Gasturbinhoj = JETeskoj!

Gå till senaste
Har det med gasturbiner att göra är det inget spam.:)

Fixade frigången på kompressorn idag, två 0.5mm packningar klipptes till och lades mellan hus och diffusorhölje.

JU-01750.jpg


Sen drogs det ordentligt med Locktite så inget lossnar, har tröttnat på sånt nu...:gnissla

JU-01751.jpg
 
Gör om gör rätt. Det blev rivning idag då jag lyckats vrida av anslutningen till startluften, ett 6mm hydraulrör med utvändiga gängor dragna var visst för klent...

JU-01752.jpg


Jag passade även på att bygga om anslutningarna för dieseln och gasolen då dom är gjorda på samma sätt, först kapades dom med rörskärare...

JU-01753.jpg


...sen svarvades nya rostfria anslutningar till...

JU-01754.jpg


...som sedan svetsades fast och blev så här tjusiga!:)

JU-01755.jpg


När jag liks har rivit motorn ska jag gå igenom alla tätningar och leta läckage, jag har en teori om att den onödigt höga avgastempen beror på att det läcker luft någonstans där det ska vara tätt. Runt O-ringen som tätar motorhöljet exempelvis.

JU-01756.jpg


Är det någon som vet var man får tag i 4.5mm O-ringssnöre i silikon? Jag har hört mig för på de ställen i stan som jag kan tänka mig att det kan finnas men det verkar inte ens gå beställa...:gnissla
 
_Johansson_ skrev:
Är det någon som vet var man får tag i 4.5mm O-ringssnöre i silikon? Jag har hört mig för på de ställen i stan som jag kan tänka mig att det kan finnas men det verkar inte ens gå beställa...:gnissla
Klicka för att visa mer...

Ring Kuntze, dom är ruskigt bra på plast, gummi och packningar. Vet inte om dom har minimiorder eller avgifter för att skicka saker, säg till isf så handlar jag och skickar upp.
 
_Johansson_ skrev:
Är det någon som vet var man får tag i 4.5mm O-ringssnöre i silikon? Jag har hört mig för på de ställen i stan som jag kan tänka mig att det kan finnas men det verkar inte ens gå beställa...:gnissla
Klicka för att visa mer...

http://www.lamisa.se/ kan ha
Du kan maila Lasse S (ägare) och fråga, bilsportnörd så han bör vara behjälplig, hälsa från steffe@rejsa att hans lilla hund kan bli spöad av Eddie & Alfons om han inte ställer upp :)
(bekant från hundpromenad ;) )

Edit: mailade Lasse och tipsade om din tråd, silikonsnöre verkar finnas enligt deras hemsida iallafall
 
Last edited:
Idag passade jag på att fixa baksidan av motorhöljet, 6 bultar var för lite så jag dubblade det för att få riktigt tätt mellan flänsarna.

JU-01757.jpg


JU-01758.jpg


JU-01759.jpg


Och så här blev det, största fördelen är att jag kan plocka loss både motorhölje och turbinhus i ett stycke vilket syns på bilden nedanför.

JU-01760.jpg


JU-01761.jpg


Sen helsvetsade jag tändstiftsgängan och dräneringsgängan, dom var bara punktade tidigare och det var otätt mellan punkterna vilket inte tolereras!

JU-01762.jpg


Vi hade lite skoj idag också, polarna i Svarthålet Racing skulle till att testa deras 1/2-skale Argus V1 pulsjetmotor så vi åkte dit och hälsade på.

Svarthlet3.jpg


Motorn ville inte starta för reedventilerna visade sig vara aningen för styva för att öppna riktigt så material till nya 0.05mm tunnare är beställt, ska bli spännande att se hur det blir.:tummenupp

http://youtu.be/UqdOmcCJOO8
 
_Johansson_ skrev:
Idag passade jag på att fixa baksidan av motorhöljet, 6 bultar var för lite så jag dubblade det för att få riktigt tätt mellan flänsarna.

Vi hade lite skoj idag också, polarna i Svarthålet Racing skulle till att testa deras 1/2-skale Argus V1 pulsjetmotor så vi åkte dit och hälsade på.

Motorn ville inte starta för reedventilerna visade sig vara aningen för styva för att öppna riktigt så material till nya 0.05mm tunnare är beställt, ska bli spännande att se hur det blir.:tummenupp
Klicka för att visa mer...

Är det vanliga carbon reeds så kan man nog tunna ned dom med smärgelduk för att få dom mjukare, det brukar vara tjockt med epoxi på köpesarken.

En dragracing skoter var ju fan lysande som testrigg om man inte har något emot att grilla korven på köpet. :D :banana :brinnerup
 
För att undvika att motorhöljet slår sig när excenterspännena kläms åt kapade jag ut en 0.7mm rostfri remsa som läggs mellan motorhölje och kompressorhus precis framför O-ringen.

JU-01763.jpg


Här syns den på sin plats, inte lätt att ta bra kort på blanka saker...:gnissla

JU-01764.jpg


Sen modifierade jag det bakre motorhöljet lite så de nya bultarna i turbinhuset ryms.

JU-01765.jpg


Till sist passade jag på att leka lite med betpastan jag fick till skänks av presidenten i vår norska fanclub. Bra drag i grejorna, hade inte suttit fel med lite ventilation...:näsblod

JU-01766.jpg


Lite blankare blev det allt, storputsarna Andersson och Peterpain ska inte kommentera tack.:)

JU-01767.jpg
 
Svarthålets snöskottningsmaskin var nog en av de roligare jag sett! :yoparty

Får jag byta ut snöskoveln mot den där så är jag nog frivillig alla dagar i veckan att gå ut och skotta innan jobbet.

Kan man be att Hr Johansson gör en microvariant man kan sopa av bilen med också? Jag brukar iofs använda gasolbrännaren på rutorna när jag glömt motorvärmaren men det är ju utvecklingsbart det med...
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Bilprovningen: Brister hos var fjärde motorcykel

Foto: Bilprovningen Våre...
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...
Bara två månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

En liten påminnelse om året...
2 månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

Nu är det bara två månader ...
Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...
Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...
BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...
BMW R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...
Sveriges vägar i allt bättre skick

Foto: Liza Simonsson Utv...
Back
Top