gfra
Medlem
På tal om Katana: https://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/3013858
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
- Thread starter 2Wheeldrive
- Start date
Kawan måste väl ändå falla hårt i allt utom produktplaceringen från 80 talet? Väl?
Det räknas inte då släpvagnen inte räknas som fordon, enligt Transportstyrelsen då jag kollade upp det. Har också en gammal vagn ?
notrightrider
The truth comes out as the fire burns low.
Kawasaki har alltid varit duktiga på att skapa buzz kring sina grejer.
Jag tittade åt ett helt annat håll och på andra hojar när den kom - men det gick inte att missa att den kom.
När jag sedan väl körde en, säkert 10 år efter premiären, förvånades jag över hur civiliserad den var.
Nästan lite tråkig. Jag var imponerad över hur väl kåpan fungerade - tex i jämförelse med CB 900 F2.
Ja, och när jag tankade, där det visade sig att 17-literstanken (på utsidan) rymde typ 22 liter på insidan.
Snyggt jobbat!
En viktig hoj för Kawasaki, som laddade hojen med massa ny teknik. Ett statement för vad dom var kapabla till.
Men kanske inte den sporthoj kunderna intalade sig att den var. Däremot märkligt kompetent i en helt egen klass: Sub-liter GT-tourer. En klass ingen visste fanns, och absolut inget Kawasaki själva gjorde anspråk på.
Placerar man Gpz 900 R i det facket så briljerar den. Helt utan konkurrens. Av naturliga skäl.
Old Badger
SportHojsentusiast
Förresten du utelämnar HELT klasshjälten i frågan, bemödar den inte ens med en passning
notrightrider
The truth comes out as the fire burns low.
Sukan? Ja, jo...
Men den är ju redan kanoniserad.
750R ändrade ALLT när den kom. Sannerligen ett quantum leap.
1100R var så ohyggligt mycket mer.
En flåbuse i trikåer.
Tammer
Gudomlig sporthojare
Jag tycker ändå att den ser ut som att man försökt bygga ett rymdskepp på två hjul. De "futuristiska" linjerna skänker ingen harmoni till skapelsen.
gfra
Medlem
Gällande utseendet på katanan så är den väl kanske mera rå och "hot rod" än snygg kanske. Just det där finska exemplaret ser ju dock väldigt välvårdat ut.
Själv hade jag nog hellre tatt en Gsx-r 1100 från cirka 1991 eller så. Vit och blå. Men smaken är som Tjeckoslovakien.
Själv hade jag nog hellre tatt en Gsx-r 1100 från cirka 1991 eller så. Vit och blå. Men smaken är som Tjeckoslovakien.
PeterDeleter
Gudomlig sporthojare
Minns när dom kom. Var två läger vad det tycktes om dom. Jag tyckte då dom var apfula men har idag ändrat uppfattning. Lära gamla hundar sitta? Gillade inte punk heller när det kom och ändrat mig på äldre dar där också. Lär nog aldrig bli så gammal att jag hinner ändra mig om genren "rap"... ?
NisseHt
Yamaha samlare
GPZ 900 kom 1984 och konkurrerade då med FJ100, GSX1100 EF/ES och VF1000. Jag vill ha det till att Kawan var bäst i det sällskapet.
Old Badger
SportHojsentusiast
Samma pris, samma år ( nästan ) Vilken skulle du välja?
Jag tror vi har olika syn på motorcyklar!
Jag gillade punken och Katanan från början.
PeterDeleter
Gudomlig sporthojare
Jag gillade inte dig från början men ändrat mig med råge efter att ha träffat dig några gånger nu ??View attachment 494848
View attachment 494849
Jag tror vi har olika syn på motorcyklar!
Jag gillade punken och Katanan från början.
Old Badger
SportHojsentusiast
Jag gillade dig från början men så har jag många dåliga sidor också!
Felix83
Never trust a fart on a motorcycle
moment22
Sporthojsnörd
Ja han var inte blyg. Högt kilopris på dom där
Tammer
Gudomlig sporthojare
Lite speciell person antagligen. Undrar om han äger flipperspelen i bakgrunden också?Ja han var inte blyg. Högt kilopris på dom där
notrightrider
The truth comes out as the fire burns low.
Japp, det gör han.
Misstänker att han äger fastigheten som grejerna står i också.
"Lite speciell person"...?
Tja, verkar som han kan sköta pengar, förstår vad som kan komma bli eftertraktat i framtiden - samt har en realistisk syn på hur SEK står emot andra valutor.
Troligen arbetar han med värdepapper också - men detta måste väl ändå vara ett roligare sätt att få pengar att växa?
Du är väl aldrig avundsjuk...?
Nyheter
|
Kawasaki Ninja 1100SX uppdateras
Kawasaki har uppdaterat sin... |
|
2025 års Honda CB1000 Hornet
2025 års Honda CB1000 Horne... |
|
|
GGN-träning med Stark Varg!
Nu gäller den sista finslip... |
|
Brembo köper Öhlins – Vad händer med ISR?
Efter en längre tids förhan... |
|
Honda NT1100 får semi-aktiv fjädring
Honda har uppdaterat NT1100... |
|
Aki Ajo ny chef för Red Bull KTM Factory Racing MotoGP team
Screenshot KTM förstärke... |
|
|
Helt ny Yamaha R3
Inför kommande år lanserar ... |
|
KTM kommer med automatlåda
KTM lanserar sin nya halvau... |
|
EIB-lån finansierar eldrivna motorcyklar från Stark Future
Screenshot Europeiska in... |
|
|
KTM presenterar en automatisk manuell växellåda
KTM presenterar sin automat... |