Byggtråd: "Jörgens Sportster"

[Jörgen Karlsson]

Som uppväxt i Rinkeby (163, word to yo' mutha, osv) undrar jag var den motorgården låg?

Vid korsningen Duvbovägen/Spånga kyrkväg, diagonalt motsatt Spånga IP

 

[Bushido]

Ni får styra upp det där till sommaren nere vid vattnet, så Jörgens båt får agera bastrumma, hojen puka och sedan fagott/batuba/säckpipa/nyckelharpa...

Det går säkert att få EU-kulturbidrag till arrangemanget

Det där lät inte dumt alls! Alla vet ju att storband med säckpipa blir jävligt fett!
[YOUTUBE-ID]oieFS785QPk&feature=related[/YOUTUBE-ID]

 

[Mattias]

Vid korsningen Duvbovägen/Spånga kyrkväg, diagonalt motsatt Spånga IP

I see. Mittemot macken, då? Där man åkte förbi i buss 540 på väg till simhallen med skolan som barn. Trauma.

 

[Jörgen Karlsson]

I see. Mittemot macken, då? Där man åkte förbi i buss 540 på väg till simhallen med skolan som barn. Trauma.

Precis, mittemot Statoil!
En gång när jag skulle tvätta motordelar gick jag över vägen med en 10-liters hink som jag fyllde med diesel och betalade på macken. Sedan traskade tillbaks med skvimpande hink. Saker var inte så komplicerade när man var 18

 

[IngvarB]

En uppdatering. Topparna är hos Erik på Proservice och ska få bättre Kibblewhite-ventiler och styrningar, moddat förbränningsrum, uppsvetsade och portade avgaskanaler och upplastade och portade insugskanaler och insug.

--!!---

Därefter lättar jag bara på vippor och stötstänger och byter till Supertwin-kammarna, sedan vill jag göra en fullständig bränsle- och tändmappning i Supertwins bänk.

Sedan ska förhoppningsvis allt vara klart i tid till våren.

Mvh

Verkar vara en riktigt seriös uppdatering. Får man se dig frekventera ställen såsom t.ex. Kjula nästa år. Ser fram mot att få rejsa lite mot dig.

/Ingvar

 

[Jörgen Karlsson]

Verkar vara en riktigt seriös uppdatering. Får man se dig frekventera ställen såsom t.ex. Kjula nästa år. Ser fram mot att få rejsa lite mot dig.

/Ingvar

Det är bara så deprimerande hur lång tid alltid tar, min motor har ju haft toppar och cylindrar av sedan i september nu. Snart ryker min chans att köra in motorn på gatan om snön kommer.

Jo det är tänkt att köras som vanligt även nästa sommar, dvs både gata samt lite strip- och bankörningar för gathojar! Jag har inte tänkt bygga dragbike av hojen, dvs förlänga svingen eller sånt. Ja det vore kul att ses!

 

[Dr.Bike]

- En uppdatering. Topparna är hos Erik på Proservice och ska få bättre Kibblewhite-ventiler och styrningar, moddat förbränningsrum, uppsvetsade och portade avgaskanaler och upplastade och portade insugskanaler och insug.


- Jaha där ser man! Det blev så i alla fall! Det ante mig trots stark förnekelseprocess tidigare!

 

[Jörgen Karlsson]

Nope, fungerar inte för mig i alla fall.

Hej igen. Nu är jag på joppet, och i jobbdatorn hittade jag bilderna i läsbar storlek.

 

[Bushido]

Hej igen. Nu är jag på joppet, och i jobbdatorn hittade jag bilderna i läsbar storlek.

Hur kunde du sälja den!?

 

[Jörgen Karlsson]

Hur kunde du sälja den!?

Jag skulle göra lumpen, jag trodde då att man inte kunde ha kvar en hoj under värnplikten. Men det gällde ju inte mig, det var ju en gammal hoj jag byggt själv och därtill inte hade några lån på. Hade ju gått fint att ha kvar den!

 

[Rob Zombie]

Tjena Jurgen,

På tal om annat, hittade ett nytt set S&S 4" x 4" cyllar med kolvar
till din motor för ynka $300 på www.ahdra.com sidan 13 i talkshopen..
Bra att ha kanske för framtida renoveringar, billigare än att borra
& köpa 0,10 kolvar

Mvh zombiechoppers

 

[Bushido]

Jag skulle göra lumpen, jag trodde då att man inte kunde ha kvar en hoj under värnplikten. Men det gällde ju inte mig, det var ju en gammal hoj jag byggt själv och därtill inte hade några lån på. Hade ju gått fint att ha kvar den!

Doh!

 

[Jörgen Karlsson]

- En uppdatering. Topparna är hos Erik på Proservice och ska få bättre Kibblewhite-ventiler och styrningar, moddat förbränningsrum, uppsvetsade och portade avgaskanaler och upplastade och portade insugskanaler och insug.


- Jaha där ser man! Det blev så i alla fall! Det ante mig trots stark förnekelseprocess tidigare!

Ja när jag insåg att jag stod inför att ta isär de otäta cylindrarna en 4:e gång, trots omborrning och omhoning och ringbyten mm. Då kände jag att jag måste stoppa in ngt kul i degen, annars hade det blivit för surt att meka vidare.

Så då bestämde jag mig för att göra ett nytt frest att hitta en firma som kunde kustomtillverka den nya kammen som Supertwin räknade fram till min motor förra vintern. Vilket Andrews kunde.

Eftersom jag ändå skulle med cylindrarna till Proservice för att se om de gick att fodra om, så tog jag då med mig topparna för att låta Erik kolla på dem och ge ett utlåtande. Erik har tidigare portat och svetsat HD-toppar till mig samt Ducatitoppar till en kompis.

Erik tog då fram två förslag, en boulevardportning utan plast och svets. Samt en dyrare mer fullödig portning inkluderat ventil- och styrningsbyte, uppsvetsning av avgas, plastning av insugsport och insugsrör samt uppöppning av förbränningsrummet. Jag tog då det senare. Ingen minns en fegis...

Erik referensmätte topparna innan, insug chokade då vid .600" i lyft. Det är precis vad min original S&S 600-cam lyfter. Så tack vare att Erik nu har topparna kommer han att optimera dessa för det större lyft som JörgenB:s kammar har. Så portningen var ju sas rätt i tiden, den krävs nog för att ge nya kammen rättvisa.

 

[blueridge]

Jag skulle göra lumpen, jag trodde då att man inte kunde ha kvar en hoj under värnplikten. Men det gällde ju inte mig, det var ju en gammal hoj jag byggt själv och därtill inte hade några lån på. Hade ju gått fint att ha kvar den!

Fast det är trösterikt för oss andra att även intelligenta individer gör korkade val. Ett tidsdokument, i sanning!

Inga bilder på SR-en?

 

[Viktor L]

Jag skulle göra lumpen, jag trodde då att man inte kunde ha kvar en hoj under värnplikten. Men det gällde ju inte mig, det var ju en gammal hoj jag byggt själv och därtill inte hade några lån på. Hade ju gått fint att ha kvar den!

Kul artikel!

Men jag får väl hålla med blueridge.

 

[blownharley]

Jörgen, vad hade du för flöde på topparna?

 

[tarmac]

Här händer det grejer som vanligt
En annan har inte rört hojen sedan det var shortsväder, trots två vändor till småland. Har fått tag på ett garage nu iaf så nu saknas bara hojen här. Hehe!

När bandet drar igång så kan jag komma förbi med en polare som också lirar säckpipa. Jag kan också vara med... Funkar det med guitarhero-gura?

 

[Jörgen Karlsson]

Jörgen, vad hade du för flöde på topparna?

271 Cfm @ 28"

/J

 

[IngvarB]

Ja det vore ngt! En garageorkester är det inte många hojgarage som har! Men du skulle nog se mig som hopplös, du är ju proffsmusiker

Jörgen, jag vill också vara med i garageorkestern. Som CV bifogar jag några bilder på mig (med gitarr) från 70- och 80-talet (från Kungsan och och några klubbspelningar) Jag har alla grejor kvar, bara att plugga i och dra upp volymen.

/Ingvar

PS
Hoppas du överser med spammandet
DS

 

[Jörgen Karlsson]

Tjena Jurgen,

På tal om annat, hittade ett nytt set S&S 4" x 4" cyllar med kolvar
till din motor för ynka $300 på www.ahdra.com sidan 13 i talkshopen..
Bra att ha kanske för framtida renoveringar, billigare än att borra
& köpa 0,10 kolvar

Mvh zombiechoppers

Tack! den här antar jag?
http://www2.ahdra.com/ubbthreads/ub...php?Cat=0&Number=59833&an=0&page=12#Post59833

Fanns flera annonser såg jag. Typiskt att jag såg detta nu, jag har ju redan köpt ett nytt set cylindrar och kolvar från S&S för ca 8100:-.
Det är nog ingen idé för mig att köpa på mig fler burkar ty jag har ju redan även ett set 010-kolvar.

Men tack!

/J

Jörgen, jag vill också vara med i garageorkestern. Som CV bifogar jag några bilder på mig (med gitarr) från 70- och 80-talet (från Kungsan och och några klubbspelningar) Jag har alla grejor kvar, bara att plugga i och dra upp volymen.

/Ingvar

PS
Hoppas du överser med spammandet
DS

Fräckt!! Du var värsta tonårshjärtekrossaren på den tiden misstänker jag! ;D