Garagestatus

[Gustav O]

Kanske det....

 

[Gustav O]

Är det sunt att längta till imorgon eftersom man ska ner i garaget och skruva på hojen då?

 

[Mr. Red]

Japp!

 

[Gustav O]

Är det bara jag som skruvar med hojen eller är det bara jag som är så fånig att jag tror någon bryr sig om vad jag gjort eller skriver i frågan? Tippar på det senare alternativet...

Idag var en ganska bra dag. Lyckades göra ett ruskigt klantmek innefattande en plastbytta, en varmluftspistol, kaustiksoda och ett varmt avgasrör. Byttan är ej funktionsduglig numer.

Annars fick jag ut de sista lagren ur växellådan tack var det eminenta verktyget som tillhandahölls av Tomas. Grymt bra!
Nu är snart alla lager i växellåda och chassie bytta. Självklart blev det strul med tätningen mellan vattenpump och blocket....
Fast det ska nog lösa sig det också.

Dessutom lämnades ramen på fixning, trasiga styrstopp, och reservpiporna till blästring och uträtning. Kanske kan bli något så småningom.

 

[Axxexs]

Har beställt delar till den hojen jag ska köra med i år men dom har inte kommit än. Ska bl.a byta lager, vev, koppling, serva fjädringen mm. Delarna kommer nog om 2 veckor.

Fram till dess så har jag andra projekt. Har nyligen satt ihop Mattias Erikssons Honda. Bytt ram och gjort en allmänn uppsnyggning efter hans krasch i Linköping. Ska nog provstarta den idag. Kommer förmodligen att säljas på onsdag.

Efter den så ska en ex Jeremy mcWilliams/ Chuck Sorensen aprilia skruvas ihop. Väntar på att få motorn. Tror den skickades igår. Ska vara färdig 21 feb när nya ägaren ska komma och hämta den. Just nu är allt isärskruvat till nästan minsta skruv och ligger i en massa väskor under min säng.

Sen den 18 feb kommer Zubers båda ZX6RR till Bröderna Hörbergs och då ska dom börjas med att racepreppareras så att dom är färdiga till 11 mars.

Så det är fullt upp just nu!

 

[Nyteknik]

Är det bara jag som skruvar med hojen eller är det bara jag som är så fånig att jag tror någon bryr sig om vad jag gjort eller skriver i frågan? Tippar på det senare alternativet...

Idag var en ganska bra dag. Lyckades göra ett ruskigt klantmek innefattande en plastbytta, en varmluftspistol, kaustiksoda och ett varmt avgasrör. Byttan är ej funktionsduglig numer.

Annars fick jag ut de sista lagren ur växellådan tack var det eminenta verktyget som tillhandahölls av Tomas. Grymt bra!
Nu är snart alla lager i växellåda och chassie bytta. Självklart blev det strul med tätningen mellan vattenpump och blocket....
Fast det ska nog lösa sig det också.

Dessutom lämnades ramen på fixning, trasiga styrstopp, och reservpiporna till blästring och uträtning. Kanske kan bli något så småningom.

Det är förstås intressant hur det går för andra i garaget. Speciellt om det dokumenteras med bra bilder. Din hoj genomgår verkligen en make over.

 

[Nyteknik]

Har beställt delar till den hojen jag ska köra med i år men dom har inte kommit än. Ska bl.a byta lager, vev, koppling, serva fjädringen mm. Delarna kommer nog om 2 veckor.

Fram till dess så har jag andra projekt. Har nyligen satt ihop Mattias Erikssons Honda. Bytt ram och gjort en allmänn uppsnyggning efter hans krasch i Linköping. Ska nog provstarta den idag. Kommer förmodligen att säljas på onsdag.

Efter den så ska en ex Jeremy mcWilliams/ Chuck Sorensen aprilia skruvas ihop. Väntar på att få motorn. Tror den skickades igår. Ska vara färdig 21 feb när nya ägaren ska komma och hämta den. Just nu är allt isärskruvat till nästan minsta skruv och ligger i en massa väskor under min säng.

Sen den 18 feb kommer Zubers båda ZX6RR till Bröderna Hörbergs och då ska dom börjas med att racepreppareras så att dom är färdiga till 11 mars.

Så det är fullt upp just nu!

Frukansvärt läcker ram. Är det Aprilia RSV? Har tänkt låta lackera min svart. Men när jag ser denna blir jag ju sugen på att polera den istället. Svårt? Hur får man de delar av ramen som har en strukturerad yta (gjutna?) på Hondan så jämna att de går att polera till spegelglans?

 

[oFFkeFF]

Frukansvärt läcker ram. Är det Aprilia RSV? Har tänkt låta lackera min svart. Men när jag ser denna blir jag ju sugen på att polera den istället. Svårt? Hur får man de delar av ramen som har en strukturerad yta (gjutna?) på Hondan så jämna att de går att polera till spegelglans?

Lite grövre sandpapper till att börja med. Sen finare och finare papper efterhand.
Har du lätt för att tröttna på monotona långa jobb, ge fanken i poleringen. Jag gjorde min sving på hondan förra året, visst är man nöjd efteråt, men urk vilken tid det tar..

 

[Nyteknik]

Lite grövre sandpapper till att börja med. Sen finare och finare papper efterhand.
Har du lätt för att tröttna på monotona långa jobb, ge fanken i poleringen. Jag gjorde min sving på hondan förra året, visst är man nöjd efteråt, men urk vilken tid det tar..

Bara att sandpappra alltså? Jag polerade en RGV-ram -95 och minns att det gav resultat ganska snabbt. Men den hade inga ytor som var så grova som på Hondan. Använde du maskin till din sving?

 

[Axxexs]

Frukansvärt läcker ram. Är det Aprilia RSV? Har tänkt låta lackera min svart. Men när jag ser denna blir jag ju sugen på att polera den istället. Svårt? Hur får man de delar av ramen som har en strukturerad yta (gjutna?) på Hondan så jämna att de går att polera till spegelglans?

Är en apriliaram iaf. Antingen RSV eller RSW. Lite osäker på hur man bedömmer det. Jeremy mcWilliams körde på den först för Team Optimum och kom 10:a i VM 1999 på den och Chuck Sorensen vann AMA-250cc 2002 på den.

Finns en tråd i mek-forumet om polering.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40543&highlight=polering

Var ute och startade Hondan för 30 min sen. Nordgren var med och bedömde att det satt rätt munstycken i för +4 grader.

 

[JiMpA]

Är en apriliaram iaf. Antingen RSV eller RSW. Lite osäker på hur man bedömmer det. Jeremy mcWilliams körde på den först för Team Optimum och kom 10:a i VM 1999 på den och Chuck Sorensen vann AMA-250cc 2002 på den.

Finns en tråd i mek-forumet om polering.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40543&highlight=polering

Var ute och startade Hondan för 30 min sen. Nordgren var med och bedömde att det satt rätt munstycken i för +4 grader.

en aning cool!

 

[ako]

Vem är köparen på aprilian?

 

[Nyteknik]

Är en apriliaram iaf. Antingen RSV eller RSW. Lite osäker på hur man bedömmer det. Jeremy mcWilliams körde på den först för Team Optimum och kom 10:a i VM 1999 på den och Chuck Sorensen vann AMA-250cc 2002 på den.

Finns en tråd i mek-forumet om polering.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40543&highlight=polering

Var ute och startade Hondan för 30 min sen. Nordgren var med och bedömde att det satt rätt munstycken i för +4 grader.

Ingen luftburk i Hondan?

Snyggt/praktiskt skydd på sidan av svingen. Var köper man ett sådant?

 

[oFFkeFF]

Bara att sandpappra alltså? Jag polerade en RGV-ram -95 och minns att det gav resultat ganska snabbt. Men den hade inga ytor som var så grova som på Hondan. Använde du maskin till din sving?

Började med maskin för att ta bort det grövsta, sen finare papper, och till sist maskin och autosol.

 

[oFFkeFF]

Ingen luftburk i Hondan?

Snyggt/praktiskt skydd på sidan av svingen. Var köper man ett sådant?

Airbox kom som standard först 96 eller 97 har jag för mig.

 

[Nyteknik]

Airbox kom som standard först 96 eller 97 har jag för mig.

På tal om airbox så måste jag laga ett hål i botten på min. Hur gör man? Eller rättare sagt: vad använder man för medel/material? Frågar man efer "plast"...?

 

[oFFkeFF]

På tal om airbox så måste jag laga ett hål i botten på min. Hur gör man? Eller rättare sagt: vad använder man för medel/material? Frågar man efer "plast"...?

Glasfiber, epoxi eller polyester(epoxi att föredra, luktar mindre och enklare att jobba med)

 

[Taglioni]

Jag har iafl kommit igång med garage fixet...
te.x tagit ut motorn 3 gånger
så börja fixa! det lönar sig

 

[Axxexs]

Vem är köparen på aprilian?

Har glömt vad han hette.. Men han är Tysk och ska köra EM. Körde en Honda RS250 '02:a innan. Ska vara snabb tydligen.

Ingen luftburk i Hondan?

Snyggt/praktiskt skydd på sidan av svingen. Var köper man ett sådant?

Ingen airbox på den. Men orginalkutsen går fram under tanken och gör så att det blir som en luftburk. Sitter ett luftintag och en halv burk under förgasarna.

Skyddet på svingen är tillverkat av en som ägde hojen innan. Förmodligen special alltså.

 

[Teddy]

På tal om airbox så måste jag laga ett hål i botten på min. Hur gör man? Eller rättare sagt: vad använder man för medel/material? Frågar man efer "plast"...?

Jag provade att laga min luftburk av kolfiber med glasfiber och polyester som till en början satt finfint men ganska snart började glasfiberlapparna lossna från kolfibret. Det verkar som om giftemålet mellan kolfiber och polyester inte var det bästa då det slutade i skiljsmässa. Blandingen av bensin och olja letade sig i n mellan kol- och glasfiber. Jag borde nog använt epoxy istället.

Mattias och jag PM'ade lite och han sade så här:
"Epoxy finns i lite olika former. Det finns ju femminuters epoxylim, men det är ju inte vad du behöver. Du ska ha epoxyplast, det är mer lättflytande och härdar långsammare. Rent generellt tror jag att längre härdningstid gav bättre styrka, men det är ju inga direkta påfrestningar på luftburken, så nåt med en härdningstid i trakterna av 30 minuter borde ju funka. Biltema hade inte alls epoxyplast vid närmare efterforskning, förresten. Bara epoxylim, och det är lite för tjockt för att mätta glasfiberväv med. Senast jag geggade med komposit köpte jag materialet hos Complast i Sollentuna. Jag har för mig att "billigt" inte var ett ord jag tänkte på då."