 

[Racerpelle]

Racerpelle sätter racets snabbaste varv (sista varvet) och måste ha legat bakom Torkel av ren feghet. Skärpning!

Värre än så, ren dumhet.

När Berra vurpade i ingång till högern i esset var jag på väg in i vänstern, Stellan o Dennis var mellan oss och jag trodde det skulle bli besvärligt eftersom både Berra o hoj var kvar på banan. Så jag fegade ur o åkte lite gräsmatta förbi Berra. Tappade i runda slängar 5 sek och två placeringar.
En placering (tack för en trevlig fight, Teddy) kunde jag så småningom ta tillbaka men det tog mig för lång tid att göra det så jag hann aldrig ikapp Torkel fast jag körde fortare än jag gjort förut.
Hade racet varit ett varv längre, eller om jag tagit mej förbi Teddy ett varv tidigare, hade resultatet kunnat se annorlunda ut.
Men nu gjorde det inte det.

Torkel körde oerhört jämnt o snyggt, gratulerar till såväl tredjeplatsen som den brutna "minutvallen".

/ Racerpelle

 

[Nyteknik]

Värre än så, ren dumhet.

När Berra vurpade i ingång till högern i esset var jag på väg in i vänstern, Stellan o Dennis var mellan oss och jag trodde det skulle bli besvärligt eftersom både Berra o hoj var kvar på banan. Så jag fegade ur o åkte lite gräsmatta förbi Berra. Tappade i runda slängar 5 sek och två placeringar.
En placering (tack för en trevlig fight, Teddy) kunde jag så småningom ta tillbaka men det tog mig för lång tid att göra det så jag hann aldrig ikapp Torkel fast jag körde fortare än jag gjort förut.
Hade racet varit ett varv längre, eller om jag tagit mej förbi Teddy ett varv tidigare, hade resultatet kunnat se annorlunda ut.
Men nu gjorde det inte det.

Torkel körde oerhört jämnt o snyggt, gratulerar till såväl tredjeplatsen som den brutna "minutvallen".

/ Racerpelle

I see - typiskt att Torkel inte gjorde några misstag då. Det brukar ju de flesta göra. Speciellt B-förare.

Visst är det retsamt att göra en bra körning och sedan tappa allt genom en ögonblicklig försummelse. Men that´s racing.

 

[Teddy]

Ho ho - jag kan se det framför mig. Du bör ha hittat rejält med lä bakom det ekipaget. Tillräckligt för att med lätthet slip-streama dig och Skatungen förbi. Vad hände?

Ehhh, låt se *gräver djupt i lådan med dåliga ursäkter*, jo tempraturen ökade mer än jag beräknat vilket gjorde att hojen gick aningens fett.

Även om just det råkar vara sant så var den stora orsaken att Torkel körde mycket bättre än mig. Han körde, jämt, snyggt och snabbt vilket gav resultat framförallt på rakan. Eftersom han var så snabb genom torparn tog jag inte många meter på honom på rakan. De få meter jag tog med motorkraft på rakan körde Torkel igen och ifrån runt resten av banan. Han körde ifrån mig helt enkelt.

Det är väl inte mer än rätt att jag blir ifrånkörd av en A-förare!
Grattis till det, Torkel!

Som jag skrivit i ett tidigare inlägg är jag dock nöjd med min prestation givet mina förutsättningar.

 

[Torkel]

DAMN I'M GOOD!