Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[hannuse]

Har funderingar på att skaffa en hoj bara för att köra knixkurser med.
Vad tror ni om den här?
Med Öhlinsdämpare bak borde det kunna bli en schysst banhoj, eller är jag fel ute?

Custom säljes i hela Sverige | Blocket

Blocket är hela Sveriges marknadsplats inom kategorin custom säljes i hela sverige med över 2106 annonser

www.blocket.se

 

[H_____P]

Har funderingar på att skaffa en hoj bara för att köra knixkurser med.
Vad tror ni om den här?
Med Öhlinsdämpare bak borde det kunna bli en schysst banhoj, eller är jag fel ute?

Custom säljes i hela Sverige | Blocket

Blocket är hela Sveriges marknadsplats inom kategorin custom säljes i hela sverige med över 2106 annonser

www.blocket.se

View attachment 506182

Ingen minns en fegis!

 

[SwePace]

Ingen minns en fegis!

En fegis ingen minns.

Eller?

 

[hannuse]

Den ser fin ut men är alldeles för dyr. Jag har aldrig köpt en mc för mer än 7000 kr.

Den här kan gå att pressa in i budget...kanske..?
Vinter och inflation, men samtidigt sänkt ränteläge, så det är ett lurigt rävspel.
Men, ta kontakt, och pruta hårt, du kan komma ner till din nivå!

honda cb 250N säljes i Enköping | Blocket

8500 kr - Touring - Enköping - Har stått i några år men fungerar Bes.skattefri nytt batteri Medföljer lite delar + pakethållaren batteri kåpa avtagen vid ...

www.blocket.se

 

[Embargo]

Har funderingar på att skaffa en hoj bara för att köra knixkurser med.
Vad tror ni om den här?
Med Öhlinsdämpare bak borde det kunna bli en schysst banhoj, eller är jag fel ute?

Custom säljes i hela Sverige | Blocket

Blocket är hela Sveriges marknadsplats inom kategorin custom säljes i hela sverige med över 2106 annonser

www.blocket.se

View attachment 506182

Det är tanken som räknas.
Särskilt med motivlack.

 

[GuW]

Har funderingar på att skaffa en hoj bara för att köra knixkurser med.
Vad tror ni om den här?
Med Öhlinsdämpare bak borde det kunna bli en schysst banhoj, eller är jag fel ute?

Tja, vi hade ju en svensk som framgångsrikt körde dragracing med fotkoppling och jockeyshift...

Men jag undrar lite var du tänker sätta Öhlinaren?

 

[hannuse]

Men jag undrar lite var du tänker sätta Öhlinaren?

Som jag ser det finns det gott om plats för Öhlinaren.
Men vad tror du blir bäst?
Ramröret som går mot tanken, eller det som går ner mot motorn?

 

[steffe]

Som jag ser det finns det gott om plats för Öhlinaren.
Men vad tror du blir bäst?
Ramröret som går mot tanken, eller det som går ner mot motorn?

Sätt Öhlinaren som ett motorfäste!

 

[Oneyet]

Har funderingar på att skaffa en hoj bara för att köra knixkurser med.
Vad tror ni om den här?
Med Öhlinsdämpare bak borde det kunna bli en schysst banhoj, eller är jag fel ute?

Custom säljes i hela Sverige | Blocket

Blocket är hela Sveriges marknadsplats inom kategorin custom säljes i hela sverige med över 2106 annonser

www.blocket.se

View attachment 506182

Jag hade en typ likadan med Triumph-motor i mitten av 80-talet. Jag får lite moderskänslor för den där. Efter en omlack av tanken såklart.
Strunta i Öhlinaren och kör bara säger jag. Bakdäcket dämpar ganska bra med 6 hekto i.
En gång flyttade sig iofs hela hojen 30 cm i sidled i en kurva då stödet tog i men det var pga av jag hade passagerare på. Kompenserade inte för det. Kööööp, kööööp.

 

[Nikehaj]

Jag hade en typ likadan med Triumph-motor i mitten av 80-talet. Jag får lite moderskänslor för den där. Efter en omlack av tanken såklart.
Strunta i Öhlinaren och kör bara säger jag. Bakdäcket dämpar ganska bra med 6 hekto i.
En gång flyttade sig iofs hela hojen 30 cm i sidled i en kurva då stödet tog i men det var pga av jag hade passagerare på. Kompenserade inte för det. Kööööp, kööööp.

Precis men det fattar ju inte folket från Kainulasjärvi ...

 

[Two stroke man]

Nej, det får inte sitta radfyra i en chopper.

 

[Surtees]

Nej, det får inte sitta radfyra i en chopper.

Där har du fel - men så är det med ungdomar, de har ingen koll på historia

 

[steffe]

Där har du fel - men så är det med ungdomar, de har ingen koll på historia
View attachment 506215

En riktig radfyra, på mina gsxr-hojar så är det ju tvärfyror.

 

[Nikehaj]

En riktig radfyra, på mina gsxr-hojar så är det ju tvärfyror.

Gsxr fyror....Rules!

 

[hannuse]

Jag hade en typ likadan med Triumph-motor i mitten av 80-talet. Jag får lite moderskänslor för den där. Efter en omlack av tanken såklart.
Strunta i Öhlinaren och kör bara säger jag. Bakdäcket dämpar ganska bra med 6 hekto i.
En gång flyttade sig iofs hela hojen 30 cm i sidled i en kurva då stödet tog i men det var pga av jag hade passagerare på. Kompenserade inte för det. Kööööp, kööööp.

Det verkar inte som att stödet skulle vara det stora problemet på den där

 

[hannuse]

Precis men det fattar ju inte folket från Kainulasjärvi ...

Nä, det har du rätt i, jag fattar inte mycket av den där.
Det enda som är riktigt coolt är döskallen, så någon omlackning blir det inte.
Däremot kanske malteserkors skulle kunna vara ett bra komplement, för dom som inte har koll på hur hård jag egentligen är...

 

[L. Mäkinen]

När jag var ung ansågs det helt ok med CB750-maskin i chopper. Antingen det, Triumph eller Harley Parkinson.

 

[Embargo]

Nä, det har du rätt i, jag fattar inte mycket av den där.
Det enda som är riktigt coolt är döskallen, så någon omlackning blir det inte.
Däremot kanske malteserkors skulle kunna vara ett bra komplement, för dom som inte har koll på hur hård jag egentligen är...

View attachment 506221

Nu gillar jag ju då döskallar. Men den där är sminkad som Gene Simmons.

 

[Oneyet]

När jag var ung ansågs det helt ok med CB750-maskin i chopper. Antingen det, Triumph eller Harley Parkinson.

Bifrost MC!
Eller kommer jag ihåg fel där?

 

[GuW]

Jag gillar ju IOFS gamla hashmoppar, och mycket riktigt var CB750 ett vanligt utgångsmaterial, det fanns gott om dom och dom var skitbilliga.

Harley's hade redan då blivit dyra när överskottet från kriget var sålt.

Bildäck bak var vanligt då det fortfarande fanns smala diagonaldäck att köpa, någon hojtidning jag läste hade en ritning på en "däcksvarv"
Det var princip rullar man körde upp bakhjulet på, sedan gjorde man en burnis medan kompisen vevade in en rasp mot däcksidan som tog kanterna
Dom fjädrade någorlunda med lågt tryck, men dom riktiga komfortåkarna körde med fjädrande "silltunnenav".
Man vann lite fjädring men förlorade allt vad riktningssrabilitet hette, man fick välja ett spår in i kurvan, ut åkte man vad hojen valde, ibland var det fortfarande på asfalten...