Byggtråd: "Jörgens Sportster"

[Jörgen Karlsson]

Här är förresten Stefan Graf på sin Sportster! Han har 11 hästar mer än jag men ligger åas på en mindre motor, 1570, dvs 70 cc mindre än jag. Han kör med RedAlto-belägg på lamellerna, de har samma material som sporthojsstandardbelägg, lite halare än kevlar och kolfiber, men å andra sidan klarar syntetolja bra
http://www.youtube.com/watch?v=naPgJvWTIY4

/J

Hur kom det sig att du valde en annan olja än den som tillverkaren rekommenderade (förutom att amerikanare ibland inte verkar ha insett att det finns helsyntetoljor)?

Köper du den oljan genom Touringbutiken så har de ändå Duells som leverar den till dem. Lika bra då att köpa från någon annan av Duells återförsäljare som ligger lite närmare.

Ja, tänk dig om Suzuki hade tillverkat en 1400 landsvägshoj på den tiden. Hade nog varit en del som lämnat efter sig hyfsat stora dräggelfläckar på demohojarna ute på butikerna då.

Det är en trevlig hoj och så. Men det blev en del trista semestermil ifjol och det kombinerat med ett bakdäck som nästan helt saknar fäste på blött underlag (vilket ledde till att jag vid ett par tillfällen fick parera bredställ på 255kg hoj + packning) så har jag helt tappat lusten att köra den. Glädjen har försvunnit från den. Istället funderar jag nu på någon smidigare hoj med tvåcylindrig motor, gärna med lite caféräserstuk.

Hehe, jo, Blåskägg, tydligen så var det kärlek vid första ögonkastet. Eller iaf första provkörningen.

Jag vet inte om du redan har nämnt det i tråden, men hur fungerar det med svingen från Metmachex? Lite stabilare än den klena saken som sitter som original på Sportster?

 

[Torgo]

Helt appropå ingenting, grattis i efterskott!

Hoppas det blev/blir en bra fest!

 

[Jörgen Karlsson]

Helt appropå ingenting, grattis i efterskott!

Hoppas det blev/blir en bra fest!

Tack!
Haha! Jag drack lite folkisar och hyvlade på min baggbölade gran till spristång..
Jag skaaa ut med båten.
/J

 

[GuW]

Tack!
Haha! Jag drack lite folkisar och hyvlade på min baggbölade gran till spristång..
Jag skaaa ut med båten.
/J

Grattis gubbe!
(jag bor förövrigt på andra sidan älven från Baggböle)

Hoppas du får bra väder så du kan ta på dig flytvästen och lägga upp fötterna med en pilsner i näven...

 

[Dr.Bike]

Vadfaan!
Har du fylt Jörgen?
Och jämnt?
Pinsamt att man missade det, jag brukar ha råkoll i födelsedagslistan.
Nåväl - det får* kompenseras**!

Grattis i efterskott smygis! Du kunde ju sagt nåt i Onsdags!

Dr.


*kommer
**överkompenseras

 

[Jörgen Karlsson]

Grattis gubbe!
(jag bor förövrigt på andra sidan älven från Baggböle)

Hoppas du får bra väder så du kan ta på dig flytvästen och lägga upp fötterna med en pilsner i näven...

Tack!
Ja det är ett så skönt uttryck det där. Lex Baggböle!

Ja det hoppas jag med. Hyvlandet sinkas av allt detta regnande.

/J

Vadfaan!
Har du fylt Jörgen?
Och jämnt?
Pinsamt att man missade det, jag brukar ha råkoll i födelsedagslistan.
Nåväl - det får* kompenseras**!

Grattis i efterskott smygis! Du kunde ju sagt nåt i Onsdags!

Dr.


*kommer
**överkompenseras

Tack!!

Jo jag hade nog sagt det om jag bara visste om det, tack vare att jag kommit in i semsterlunken så hade jag ingen aning om dagens datum.

Som jag skrev i grattis-tråden så var det ett SMS från skägget efter 12-slaget i onsdagskväll som fick mig att kolla i almanackan!

Så kapten hade bättre koll än både du och jag kan du trösta dig med

/J

 

[Kamikaze kid]

Va har man missat att du fyllt år?!?

Även hon med din gamla motor har fyllt år.
Hon blev 70 i går.

Grattis på dig!

 

[Jörgen Karlsson]

Va har man missat att du fyllt år?!?

Även hon med din gamla motor har fyllt år.
Hon blev 70 i går.

Grattis på dig!

Tack!! Jag hade missat det också. I semesterlunken hade jag helt tappat koll på dagens datum.

Javisst ja! Vi fyller ju år samma dag! Gratta henne från mig!

 

[GuW]

Jahapp, här är det stiltje... Är Jörgen ute med båten?

Eller har kopplingen slutligen greppat så att trådstartaren har hjulat i väg mot solnedgången på ett rykande bakdäck?

 

[Jörgen Karlsson]

Jahapp, här är det stiltje... Är Jörgen ute med båten?

Eller har kopplingen slutligen greppat så att trådstartaren har hjulat i väg mot solnedgången på ett rykande bakdäck?

Ska sanningen fram så har jag semester. Och jag har självklart varit drängpackad vareviga dag... Detta kombinerat med min senaste ingivelse: att inte bryta mot SH:s regler genom att skriva på sporthoj berusad, har lett till en självvald förvisning till kulisserna.

Har du skaffat ngn JärnHarley än?

 

[GuW]

Har du skaffat ngn JärnHarley än?

Näe, nu lutar det mer åt en Suzuki T500, tvitakt luktar så gott....

Vi har för olika åsikter om hur mycket Harleyn är värd, jag och säljaren.

 

[Jörgen Karlsson]

Näe, nu lutar det mer åt en Suzuki T500, tvitakt luktar så gott....

Vi har för olika åsikter om hur mycket Harleyn är värd, jag och säljaren.

Dom är ju lite kul. Men det är lite dåliga drev på tvåan (tror jag det var) i de där. Det drevparet brukar gå ned sig. Alltså inte klorna utan kuggarna. Det förjar med ett vinande på den drabbade växeln, inte helt olikt det du är van vid från rallybilen. Sedan trasslar det till sig. men jag tror att det finns bättre saker att köpa.

Suzukis triplar är det bättre kvalle på. Fast jag är ju mer lagd åt Kawa trepip.

På hojen så ser det ut som följer: Jag har fått en ny startmotor från Spyke på garantin, den gamla brann upp. Nya stålskivor samt lameller är på väg från Barnett, kommer förhoppningsvis på fredag. Har tigat dit ett nytt fäste på bakre burkens Supertrappljuddämpare som hade vibrerat av.
Hämtade de 5 litrarna av den beställda växellådsoljan från Golden Spectro på posten idag. Den oljan ska tydligen ge det bästa greppet i kevlarkopplingar. Ska prova att ha den i både låda och trans.

 

[GuW]

Se där, du hade inte gått ner dig helt i dokusåpa träsket och fasnat vid Tv'n i alla fall.

Det ser ut som att jag har gått miste om Suzukin också.

Det är så där när man är för snål för att slå till, jag fick nys på en Kawa h2 för ett par månader sedan, det var en av mina stamkunder på jobbet som visste att en annan av mina stamkunder hade fått en på köpet när han köpte en massa andra grejor, problemet är att jag är så senil så jag minns inte vem som sa det, eller vem som enligt uppgift har den...

Suzukin försvann på blocket i förrgår, jag har mailat säljaren och frågat var den tog vägen, jag har mina aningar, men vi får väl se...

Jag mailade även Harleyägaren och undrade om han hade mognat, nu har den de facto stått still över ett år utan att han har tittat på den, han har mer glädje av en biobiljett och en påse popcorn, och jag har faktiskt bjudit mer än så...

Annars får jag ägna vintern åt min Suzy, jag funderar på att snygga till henne lite kosmetiskt, hon är ju en gammal dam.

I dag var jag ut och skulle montera diodblinkersar bak på henne, jag har redan miniblink, men halogenlamporna tycker inte om vibbarna där bak och nu har jag töttnat på att byta.
Jag var relativt säker på att det redan satt ett elektroniskt relä på henne som var lastoberoende, men så var givetvis icke fallet...
Nåväl, jag ringde till min kompis radio och tv handlaren och han skulle gräva igenom junkboxen efter effektmotstånd så att jag får dom att blinka lagom fort.

Det ironiska är att jag säljer grejorna själv, miniblinkersarna som vibbar sönder, diodblinkersarna, förkopplingsmotstånden, och lastoberoende relän, men ändå har jag inget av det hemma

 

[Esquire]

I dag var jag ut och skulle montera diodblinkersar bak på henne, jag har redan miniblink, men halogenlamporna tycker inte om vibbarna där bak och nu har jag töttnat på att byta.

Vad har du för Suzuki som vibrerar så mycket?

 

[Jörgen Karlsson]

Vad har du för Suzuki som vibrerar så mycket?

Sexton mil norrländsk tjälskottsspäckad grusväg till brevlådan?

/Dryg stockholmare

 

[GuW]

Vad har du för Suzuki som vibrerar så mycket?

En GSX 750 ES 83

Sexton mil norrländsk tjälskottsspäckad grusväg till brevlådan?

/Dryg stockholmare

Det är bara stockholmare som har väg till brevlådan, här börjar dom 16 milen tjälskadad kostig när man har kommit ut till brevlådan.

Lite sanning ligger det dock i ditt påstående, Hällnäs-Ekträsk-Kalvträsk-Åsträsk vägen är förvisso asfalterad nu, men dom fyllde inte igen dom gamla tjälskotten innan...

Dessutom har jag en mil grusväg i slutet innan jag kommer till vårat fritidsboende, och alla bra fiskesjöar ligger ju efter grusväg....

På min brors nya harley skakar inte glödlamporna sönder förvisso, men glasen lossnar från blinkersarna, så han gör skäl för namnet mutterspridare...

Skulle vi ha köpt andra hojar som åker grusväg så mycket?

 

[Jörgen Karlsson]

Lite sanning ligger det dock i ditt påstående, Hällnäs-Ekträsk-Kalvträsk-Åsträsk vägen är förvisso asfalterad nu, men dom fyllde inte igen dom gamla tjälskotten innan...

Dessutom har jag en mil grusväg i slutet innan jag kommer till vårat fritidsboende, och alla bra fiskesjöar ligger ju efter grusväg....

På min brors nya harley skakar inte glödlamporna sönder förvisso, men glasen lossnar från blinkersarna, så han gör skäl för namnet mutterspridare...

Skulle vi ha köpt andra hojar som åker grusväg så mycket?

Vad skoj att du nämner Kalvträsk! Min morfar Knut Pettersson ägde och drev den kvarnen när han levde. Det var han som även lät montera dit en generator som turbinen fick driva, han var först med att elektrifiera hela Kalvträsk (med 110 Volt till Vattenfalls stora irritation). Han och mormor bodde i Burträsk. Han var även rektor i Burträsk mm. Ett alltekniskt geni i mina ögon. Byggde båtar, husbil, husvagn mm. Det var härligt att få vara däruppe som liten och få ta del av alla hans projekt.


De enda tillbehörsblinkers jag funnit vara Harley-proof är Kellermans diodvariant med gummiledad arm. De har hållt två år nu på min hoj. Jag har skakat sönder 3 andra billigare varianter för dem. Vill man komma billigare undan än de svindyra kellerman kan man ju satsa på en billigare blinker och bygga ett gummiupphängt fäste själv kanske?

 

[Esquire]

En GSX 750 ES 83

Ganska trevlig hoj. Farsan har haft både en GSX 750 ES -83 och en GSX 750 EF -84 i firman. ES:en fick jag övningsköra lite med då jag var 16, hans dåvarande mc-lärare var inte särskilt nogräknad. Var ju lite skillnad mot den offroad 125a 2-takt man var van vid...

Men inte tycker jag att den vibrerade särskilt mycket. Inte jämfört med den DR650SE borrad till 703cc som är tunghoj i firman nu iaf. Men den har inga problem med att lamporna går i miniblinkersarna. Lamporna har för det mesta längre livslängd än själva lamphuset och glaset.

På min brors nya harley skakar inte glödlamporna sönder förvisso, men glasen lossnar från blinkersarna, så han gör skäl för namnet mutterspridare...

Skulle vi ha köpt andra hojar som åker grusväg så mycket?

Det låter nästan som att din bror kör med dessa från Silver:

De tappar glasen bara man tittar på dem. Men de är nog en aning för billiga för att sätta på en H-D.

Nejnej, det är klart att ni ska följa Jörgens exempel och stuka om hojarna för lite lösare underlag. GSX 750, offroad med radfyra? Tja, kan ju fungera. Bort med all plast, på med grova däck, förläng svingen till minst det dubbla och säg att den är byggd för hillclimb...

 

[GuW]

Näe det är jag som kör med silver (art nr 15-920 hos duells) eftersom jag säljer hela duells sortiment. dom blinkersglasen sitter som berget, men det är engångsglas, tar man loss dom så spricker låsningen och då lossnar dom lätt.

 

[_Johansson_]

GuW: Jag vet precis vad du borde göra med GSX:en i vinter, kan du gissa?