Finns det snabba överladdade R1, Hayabusor eller liknande i Sverige eller Norge?

[arrow]

http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIAMU4

Finns ju lite tryck i UGR bilarna iallafall... har inte läst alla inlägg i tråden
så det kan hända denna varit uppe tidigare... busan har bara 300hk men blir avhängd...

 

[CCX]

Denna har 290 hk?

Vad är exakt gjort med den?

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk

 

[Nikel]

http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIAMU4

Finns ju lite tryck i UGR bilarna iallafall... har inte läst alla inlägg i tråden
så det kan hända denna varit uppe tidigare... busan har bara 300hk men blir avhängd...

weiii Amerika hästar

Menar självklart Busan.

 

[Elffors]

http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIAMU4

Finns ju lite tryck i UGR bilarna iallafall... har inte läst alla inlägg i tråden
så det kan hända denna varit uppe tidigare... busan har bara 300hk men blir avhängd...

Märklig 300hk hoj.
Man drar den till rött på varje växel men inte en tendens till att hjula.

 

[Mr Helmut]

Märklig 300hk hoj.
Man drar den till rött på varje växel men inte en tendens till att hjula.

Andra gången den filmen visas i samma tråd. Kan ju inte vara kul att ha en hoj som inte stegrar sig

Första omgången konstaterades detta:

Jössös vilken tråd, Suck

Men man blir heligt förbannad när man ser dessa påstådda turbohayabusor
ligga å segdra på växlarna

240 hk max, Amerikanska steg 1kit från MR Turbo kanske

Bara en snäll 300Hk gatbusa hissar hjulet på 6ans växel men framförallt käkar den varje växel på nån sekund

 

[SAAB NG]

weiii Amerika hästar

Menar självklart Busan.

Ja, det är den filmen som skapar så mycket förvirring hos många som ser en bil överlägsen alla hojar.

Kul att motsatsen bevisades med era turbohojar

Det jag tycker är lite konstigt är att det blir ett sånt pådrag av detta,jag var där på lördagen o körde min gamla busa o kom upp i 344km/h o bilarna hade inte en mössa o hänga på,spelar ingen roll va dom säger i bortförklaringar dom hängde inte med.när jag stog o kollade när bmw hojen körde så smiskade han i från bilarna i starten o dom kom aldrig i fatt innan 1 km var slut även om bilarna hade högre toppfart än bmw`n så var han först i mål.på ett klipp som gt board gorde när hayabusa patriks hoj gasade mot lambon så säger dom i slutet it was close,,,skitsnack dom var inte ens i närheten av busan han körde i från slog av tidigt...hade det vart 2km raka hade förmodligen hojarna fått stryk då dom inte var drevade för mer än 370 på crazys busa,vad dom andra hade vet jag inte..bortförklaringar eller inte så vet alla som var där ATT hojarna domenerade totalt den helgen...simma lugnt...

Jag tycker inte heller det var ett nära rejs, det var utklassning av bilen.
Tråkigt att många på sandlådan har så många ursäkter om att alla förhållanden inte var perfekta.

http://www.youtube.com/user/m5boarddotcom#p/u/0/p_JLu15TLoo

Ojoj, som att jämföra en Finlandsfärja med en Speedboat.

Nej men seriöst, tråkigt att bilen inte bjöd på något motstånd alls

 

[Elffors]

Andra gången den filmen visas i samma tråd. Kan ju inte vara kul att ha en hoj som inte stegrar sig

Första omgången konstaterades detta:

Åfan, samma film.
Men gamm gäddan har rätt. Drar man till rött med 300hk händer det mer än att varvräknaren segar sig fram över mätartavlan.

 

[Wiseguy]

Åfan, samma film.
Men gamm gäddan har rätt. Drar man till rött med 300hk händer det mer än att varvräknaren segar sig fram över mätartavlan.

Den kanske var strypt till 25kW pga mellankort....

 

[RaZoR]

Lägger upp specsen på lambon här också. Jag trodde faktiskt att dom hade 1500 awd hästar. Men enligt detta så bänkar dom bilarna endast på bakhjulen. Typiskt amerikanerna att dra till med sånt.

Modification List - from the UGR website at Underground Racing - Twin Turbo Lamborghini Gallardo Underground Racing - Twin Turbo Lamborghini Gallardo

Power: dyno files will be given to the buyer

Setting 1 - 93 octane 1000 rwhp in all gears
Setting 2 - C16 boost by gear 1200 whp peak
Setting 3 - C16 boost by gear 1300 whp peak
Setting 4 - C16 boost by gear 1550 whp peak

Race Version Turbo System with Highly Modified Engine
1050 WHP on pump gas (93 octane)
1500 WHP on race fuel (VP-C16 117 octane)

- Custom twin billet 67mm turbochargers
- Tial billet wastegates
- Tial billet blow off valves
- Custom fabricated stainless steel 3.5" exhaust using aircraft quality metal
- Ultra lightweight stainless steel mufflers
- Exhaust Finish Options: high temp heat coating in black
- Custom fabricated stainless steel air induction using aircraft quality metal
- K&N air filters
- High quality silicone hose
- High pressure T-bolt clamps for intake pressure tubes
- High quality v-band clamps for exhaust connections
- Custom heat shielding and high quality heat wrap
- Custom Air/Water intercooler system with high flow water pump
- High flow intercooler water heat exchanger
- Custom ice water reservoir
- Underground water reservoir top
- Show quality polishing on turbo compressor, intercooler and charge piping.
- Crankcase ventilation system

Underground Custom Billet Short Block
- Full blue print and balanced race short block
- Carrillo billet rods
- CP custom reverse dish race pistons
- CP spiral locks
- CP .180+ wall wrist pins
- CP oil rail support
- Custom steel cylinder sleeves
- Main bearings
- Rod bearings
- Total seal TNT file fit rings
- ARP cylinder head studs

Fuel System
- Two custom billet fuel pump hangers with high flow fuel pumps
- Custom aluminum fuel rails
- All Aeroquip stainless steel fuel line and aluminum fittings in black
- Aeromotive adjustable fuel pressure regulator
- Upgraded fuel injectors

Other
- Tilton Triple Disc Carbon Clutch
- Billet transmission casing and billet drop down gears- Rear billet race half shafts
- MoTeC Engine Management System
- Full Boost by Gear and Boost Selector with 4 settings (93 Octane Low boost 1,000 whp, C16 1200 whp, C16 1300 whp setting, C16 1550 whp setting)
- Custom wiring harness
- Professional dyno and streetability tuning
- HRE Custom Wheels (19 inch) with Toyo R888 tires (235f and 305r), car also comes with a set of 18 inch rears with 325/30/18 drag radials (custom made to fit the body and clear the rear brake calipers)
- Window Tint

Asking Price: $240,000

2005 Gallardo - UGR TT "R" Build For Sale - Lamborghini Forum

 

[Alex.J]

http://www.youtube.com/watch?v=mxTAbxIAMU4

Finns ju lite tryck i UGR bilarna iallafall... har inte läst alla inlägg i tråden
så det kan hända denna varit uppe tidigare... busan har bara 300hk men blir avhängd...

Den busan har ingen överladdning, han har helsystem plus pc ger kanske 217hk sen 100hk nitrous på det blir runt 300+hk i en kort stund.

 

[tocar]

Ja, det är den filmen som skapar så mycket förvirring hos många som ser en bil överlägsen alla hojar.

Kul att motsatsen bevisades med era turbohojar



Jag tycker inte heller det var ett nära rejs, det var utklassning av bilen.
Tråkigt att många på sandlådan har så många ursäkter ...

Lägger in detta igen, varit uppe förut, tänkte skriva på zatzy men det retar bara folk. Men man får trimma en bil hårt för att rå på en standard hoj. (det finns flera tester med BMw 0-400m under 10 sekunder) Valde från ett grupptest i Motorrad!

Några tänkvärda siffror när bil vill dra mot motorcykel:

Ferrari Enzo: Sen BMW s1000rr

Toppfart
över 350 km / t 305km/t
Acceleration 0-100 3,65sek /3,1sek
0-400 m 11,0sek /10,1 sek
0-1000 19,60 sek /18,5 sek

Mer än en sekund efter på 1000m är ljusår i dessa sammanhang!

Övriga sporthojar ligger strax efter BMW


Enzo: V12 på c:a 650hkr, vikt 1365kg

Det vill till en sjutusan till bil för att spöa en hoj
__________________

 

[Lukasz]

[YOUTUBE-ID]p_JLu15TLoo&[/YOUTUBE-ID]

 

[tocar]

[YOUTUBE-ID]p_JLu15TLoo&[/YOUTUBE-ID]

Den är så jäkla rolig "that was close", så är dom ett landskap efter

 

[Hôffer]

Den är så jäkla rolig "that was close", så är dom ett landskap efter

Tänkte samma sak

 

[Busapilot]

Tänkte samma sak

Roflol

 

[Besserwisser]

Den är så jäkla rolig "that was close", så är dom ett landskap efter

Kolla en gång till på filmen! Vid ca:56 så passerar dom ett par konor (syns knappt), det är troligen dom han menar för dom kör precis om hojen då.

 

[Nikel]

Kolla en gång till på filmen! Vid ca:56 så passerar dom ett par konor (syns knappt), det är troligen dom han menar för dom kör precis om hojen då.

Du menar när både hojen redan släppt av?

Edit: Du kanske menar att hojen kör väldigt nära konen

 

[Crash rider]

Jag har skickat dig ett pm tidigare idag med lite info ang. de olika hojjarna.

Det där är min Suzuki Gsxr 1000 Turbo -03, egenbyggt turbokit i mcx stil. Standard innanmäte, kompsänkt och en mitsu 19t turbo. Resten är original såsom sving och utseende.
Den ger 290hk och 205nm på bakhjulet vid 0,95bar

Den hade en trygg uppväxt me !!

mvh.T

 

[CCX]

Bil mot bil: http://www.youtube.com/watch?v=yDmdGYcsGvs

UGR Gallardon som matar: http://www.youtube.com/watch?v=T48exBGZceY

Snabbaste Porscharna mot vrandra: http://www.youtube.com/watch?v=m6vu8l4wemk

 

[crazy skåning]

När kommer dom andra filmerna bil vs hoj