Det gick bara raktfram...

[NoicE]

lär dig hojen, åk på bandagar osv...

Det går att bromsa i kurvor, bara att släppa bromsen lugnt och städat så händer ingenting...
Jag har varit på 2 bankörningar i år och lärt mig mkt om hojen
Även släppt en del spärrar som satt i sen min krasch -03

Man ska ha respekt för farten, men oftast går det att köra fortare än man tror...

 

[Krigge]

Jag visste att det skulle komma den vanliga skitsnacksskuren. Man börjar bli van med skitsnackarna här på SH.
Jag vill inte mista livet för att jag gör om samma miss en gång till. Om det mot förmodan händer igen så vill jag veta hur jag löser situationen.
Kalla det löjligt eller va ni vill, har ni valmers och krigge inget vettigt förslag att komma med istället?

E du så löjligt korkad att du tror att bara för att folk på ett internetforum har talat om för dig hur du skall agera när du kör hoj så kommer du göra så????
Sälj hojen om du inte ens vet hur man ska göra när det går fort och börjar svänga annars blir du snart en i statistiken :kocko

 

[Mingves]

Det går att bromsa i kurvor, bara att släppa bromsen lugnt och städat så händer ingenting...
Jag har varit på 2 bankörningar i år och lärt mig mkt om hojen
Även släppt en del spärrar som satt i sen min krasch -03

Man ska ha respekt för farten, men oftast går det att köra fortare än man tror...

Jag måste komma iväg på nån form av avrostning. Ingen som vet om det är nån sådan kurs snart? Skall kolla på SMC nu direkt...

 

[Mingves]

E du så löjligt korkad att du tror att bara för att folk på ett internetforum har talat om för dig hur du skall agera när du kör hoj så kommer du göra så????
Sälj hojen om du inte ens vet hur man ska göra när det går fort och börjar svänga annars blir du snart en i statistiken :kocko

Jag måste gjort något eftersom du retar dig så på mig

 

[NoLimit]

Visst går det bromsa även i en kurva. Men det beror såklart på vilken hastighet man har och hur hårt man bromsar.

Min uppfattning är att det sämsta man kan göra dock är att komma alldeles för fort in i en kurva och panikbromsa. Inte bara för att man kan låsa hjulet. Lägger man ner motorcykeln och håller sån hastighet att man spelar på marginalerna finns det bara en utväg: att gasa sig ut ur kurvan. Att bromsa, eller för den delen bara släppa gasen i en sån situation, kan vara det som behövs för att man ska åka av, eftersom allt för mycket vikt då förflyttar sig från bakdelen av motorcykeln till framdelen, vilket leder till att hojen börja understyra istället för att överstyra. Dina chanser att klara dig genom kurvan minskar drastiskt.

Någon replik på detta?

 

[NoLimit]

E du på riktigt?

Är din avatar på riktigt?

 

[Hulken_1]

Lite utdrag från Keith Code:s bok A twist of the wrist 2.

Skriver engelska orkar inte översätta.

Du har drabbats av Survival Error som antagligen är "In to fast".
Du kommer att göra Survival Reactions som:

1. Roll-off the gas
2. Tighten on bars
3. Narrow and frantically hunting field of view.
4. Fixed attention (on something).
5. Steering in the direction of the fixed attention.
6. No steering (frozen) or ineffective (not quick enough or too early) steering.
7. Braking errors (both- and under-braking)

Du känner nog igen några punkter från ovanstående, kanske allihop.
Du drabbades nog av alla Survival Reactions.

Så är det ....

 

[Mingves]

Lite utdrag från Keith Code:s bok A twist of the wrist 2.

Skriver engelska orkar inte översätta.

Du har drabbats av Survival Error som antagligen är "In to fast".
Du kommer att göra Survival Reactions som:

1. Roll-off the gas
2. Tighten on bars
3. Narrow and frantically hunting field of view.
4. Fixed attention (on something).
5. Steering in the direction of the fixed attention.
6. No steering (frozen) or ineffective (not quick enough or too early) steering.
7. Braking errors (both- and under-braking)

Du känner nog igen några punkter från ovanstående, kanske allihop.
Du drabbades nog av alla Survival Reactions.

Så är det ....

Känner igen samtliga punkter, kändes som man va stel som en pinne!
Lustigt att det finns ett namn för det...

 

[Kostet78]

Svaret är enkelt.....

Boka en bandag!!

Du kommer få upp ögonen för vad hojjen egentligen är byggd för.... Man blir en mycket bättre förare efter några dagars bankörning!!

REKOMENDERAS SAMTLIGA!!!

 

[Foggy]

Lite utdrag från Keith Code:s bok A twist of the wrist 2.

....Survival Reactions.

Så är det ....

Kul att få det uppspaltat!
Kom ihåg en gån när man, rätt grön, var på väg in i en hårnål i Alperna, med för hög fart och en hel del packning å hojen, men det gången gick det bra iaf
/F.

 

[Niklasinorr]

Jag måste gjort något eftersom du retar dig så på mig

Skit i nissarna vars föräldrar borde ha använt kondom, det är lysande av dej att lägga upp en sådan här tråd


Somliga människor tror att man föds som hojåkare men det gör man inte, det finns bara en lösning på dina/våra/allas problem och det är träning, träning, träning och åter träning. Läs Keith Codes böcker, åk på bandagar, kolla om det finns någon form av motardträning i din närhet på någon lämplig gocartbana... Försök träffa likasinnande och åk och busa på någon lämplig avlyst plats, lär dej hojens begränsningar, vurpa gärna men gör det under relativt säkra förhållanden...

Apropå det sistnämda så försökte jag introducera en moppekurs på mina ungars skola, det finns massor med mopedister men dom har ingen aning om hur man kör... det hela sket sej pga att dessa mopedisters föräldrar tyckte att det lät farligt och att deras telningar kanske skulle bromsa omkull moppen och få skrapmärken på plasten. Att jag påpekade att det var f-n så mycket bättre än att dom bromsade omkull sej under en buss verkade dom inte lyssna på...

...det föds en varje minut, använd kondom...

 

[Hulken_1]

Känner igen samtliga punkter, kändes som man va stel som en pinne!
Lustigt att det finns ett namn för det...

Det finns lösningar på alla problemen oxå och i väldigt kortfattat är det så här:

Bromsa klart.
Sväng fort som fan till din maxlutning
Lätt gaspådrag
Lös och ledig i händerna
Titta igenom kurvan

Men visst testa några bandagar, gärna med bra instruktörer.
Och kom ihåg att i trafiken ta inga chanser. det brukar straffa sig

 

[NoicE]

...dessa mopedisters föräldrar tyckte att det lät farligt och att deras telningar kanske skulle bromsa omkull moppen och få skrapmärken på plasten. Att jag påpekade att det var f-n så mycket bättre än att dom bromsade omkull sej under en buss verkade dom inte lyssna på...

...det föds en varje minut, använd kondom...

Måste man bromsa omkull bara för att känna hur det känns att låsa hjulen?
Man glider ju rakt fram om man kör och inte tittar på fåglar


föv. bra inlägg

 

[SuckaRobbe]

E du så löjligt korkad att du tror att bara för att folk på ett internetforum har talat om för dig hur du skall agera när du kör hoj så kommer du göra så????
Sälj hojen om du inte ens vet hur man ska göra när det går fort och börjar svänga annars blir du snart en i statistiken :kocko

 

[TomK]

Japp, det där känns igen. Hände flera gånger under mina första år på hoj. Det tar tid och mycket träning att jobba bort ett sådant beteende. Allt kanske funkar klockrent när man kör i sitt vanliga tempo på kända vägar, men dyker det upp något oförutsett eller man kört lite snabbare än vad man borde, så kan man lätt befinna sig i en sådan situation helt plötsligt.

Bandagar, intensiv körning i trafik och avrostningsövningar hjälper. Man blir aldrig fullärd.

 

[Poacher]

Du är nybörjare, är du förvånad?

Åk lungt och lär dig, det är inte riktigt som tat cykla.

Detta borde du förstå utan att skriva trådar om sånt här tjafs alla är med om speciellt i början.

 

[Twin]

Många bra varvade tips finns det här, men det absolut bästa är att TA D VACKERT på vägar du inte känner.

// Robban

 

[iuridae]

Du är nybörjare, är du förvånad?

Åk lungt och lär dig, det är inte riktigt som tat cykla.

Detta borde du förstå utan att skriva trådar om sånt här tjafs alla är med om speciellt i början.

Nä det är ju klart, sånna här trådar behöver man inte skriva, kan ju vara så att folk kan få tips om hur man ska bete sig om en sådan situation uppstår. Synd att alla inte är lika smart som dig

Känner igen det där att man blir som paralyserad när sånt där inträffar, men det träna och träna som gäller, och sen att inte gripas av panik.

 

[Ankan]

Varför hackas det på Mingves?
Han har ställt en fråga för att få tips som kan hjälpa honom att förstå vad som hände honom, och förhoppningsvis därigenom kunna lära sig förebygga problemet. Har man inget konstruktivt att bidra med tycker jag man skall hålla sig borta från tråden.

@Mingves: Helt rätt att fråga. Det bästa svaret enligt min mening du fått är citatet från Keith Code.

 

[Kamikaze kid]

Du är nybörjare, är du förvånad?

Åk lungt och lär dig, det är inte riktigt som tat cykla.

Detta borde du förstå utan att skriva trådar om sånt här tjafs alla är med om speciellt i början.

Kan ju vara bra att skriva sådana här trådar så nybörjarförare inte behöver bli förvånade straxt innan det smäller! (och andra för med för den delen)

Lyft fram problemet med att man blir skraj en nanosekund och allt låser sig istället för att alla ska lära sig den hårda vägen!

Kan inte förstå att folk tycker att man inte ska diskutera olyckstillbud.
Det är ett lysande sätt att ge andra en aha upplevelse och kanske undvika att göra samma fel!
Att köra bandagar är ett utmärkt tips som återkommer i tråden!
Lysande!

Och alla vet att när väl hjälmen sitter där och körkortet är så nytt så plasten är fortfarande varm så är det ju kul att testa hur fort hojen går...

En del vet faktiskt inte konsekvensen av att köra av vägen!
Tro det eller ej men så är det!