Bandit 600-tråden

[Simp]

Jag har skruvat med på min bandit än vad du någonsin gjorde.. *fuckyou*
hahaha
vaddå tjejer kan inte.. jävla skit snack..
men ingen vill hjälpa ändå.

Orsaken till att du har skruvat mer är att jag gjorde rätt första gången....

Nej allvarligt talat så ändrade jag aldrig något stort i elsystemet så jag klarade mig utan problem. Hoppas du vet att jag gärna hade hjälpt dig om jag kunnat...

Mvh
Simon

Flerko, gor som simp sa vilket later vettigt, jag var inte helt nojd med baklampan sa jag kopte en ny undertail pa natet o laste det sa.

o Simp jag tror att det var din hoj som inspererade mig till att satta bakblinkersarna dar de sitter...vet du om man kan besiktiga med dem eller maste man byta...blir mycket jobb om man ska byta da hela framdelen maste tillbaka till original

Det ska vara helt okej och ha dom där. Är lagligt avstånd och de syns ifrån sidan.. Dessutom så är dom ju E-märkta så det finns inget att klaga på. Hann dock aldrig besiktiga min så då den råkade ut för närkontakt med en volvo s60 innan det blev dags.....

 

[henk2055]

Asså, nu blir jag trött på min bandit. På väg hem från jobbet igår hände det igen, den bara stendog. Har inte fått tid hos verkstaden förräns 5:e juli, å så länge vet jag inte om jag står ut. Det börjar med att den tappar gas, framförallt på låga varv, så jag fick peta in 3:an och köra på 7-8 tusen varv, å då funkade det bra. Hade sedan oturen att komma fram till ett rödljus och när jag kopplade å den skulle ner på tomgång så dog den. Den vägrade sedan starta så jag pillade lite på soppakranen och efter en stund startade den faktiskt igen (Inte på reserven och inte på "on" utan det 3:e steget va det nu är, flippade sedan över till reserven när den väl startat), och den här gången gick den helt perfekt, som om den vore ny. "Aahhh bara soppatorks" tänkte jag tills jag kom till första mack och besviket inte fick i mer än 12 liter.

Grejen e den att den kan gå helt perfekt i 20 mil, sen bara plötsligt, utan förvarning händer detta. jag blir inte klok nånstans! (och det är inte soppatorks!)

 

[Simp]

Asså, nu blir jag trött på min bandit. På väg hem från jobbet igår hände det igen, den bara stendog. Har inte fått tid hos verkstaden förräns 5:e juli, å så länge vet jag inte om jag står ut. Det börjar med att den tappar gas, framförallt på låga varv, så jag fick peta in 3:an och köra på 7-8 tusen varv, å då funkade det bra. Hade sedan oturen att komma fram till ett rödljus och när jag kopplade å den skulle ner på tomgång så dog den. Den vägrade sedan starta så jag pillade lite på soppakranen och efter en stund startade den faktiskt igen (Inte på reserven och inte på "on" utan det 3:e steget va det nu är, flippade sedan över till reserven när den väl startat), och den här gången gick den helt perfekt, som om den vore ny. "Aahhh bara soppatorks" tänkte jag tills jag kom till första mack och besviket inte fick i mer än 12 liter.

Grejen e den att den kan gå helt perfekt i 20 mil, sen bara plötsligt, utan förvarning händer detta. jag blir inte klok nånstans! (och det är inte soppatorks!)

Det liknar symptomen som jag hade på min bandit när en bränsleslang var för böjd. Om den får för klen blandning så kommer den att tappa effekt och gå hyffsat en stund på ett visst varvtal tills stiften är så varma att de ger sig helt.. Då går den inte alls. Går eventuellt att få igång lite efter ett tag.. Koll så den får allt bränsle den börhöver och byt sen stift...

Edit: Nu när jag läst igen så verkar problembilden nästan identisk med hur det var för mig.. Skulle sätta en peng på att den inte får soppa som den ska.. Kan vara skit i tanken, en för böjd bränsleslang eller skit i kran eller fuggar..

 

[henk2055]

Aah, tack för det snabba svaret simp! Ska ta och kolla upp dom sakerna.

Tycker bara det är så mysko att den först funkar skitbra, sen händer detta att den börjar bråka, för att sedan fungera utmärkt igen.

 

[-Freddy-]

Aah, tack för det snabba svaret simp! Ska ta och kolla upp dom sakerna.

Tycker bara det är så mysko att den först funkar skitbra, sen händer detta att den börjar bråka, för att sedan fungera utmärkt igen.

Skit i tanken, soppakransfiltret troligen. Har haft ett likadant problem och då satt problemet där.

hoj: gixxer

Vad hände med VTRén simp? kraschat den också eller

 

[hojbrud]

Orsaken till att du har skruvat mer är att jag gjorde rätt första gången....

Nej allvarligt talat så ändrade jag aldrig något stort i elsystemet så jag klarade mig utan problem. Hoppas du vet att jag gärna hade hjälpt dig om jag kunnat...

Mvh
Simon

jo jag vet vännen.. kramar

 

[Zpider]

Kan det här vara nåt av det du söker?Givi.pdf

Bestycka? nej.
Ventilerna hörs, du behöver nog inte vara orolig men öppna och kolla om du känner dig osäker, väldigt enkelt. (av med ventilkåpan, kolla avstånden med bladmått och justera med ställskruvarna.)

Tackar, fick ideer nog till att bygga eget fäste. Ska väl kolla ventilerna, nån som har en bra anvisning för justering?

Såhär vart nya fästet:

 

[My_way]

Brukar stå å dregla lite över den innan jag börjar, du har fått till den väldigt bra! Har en blå bandit som jag också parkerar där.

Men min börjar gå lite risigt tycker jag, och jag har fått avgasljud med orginaldämpare på skumt..

Hahaha tack ska du ha, dregla inte ner tanken för mkt nästa gång bara

Asså så det är du som kör den.
Riktigt fin ju.
Förmodar att du jobbar kväll då?

Ang problemet med att cykeln dör för dig så har jag haft ett identiskt problem med min gammla GS500 o då hade jag fått skit i tanken.

Men vi får la se till att dra en runda ihop, när du har fått ordning på den.
Ha d fint

 

[Chunky Monkey]

Asså, nu blir jag trött på min bandit. På väg hem från jobbet igår hände det igen, den bara stendog. Har inte fått tid hos verkstaden förräns 5:e juli, å så länge vet jag inte om jag står ut. Det börjar med att den tappar gas, framförallt på låga varv, så jag fick peta in 3:an och köra på 7-8 tusen varv, å då funkade det bra. Hade sedan oturen att komma fram till ett rödljus och när jag kopplade å den skulle ner på tomgång så dog den. Den vägrade sedan starta så jag pillade lite på soppakranen och efter en stund startade den faktiskt igen (Inte på reserven och inte på "on" utan det 3:e steget va det nu är, flippade sedan över till reserven när den väl startat), och den här gången gick den helt perfekt, som om den vore ny. "Aahhh bara soppatorks" tänkte jag tills jag kom till första mack och besviket inte fick i mer än 12 liter.

Grejen e den att den kan gå helt perfekt i 20 mil, sen bara plötsligt, utan förvarning händer detta. jag blir inte klok nånstans! (och det är inte soppatorks!)

Det kan var en eller flera flottör som hängar upp sig eller inställt på fel höjd.
Hade samma problem som löste sig själv efter en guppigt väg...

 

[nille^80]

vad är det för service intervall på en bandit? jag har inte den svenska serviceboken till min... just nu ~1800mil.

Tack på förhand

 

[Simp]

Vad hände med VTRén simp? kraschat den också eller

Den var så jävla ful med massa motivlack och skit.. Så jag bytte den mot en motard som jag tröttnade på efter 100 mil.. Så nu åker vi hoj med fart i igen...

Aah, tack för det snabba svaret simp! Ska ta och kolla upp dom sakerna.

Tycker bara det är så mysko att den först funkar skitbra, sen händer detta att den börjar bråka, för att sedan fungera utmärkt igen.

Fick du någon ordning på hojen?

 

[Zpider]

vad är det för service intervall på en bandit? jag har inte den svenska serviceboken till min... just nu ~1800mil.

Tack på förhand

Var 500:e mil enligt boken. 4:e service vid 1500 - 1600 mil, 5:e vid 2000, sen var 500:e mil...

 

[almost_famous]

Suzuki bandit 600s 98a 31000:- Med massa godis TILL SALU!
tjena! tänkte bara slänga ut en intresseanmälan på min hoj här,, det e ju ända här alla "banditer" håller till kolla garage vid intresse.. MVH Matte

 

[henk2055]

Fick du någon ordning på hojen?

Bra fråga, för den har inte krånglat nåt sedan sist, men jag har funderat lite och hittat 3 gemensamma faktorer när det hände dom 3 olika gångerna

1. Det har alltid varit på kvällen, typ vid solnedgången.
2. Jag har var på väg hem från någonting alla gångerna.

Hehe dom spelar väl iofs mindre viktig roll men kanske det tredje kanske e lite vettigare.

3. Det har alltid varit ungefär lika mycket soppa i tanken varje gång, ungefär 8 liter kvar.


Men den ska servas 5:e juli så jag får förklara för dom då vad som har hänt och be dom hålla ett extra öga på saker som kan ha orsakat det.

 

[Bartin]

Någon som vet vilket lager det är som sitter fram på en bandit 600 -95? (hjul)

 

[Flerko]

Någon som vet vilket lager det är som sitter fram på en bandit 600 -95? (hjul)

Ja, det är väl framhjulslagret det va?
Nej tyvärr så vet jag inte. Kanske någon annan som är mer kunnig?

 

[Zpider]

Någon som vet vilket lager det är som sitter fram på en bandit 600 -95? (hjul)

Kolla i PDF:en från Lelles, jag tror mittennumret i deras artikelnummer är numret på lagret. Alltså tror.... nån som kan bekräfta?

 

[J-son]

Är det någon som vet om man kan sätta dit ett bakhjul från en bandit 1200 på en 600. Och köra med ett 180 däck bak ?

 

[wykman]

Hej alla! Jag är ny på forumet och håller på att ta körkort och letar hoj för fullt. Jag tror en bandit 600s skulle bli riktigt bra till mig. Var och tittade på en häromdan.

Det va en Bandit 600s -97, intagen från Tyskland. 2500mil. Fin i skicket. pris 30k. Det som ev är lite oroande är att det inte följde med någon servicebok.
Hur ställer man sig till det? Handlaren skulle besiktiga den och serva den innan leverans, samt ge 6 mån garanti. Verkar detta som en bra deal?

Kan man få tag på ny servicebok någonstand och köra igång från 2500mil och frammåt?

Tacksam för lite vägledning.

 

[henk2055]

Det dumma med en 600S 97:a e la att dom har, enligt min åsikt då förstås, en så gräsligt ful kåpa med strålkastare.

Du kan ju även fråga dig varför det inte följer med någon servicebok. Är hojen aldrig servad på en verkstad eller har den bara helt enkelt tappats bort? Lite svårt att säga om det är något att oroa sig för, förmodligen är det väl inte det, men man kan väl aldrig riktigt vara på den säkra sidan utan servicebok. Det borde dock vara ett rätt bra sätt att pruta ner priset ett antal tusingar.