sandstream
Guest
t-rex skrev:En film med tidiga inbromsningar, posörskrap och låg kurvhastighet?
t-rex skrev:En film med tidiga inbromsningar, posörskrap och låg kurvhastighet?
t-rex skrev:En film med tidiga inbromsningar, posörskrap och låg kurvhastighet?
Ok.
Tror man det så har man nog missuppfattat vad RR går ut på.PD skrev:kanske det men tydligen snabba varvtider när det väl gäller då är vi tillbaka på ruta ett effekten regerar trots allt
Varför bara låta dig "inspireras"? Vill du ha snabba resultat köper du Rad's hoj. Den du såg i filmen alltså. Den är till salu: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4534580919&category=50030V-Gurra skrev:Se där ja!!
Detta borde väl få tyst på några av tvivlarna i alla fall.
Inte alla, för en del varken kan eller vill fatta.
Tack för inspirationen!
Nu ska det tas nya tag, bara gipset kommer av!
//VG
sandstream skrev:Tror man det så har man nog missuppfattat vad RR går ut på.
250-hojarna i GP är inte många sekunder efter MotoGP-hojarna som har 3 gånger så många hästar.
En busa skulle bli varvad relativt omgående.
PD skrev:Rad Greaves säger ju själv i filmen att han åker lika fort på den som på sin superbike hoj, står han och ljuger inför media för att verka Cool menar du ursch villket gris!
på med en tailraiser å bort med allt lull lull å dreva ner så har man enV-Gurra skrev:Tjenixen!
Har alltid varit nöjd med min V-Max både för kurviga vägar å streetrace. Igår fick jag låna en polares Busa *dregel* Jag blev helt såld (iofs så rular V-Maxen fortfarande) och tänker snarast köpa en Busa. Vilka moddar ska man börja med? Tänkte ha den för att smiska bana. Inget annat! Som den kändes så måste den vara en grymming på bana. Skulle bli förvånad om nån skulle spöa Busan på bana.
/VG
GSXR1100R skrev:VM I Trådlyft
V-Gurra skröt och spammade om sin blivande missil
Busan skulle moddas och gå som en vässad pil
Bandräparen byggdes endast i V-Gurras fantasi
Han trodde att han snabbast på bana skulle bli
Trollet vaknade med kudden i munnen
Satan nu är drömmen försvunnen
Men en mytoman ger inte upp så lätt
Redan till våren ska V-Gurra äga fett
V-Maxen ska banmoddas för race
Oscar kommer att loosa sitt face
Dubbelturbo & lustgas får oss att tappa hakan
När V-Gurra dyker i bollhavet efter långrakan
Gxr1100
Hur går det med Busan? Smiskar du några fjun på bana? Fick du på en turbo?
"Åh va ballt, nån länkar till en tråd där nån gammal mupp skriver att en V-Max är bäst!"
"Hahaha, fy fan vilken nisse, tror han ska bomba om banhojar med sin pimpade busa! LOLOLOL."
*skriver klyftig kommentar och känner sig nöjd*
*trådlyfter fem år gammal tråd av en medlem som inte varit online på ett år*
*kommentarer likt denna haglar in*
Är det din farsa eller kusin till dig eller?
"Åh va ballt, nån länkar till en tråd där nån gammal mupp skriver att en V-Max är bäst!"
"Hahaha, fy fan vilken nisse, tror han ska bomba om banhojar med sin pimpade busa! LOLOLOL."
*skriver klyftig kommentar och känner sig nöjd*
*trådlyfter fem år gammal tråd av en medlem som inte varit online på ett år*
*kommentarer likt denna haglar in*
Att köpa en Busa enbart för att smiska bana med som TS skriver är ett sällsynt dåligt val. Det går aldrig att trolla bort de flera 10-tals extra kilo som även en bantad Busa har jämfört med en något sånär modern sporthoj. Samtidigt finns ju duktiga förare som kör åttor med en 300 kg tung bumse runt alla på en bana men då beror det på motståndet utgörs av sämre förare. Om det vore så att effekten skulle avgöra skulle inte 70 hp Aprilia vara snabbare än en Busa på svåra banor. I praktiken skiljer det säkert nästan 10 s på Gelleråsen till den svagare hojens fördel med jämnbördiga förare.
Bike kör Stark Varg på GGN 2.0!
I veckan blev det klart att... |
|
Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter
Transportstyrelsen har medd... |
|
Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana
Efter nedläggningen av Järv... |
|
Ny R1 Race och R1 GYTR
Pressrelease från Yamaha ... |
|
Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team
Motorsportlegenden och fler... |
|
Miguel Oliveira klar för Yamaha
Miguel Oliveira och Lin Jar... |
|
Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem
En ny patentansökan har avs... |
|
BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP?
Sedan en tid har olika rykt... |
|
HRC och Repsol avslutar samarbete
Efter 30 års samarbete på d... |
|
MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor
MV Agusta har officiellt be... |