Stödet är bortmonterat nu när den har racekläder. Sedan har jag en kontakt som sitter monterad för att "bygla" bort stödet. Men om hojen skulle tro att stödet vore nere skulle jag aldrig kunna lägga i en växel utan att hojen dog...
BMW S1000RR - tråden
- Thread starter Peter Pan
- Start date
Stödet är bortmonterat nu när den har racekläder. Sedan har jag en kontakt som sitter monterad för att "bygla" bort stödet. Men om hojen skulle tro att stödet vore nere skulle jag aldrig kunna lägga i en växel utan att hojen dog...
niohundrasexton
Jag har aldrig haft någon hoj från Asien
- Gick med
- 9 Jun 2004
- Ort
- Göteborg
- Fotpinnarna är förvisso inte svarta, men raceväxlat är det, utan en massa länkar å sånt.
Värt att inskaffa Stomgrips till hojen? Åsikter?
Skall man välja svart eller transparant färg? Är ju Transparant BMW Motorrad org just nu i mitten..
Länkar en bild:
Jag har transparenta stompisar! Dom får min röst
Ingen som har svarta till samma kulör på hojen så man kan jämnföra?
Sedan vilket märke är bäst? Stompgrips sedan såg jag att Eazi - Grips fanns också..
Är det någon här som har en lösning på detta däckproblem?
Har aldrig upplevt det förut, utan det började efter byte till Ktech fram och bak, vet inte vilka skruvar jag ska justera. Ser ut som kallrivning bak och fram kan jag inte tyda. Pireli SC2 fram och bak. 2,4 och 1,8 varm.
Dessa däck har gått på GR, men det blev precis likadant på mantorp.
Fick höra att det är min körstil som är orsaken, men kör precis likadant som året innan. Och då var det inga problem.
Det gick åt tre däck på tre dagar på GR, inte kul med tanke på hur billiga däcken är. Tänkte om någon varit med om detta och lyckats lösa det?
Har aldrig upplevt det förut, utan det började efter byte till Ktech fram och bak, vet inte vilka skruvar jag ska justera. Ser ut som kallrivning bak och fram kan jag inte tyda. Pireli SC2 fram och bak. 2,4 och 1,8 varm.
Dessa däck har gått på GR, men det blev precis likadant på mantorp.
Fick höra att det är min körstil som är orsaken, men kör precis likadant som året innan. Och då var det inga problem.
Det gick åt tre däck på tre dagar på GR, inte kul med tanke på hur billiga däcken är. Tänkte om någon varit med om detta och lyckats lösa det?
Jag hade samma problem, det är kontakten på kopplingshandtaget som strular. drog isär den lite, löste problemet för mig.
Köp Stomp, Eazi är skräp.
Skippa Stompgrip, de förstör skinnstället. Köp Shark skin.
Är det så allvarligt att det förstör skinnstället?
Vad exakt är Shark Skin? Testade googla och hittade inget.
Jag har en variant som heter Techspec, finns färdigskurna till SKRR. Fördelar att de inte nöter på skinnstället och
att de kan monteras av enklare än Stomps. Nackdelen är att de greppar sämre.. Allt är dock bättre än att köra utan!
Jag är väl ingen jaktpilot på hojen direkt
MENJag har stompgrip och har inte ens en antydan till slitage efter dom
Ese
Ny medlem
- Gick med
- 1 Oct 2013
Som man brukar säga vid midsommarn: "Najz a5s..!"
..att jämföra med.. (nedan):
-Ha en fortsättningsvis trevlig midsommar och må det bli många torrväderdagar på olika banor!
Bifogat
Det var dem jag menade också. Vet inte var jag fick namnet Sharkskin ifrån, kanske modellen som heter så. Inte fullt så klibbiga som nya Stompgrip men det fungerar alldeles utmärkt. Stomgripen är som sagt bra, i alla fall fösta säsongen, men sedan torkar de och blir hårda. Använder man knäna ordentligt och kniper runt tanken vid inbromsning så sliter de rätt hårt på insidan av knänan är min erfarenhet. Har förstört ett ställ helt på det sättet.
http://techspec-usa.com/magento/
http://techspec-usa.com/magento/
Finns i alla möjliga butiker här i Sverige också. Annars funkar nätet bra...
Korrekt tryck är viktigt, naturligtvis, men var har du köpt fjädringen? Om du har köpt den i Sverige så kolla upp inställningarna för din hoj, din vikt, din längd, och Pirelli. Det gör stor skillnad. Köpte min fjädring från Jocke Jansson och fick inställningar från den databas som K-tech har och som Jocke har samlat på sig från olika tävlingsförare som kör K-tech. Mina däck är som bebishy (nästan…)
Eftersom olika däck fjädrar olika mycket måste balansen mellan däck o fjädring vara korrekt. Annars tar däcken för mycket stryk. Temp i backen, vilken årsmodell du har på däcken (de är lite olika från år till år) och ditt tempo spelar in också.
Monterade reflexen på exakt samma ställe som dig.
Hoppas nu att det är OK för både SBP och farbror Blå
Nyheter
|
Nya Indian Pursuit Elite
Screenshot Indian Motorc... |
|
|
Icons of British Originality
Åtta team från åtta länder ... |
|
|
BMW presenterar R 12 G/S
BMW Motorrad har presentera... |
|
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning
Den europeiska branschorgan... |
|
BMW R 12 G/S
BMW Motorrad har presentera... |
|
Sveriges vägar i allt bättre skick
Foto: Liza Simonsson Utv... |
|
H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj
Nu börjar det närma sig för... |
|
Norrtälje Custom Bike Show
Förra året firade Twin Club... |
|
Harley-Davidson Euro Festival närmar sig
8–11 maj smäller det – tiot... |
|
Sveriges vägar blir bättre
Foto: Samuel Unéus Utvec... |