Då damp räkningen ner (SMC)

[BrooklynS]

Fördelen med Facebook är att informationen når även icke medlemmar. Lätt att dela vidare och sprida osv. Nackdelen bla det ni nämner.

Svår fråga för precis alla organisationer...

 

[Plast]

Jag menade inget illa med "fackförbund".

 

[Busaberg]

Inte med i år heller.

 

[Niklasinorr]

Tycker att SMC sammantaget är oerhört bra.
Hårt jobb av eldsjälar, och fantastiska kurser där man inte bara utvecklas, utan dessutom har roligt.
Däremot tycker jag att lokala avdelningen av hemsidan kunde vara mycket bättre.
Men förstår samtidigt att alla sådan information har flyttat till Facebook, vilket jag helt vill klara mig utan, nu när jag har klarat mig så här långt.
Så, visst är det mitt eget fel att jag inte får del av den färskaste lokala infon, så jag får fundera på den saken.
Men jäkligt bra gjort av alla engagerade i SMC - sträck på er

Alla distrikten har olika sätt att lösa den lokala hemsidan men grunden är att allting utgår från hemsidan, dvs informationen hamnar där. Sen skickas den vidare till Facebook för att fler ska se den så i iallafall norrbotten så behöver du inte Facebook.

Sen är det ju så att SMC är en förening, dvs det är medlemmarna som styr genom att rösta in styrelsemedlemmar i både distrikt- och riksstyrelse. Det är också medlemmarna som hjälper t ex hemsidan att bli vad den är. Det är ju inte så att distriktets informatörer sitter och hittar på saker utan den info som kommer in kommer också ut.

Så, vill du göra hemsidan bättre så skicka in nyheter och intressanta saker som informatören kan lägga ut, så blir hemsidan så bra som du önskar

webmaster@smcnorrbotten.se



Kan ju förresten rekommendera det senaste numret av MC-Folket och i synnerhet artikeln om testet om ABS på grus, som var synnerligen seriöst genomfört!!!

 

[Blomsterhondan]

Smc sport

 

[GuW]

Wow..

Hade du otur och vaknade på fel sida några dagar i rad nu, eller har du alltid lika negativ syn på världen?

Jag betalar mer än gärna den, förhållandevis, låga kostnaden för att bidra till ett skyddsnät för MC-förare. (En kostnad som dessutom ofta går att tjäna/spara in på försäkringen)

"Det är lätt att påstå att man har haft inverkan, det är svårt att bevisa det"

Det påstående går att vända på andra hållet; det går inte säga var vi hade varit idag om SMC inte hade kämpat för våra frågor.
Med tanke på den politik som drivs i Sverige och vilka nötter som ofta fattar beslut i frågor, skulle jag säga att det hade sett väldigt mörkt ut för MC-kollektivet om inte SMC funnits.

Nja, jag tror till och med att jag har varit medlem i SMC, jag irriterar mig bara på att dom påstår att dom har gjort saker utan att kunna backa upp det.

Lite som i exemplet jag drog upp.

Jag var på en fest på 80talet, där en nazist sa "Vi borde rada upp grupp X,Y och Z och skjuta dom"
Jag slog honom på käften och han gick hem.
Var det bra gjort av mig? Det får var och en bestämma.
Har jag stoppat ett folkmord på X,Y och Z, nja, det vore väl lite magstarkt att påstå, det är inget jag påstår i alla fall.

Om han däremot hade haft en kniv och huggit folk ur grupp X,Y och Z i avsikt att ha ihjäl dom och jag slog honom på käften och tog av honom kniven, då kan jag säga att jag stoppat ett mordförsök....

Jag vänder mig bara emot att dra för höga växlar på vad dom har åstakommit...

Förslaget på effektbegränsning löste väl MC branchen genom att inte sälja hojar med mer än en viss effekt i Sverige, vilket ledde till en del lustiga strypningar som gick att ta bort, andra kamaxlar i Sverige, samt att en del hojar levererade fler hästar på bakhjulet i dynon än vad som stod inskrivet i regbeviset....

 

[mzkjelle660]

Är medlem för rabatt på försäkringar och besiktning. Då får man stå ut med att bli benämnd ”knutte”, ingen vettig människa har väl använt det ordet för MCåkare sen 50-talet.
Kjell.e
Grusvän


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[doolar]

Är medlem för rabatt på försäkringar och besiktning. Då får man stå ut med att bli benämnd ”knutte”, ingen vettig människa har väl använt det ordet för MCåkare sen 50-talet.
Kjell.e
Grusvän


Skickat från min iPad med Tapatalk

Hah nä knutte är mossigt. Jag har funderat på varför det används och tänkt att det kanske är något lokalt däruppe i Borlänge. I Skåne är det BARA de som kör glidare som kan vara knutte/spätta. Möghacka kan däremot alla som sitter på bönpallen vara - oavsett hoj.

 

[Comeback]

Hah nä knutte är mossigt. Jag har funderat på varför det används och tänkt att det kanske är något lokalt däruppe i Borlänge. I Skåne är det BARA de som kör glidare som kan vara knutte/spätta. Möghacka kan däremot alla som sitter på bönpallen vara - oavsett hoj.

Och spättorna indelar jag i
bromskloss
axmög

 

[RN]

Är medlem för rabatt på försäkringar och besiktning. Då får man stå ut med att bli benämnd ”knutte”, ingen vettig människa har väl använt det ordet för MCåkare sen 50-talet.
Kjell.e
Grusvän


Skickat från min iPad med Tapatalk

Blev faktiskt kallad knutte av grannen när han såg att jag körde hoj
Tror att Jerka kallade sig själv för knutte också, sen hur föråldrat det är kan man ju såklart diskutera

Ang "det är mer än ett fackförbund" så är det ungefär exakt de saker som ni räknar upp som ett fackförbund sysslar med.

/R

 

[916sp]

Är medlem i SMC, men även i Mcveteranerna som är anslutna till Mhrf.
Mhrf kämpar för rätten att använda historiska fordon.
Man vet inte vad Miljöpartiet kan få för sig.

 

[kjellper]

Jag är medlem, har varit det i eviga tider.
Betalar avgiften som vanligt och med min vanliga grymtning om att man kunde få slippa tidningen eller få den endast digitalt.
Jag är säker på att MC-Sverige har det bättre med SMC än utan och då är det ett enkelt val.
Men erbjud annonsbladet digitalt så blir jag nöjd, slipper bära det till pappersåtervinningen direkt.

Sture Stelben är ju bra! Jag brukar läsa den och skratta lite på väg till soptunnan.

 

[To_Xtrem]

Medlem och blivande instruktör.

Politik är tungrott, utbildning och kunskap ger där emot resultat direkt. Bättre förare, ger mindre olyckor, vilket ger mindre negativ publicitet om motorcyklister.

 

[illoco]

är medlem

 

[L. Mäkinen]

När jag gick med var det främst för att medlemsavgiften var billigare än rabatten det gav på försäkringen, men jag tror det behövs lobby-organisationer för den här sortens särintressen.
Nu har jag gubbigare cyklar så premien är snudd på gratis ändå.

 

[GuW]

Sture Stelben är ju bra! Jag brukar läsa den och skratta lite på väg till soptunnan.

Var det inte någon kontrovers om att Sture Stelben hade blivit för PK/Vegansk/LGBTQ+/Feminist/Kommunistisk för några år sedan?

 

[hållundan]

Är väl mycket bra grejer med det, så sett. Det man kan hänga upp sig lite på är ju alla tester och skrivelser i tidningen avseende en hoj är bra huruvida den har centralstöd och/eller handtagsvärme. Eller för den delen om Ducati säljer slut sina Superveloce i ett nafs...

Personligen kan jag väl även tycka att medlemsavgiften är något hög, men där hycklaren i mig i nästa andetag beställer titan och kolfiber för 10x priset utan att blinka.

 

[GuW]

Är väl mycket bra grejer med det, så sett. Det man kan hänga upp sig lite på är ju alla tester och skrivelser i tidningen avseende en hoj är bra huruvida den har centralstöd och/eller handtagsvärme. Eller för den delen om Ducati säljer slut sina Superveloce i ett nafs...

Jo, tidningen är väl lite MC tidningarnas svar på Vi Bilägare, men det finns ju andra MC tidningar för mindre präktigt folk som inte tycker att fyrkantiga aluminiumkorvlådor är höjden av design....

 

[Galne Dansken]

Är väl mycket bra grejer med det, .... Eller för den delen om Ducati säljer slut sina Superveloce i ett nafs...

....

View attachment 457575

RYKTEN, har hörts ute på stan att det var en Dansk som hackade in sig i chef redaktörens dator, och med flit ändrade fabrikat på den italienska MC modell, med syfte att skapa diskussion och mera omtala av dessa underbara italienska sporthojer. Rykten går även om Dansken tydligen ångrar sig över hans F4 fått ny ägare..

 

[moddlaren]

Nu tycker jag iomed att jag är medlem att Jesper ger en anekdot angående hur galen dansk kom till, och då som noghtrider, s välskrivna detaljrika utlägg.

Mvh

O just det måste alla smc provkörningar ske i sockyplast jeans o någon skogshuggare skjorta.

Skulle vilja se en test vurpa på grovt grus i 90 blås med dessa munderingar om det är möjligt. Personligen ser det helt sjukt oseriöst ut.

Mvh