Dagens Blocket! (mc-relaterat)

swlabr

Sporthojsnörd
Gick med
17 Nov 2011
Ort
Stockholm
Hoj
1984, Suzuki GSX400FWS; 1996 Honda CBR900RR Fireblade
Här behövs ingen printscreen. Den som lägger upp en, får förbereda sig på ett printscream.
Jag tycker forumet ska enas om att den där aldrig får synas här. Ingen printscreen, ingen spara-bild-ladda-upp.
Vi som råkade titta på den behöver terapi. Här kommer terapin. Titta på denna posten, klicka på bilderna etc, första dan 10 ggr, andra dan 7ggr, och trappa ner så etc osv. Och säg upprepade gånger "fan vad fzr1000 är snygg!:kär".
Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg
Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg Yamaha FZR1000 89 1.jpg
 

L. Mäkinen

Gudomlig sporthojare
Gick med
20 Jul 2016
Ort
Örsundsbro
Hoj
Honda CBR1000F, Suzuki DR650, Yamaha MT09 avverkat: olika
smakar det så kostar det:tummenupp

Fast det där är ju tramspriser. De som har nostalgiska minnen av såna där har mer eller mindre passerat bäst före-datumet och när de blir jordförbättring sjunker priserna som stenar. Historiskt intressanta, men för det behövs bara ett litet antal på planeten.
 

team toker

Gudomlig sporthojare
Gick med
21 Aug 2007
Ort
på landet långt i söder
Hoj
alldeles för många
Fast det där är ju tramspriser. De som har nostalgiska minnen av såna där har mer eller mindre passerat bäst före-datumet och när de blir jordförbättring sjunker priserna som stenar. Historiskt intressanta, men för det behövs bara ett litet antal på planeten.

jaha det därför gamla ferraris o såna säljs för miljoner dollars, för att dom som kommer ihåg dom när dom var nya är döda :va:va:va:va:va:va:va
det finns inte specielt många 750 sandcast. en sandcast är ingen vanlig 750
det finns alltid en marknad för dessa
 

Old Badger

SportHojsentusiast
Gick med
12 Aug 2009
Ort
Utanför Sötälje
Hoj
Engelska sporthojar
jaha det därför gamla ferraris o såna säljs för miljoner dollars, för att dom som kommer ihåg dom när dom var nya är döda :va:va:va:va:va:va:va
det finns inte specielt många 750 sandcast. en sandcast är ingen vanlig 750
det finns alltid en marknad för dessa

Som investeringsobjekt för det var möjligtvis en bra motorcykel på slutet på 60-talet.
Men kromad enkelskiva med en, 1, kolv gav sämre broms än en 68 - 69 år trumma från BSA/Triumph. I regn fick man ha riktig framförhållning.
4 gasvajrar som krävde justering efter 100 mil.
För klen kedja som ofta spräckte blocket när den gick av.

Men den var speciell när den kom. Nu är jag född på 60-talet så jag har bara hört berättelser från de som var med.
Visst krävde den underhåll men klarade mer misshandel än man var van vid...
 

team toker

Gudomlig sporthojare
Gick med
21 Aug 2007
Ort
på landet långt i söder
Hoj
alldeles för många
det har ingenting att göra med hur mcn var som ny o som bruks objekt.
många gamla bilar som säljs för fantasi summer går knappt att köra.
goggla på honda 750 sandcast o läs om va det är för mc
den lirar i samma division som en rc30 eller möjligtvis ännu mer attrå värd för riktiga samlare
 

Old Badger

SportHojsentusiast
Gick med
12 Aug 2009
Ort
Utanför Sötälje
Hoj
Engelska sporthojar
Som investeringsobjekt
...
den var speciell när den kom. ...

det har ingenting att göra med hur mcn var som ny o som bruks objekt.
många gamla bilar som säljs för fantasi summer går knappt att köra.
goggla på honda 750 sandcast o läs om va det är för mc
den lirar i samma division som en rc30 eller möjligtvis ännu mer attrå värd för riktiga samlare

F,låt jag trodde det det jag skrev... :rodnar
 

lennartl

Ny medlem
Gick med
1 Dec 2010
Ort
Halmstad
Hoj
2006 Triumph T100
Som investeringsobjekt för det var möjligtvis en bra motorcykel på slutet på 60-talet.
Men kromad enkelskiva med en, 1, kolv gav sämre broms än en 68 - 69 år trumma från BSA/Triumph. I regn fick man ha riktig framförhållning.
4 gasvajrar som krävde justering efter 100 mil.
För klen kedja som ofta spräckte blocket när den gick av.

Men den var speciell när den kom. Nu är jag född på 60-talet så jag har bara hört berättelser från de som var med.
Visst krävde den underhåll men klarade mer misshandel än man var van vid...

Jag jobbade på Halmstad Gustav och kommer ihåg när den kom 1969 den kostade då UNDER 10000 skr
 

notrightrider

Thought is the enemy of flow
Gick med
17 Sep 2012
Ort
Halland
Hoj
Pick a number.
Jag förstår inte att så många hojar har "fallit ur registret". Hur svårt kan det vara att inte avregistrera cykeln?
Här har vi en eftertraktad Yamaha xt 550 som någon slumpar bort för småpengar för att den är "Utskrotad ur registret = ej regbar"
https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_xt_550/90196588
Den hade ju gått att sälja för det tredubbla annars...

Det är "stugmoppar" som kommer fram.

Har den varit reggad går den att återregistrera.

Gamla stulna hojar, och försäkringsbedrägerier som flyter upp nu, 20 eller 30 år senare är inte lika enkla att få in i registret, och säljs 8fta med sådana här löjliga förbehåll.

Där har vi en av anledningarna till att man inte skall hålla på att sälja "ramar med papper" eller rent av bara papper på gamla motorcyklar - det driver kriminalitet och det skapar falsk legitimitet åt gamla, stulna objekt.
 

notrightrider

Thought is the enemy of flow
Gick med
17 Sep 2012
Ort
Halland
Hoj
Pick a number.
Jävligt fin, men 350 kilopengar?

Fast det där är ju tramspriser. De som har nostalgiska minnen av såna där har mer eller mindre passerat bäst före-datumet och när de blir jordförbättring sjunker priserna som stenar. Historiskt intressanta, men för det behövs bara ett litet antal på planeten.

jaha det därför gamla ferraris o såna säljs för miljoner dollars, för att dom som kommer ihåg dom när dom var nya är döda :va:va:va:va:va:va:va
det finns inte specielt många 750 sandcast. en sandcast är ingen vanlig 750
det finns alltid en marknad för dessa

Har säljaren lagt till en extra nolla på priset av misstag lr?


Jag Googlade på just Honda 750 Sandkast och lärde mig nåt nytt :tummenupp




Sandcast har varit uppe i tråden tidigare, men det slank tydligen förbi hur högt värderade dessa är.
Undrar hur många som byggdes sönder och senare skrotades bort i den tidigare vågen av ombyggnadsexcesser när "alla" - skickade till det eller ej skulle bygga en Roffes-chopper...?
 

notrightrider

Thought is the enemy of flow
Gick med
17 Sep 2012
Ort
Halland
Hoj
Pick a number.
Som investeringsobjekt för det var möjligtvis en bra motorcykel på slutet på 60-talet.
Men kromad enkelskiva med en, 1, kolv gav sämre broms än en 68 - 69 år trumma från BSA/Triumph. I regn fick man ha riktig framförhållning.
4 gasvajrar som krävde justering efter 100 mil.
För klen kedja som ofta spräckte blocket när den gick av.

Men den var speciell när den kom. Nu är jag född på 60-talet så jag har bara hört berättelser från de som var med.
Visst krävde den underhåll men klarade mer misshandel än man var van vid...

"Kromad bromsskiva" skriver du. Jag skulle hellre säga rostfritt stål.
Sannerligen inte idealiskt i väta det heller, men med avsevärda metalurgiska skillnader.
 
Nyheter
Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Aprilia Tuono 457

Aprilia har presenterat nya...

Top